 პორშინის ხმა, მითხარით არ დამიმალოთ :) |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Nov 3 2009, 09:56
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,177 რეგისტრ.: 10-April 09 მომხმარებელი № 17  |
უმეტესობამ იცით ალბათ ჩემი მანქანის მატორის ხმა (პორშინი) კი მეუბნებით იარე ჩემსას უფრო დიდი ხმა აქ და დავდივარ და რამე მაგრამ შეშინებული ვარ.
დილით უფრო მეტი ხმა აქ აშკარად ცხელზე კიდევ უნდა დაუჭირო ტოჩკა და მაშინ აქვს ხმა. ხო ეხლა კიდევ რამ შემაშინა დღეს დილით რომ გადავქოქე არ ვიცი რისი ხმა იყო შეილება სულ სხვა რამე იყო მაგრამ საშინელი ხმა იყო. თითქოს გაიკაკანა 3-4 ჯერ მაგრამ ისე უცბად გაჩუმდა ვერც მივხვდი რა იყო ან რისი ხმა იყო. მოკლედ მაგრად მივამსგავსე იმ ხმას აი რენოში მატორი რომ ამიწყევს და პირველად რომ დავქოქეთ რომ კაკანებდა და არაფერმა რომ არ უშველა და თავიდან უნდა დავშალოთო და დაგრუზული წამოვედი სახლში და 1 საათში დამირეკეს გაკეთდაო აი მაგ ხმას გავდა. მოკლედ რა ვქნა რა ზომები მივიღო უსაფრთხოებისთვის და ისე რა ჯდება გაკეთება |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Nov 20 2009, 12:47
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
ციტატა(SUB 300 @ 20th November 2009 - 12:48) [snapback]54096[/snapback] უცბათ არ ფუჭდება გილზი, მაგრამ დროთა განმავლობაში ქარხნული ბადე ეცლება და ელიფსს იკიდებს , პორშინს გამოცვლი და ხმაც გაუქრება , ზაზორი აქვს დიდი ეხლა და პორშინი რო დადის ზევით ქვევით გილზში ლაყლაყებს რო გახურდება ფართოვდება და იმატებს მეასედებს , იმიტომ აღარ აქვს ხმა , იმ მეასედებსაც რო მოცვითავს მერე პასტაიანად ექნება ხმა ძრავის დაშლა და მარტო 1 დგუშის გამოცვლა ღირს?? თუ 4-ვეს გამოცვლა ჯობია? |
|
|
|
