 Subaru Impreza WRX (GDA 5mt) 2001, ლურჯი, იყიდება |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Nov 23 2013, 14:20
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44  |
მოკლედ ვყიდი ჩემ მანქანას....
ვყიდი სპორტული ნაწილებისა და ამ დისკების გარეშე. დისკებზე რამეს მოვიფიქრებთ... http://www.myauto.ge/car_details.php?car_id=7592661 |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Nov 23 2013, 21:55
გამოხმაურება
#2
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
სტოკი არაა ეხლა ეს მანქანა:
Syms თანაბარი სიგრძის 4-2-1 გამშვები კოლექტორი აფფაიფით; zero sports დაუნფაიფი; zero sports ქეთბექი; k&n სპორტული დროფ ინ ფილტრი; 15 ზოლიანი ზეთის რადიატორი; sti ხიდი ეგრეთწოდებული კულაჩკოვი ბლოკირებით; წინ 315X30მმ სამუხრუჭე სისტემა პოლუკერამიკებზე; უკან 295X18 სამუხრუჭე სისტემა პოლუკერამიკებზე; ტიტანის საიზოლაციო თერმული პლასტინები წინა კალოდკებზე; cusco zero2r ტრეკის ამორტიზატორები მსხვილშტოკიანი, სრულრეზბიანი დამპინგის რეგულირებით შაისებით და რაზვალნი ჩაშკებით; უკან რეგულირებადი სუხოი ამორტიზატორი; უკანა ლოქდაუნ ბოლტები; უკან ალუმინის ჰდ სტერჟინები; წინ პადვესკაში შეცვლილი გეომეტრია; STI genome წინა ზედა ტიტანის რაპორკა; უკანა ზედა, წინა ქვედა ალუმინის რასპორკები; წინ აეროდინამიკული ალუმინის ზაშიტნიკი; უკან დიფუზორი; წყლის სპრეი ინტერკულერზე; სტოიკაზე 3 დაჩიკიანი პოდი; VDO Siemens ზეთის წნევა, ზეთის ტემპერატურა, ბუსტის დაჩიკები; Apexi turbo timer; თვითნაკეთი ოილ ქეჩ ტანკი )))); ტორმუზის გაგრილებებიც მეყენა, იმედი მაქვს მალე დავაბრუნებ უკან  SSR 17X7.5JJ +48 უზემსუბუქესი კოვანნი დისკები. |
|
|
|
|
Nov 23 2013, 22:55
გამოხმაურება
#3
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,836 რეგისტრ.: 31-May 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 130 |
ციტატა(bako @ Nov 23 2013, 22:55) [snapback]546022[/snapback] სტოკი არაა ეხლა ეს მანქანა: Syms თანაბარი სიგრძის 4-2-1 გამშვები კოლექტორი აფფაიფით; zero sports დაუნფაიფი; zero sports ქეთბექი; k&n სპორტული დროფ ინ ფილტრი; 15 ზოლიანი ზეთის რადიატორი; sti ხიდი ეგრეთწოდებული კულაჩკოვი ბლოკირებით; წინ 315X30მმ სამუხრუჭე სისტემა პოლუკერამიკებზე; უკან 295X18 სამუხრუჭე სისტემა პოლუკერამიკებზე; ტიტანის საიზოლაციო თერმული პლასტინები წინა კალოდკებზე; cusco zero2r ტრეკის ამორტიზატორები მსხვილშტოკიანი, სრულრეზბიანი დამპინგის რეგულირებით შაისებით და რაზვალნი ჩაშკებით; უკან რეგულირებადი სუხოი ამორტიზატორი; უკანა ლოქდაუნ ბოლტები; უკან ალუმინის ჰდ სტერჟინები; წინ პადვესკაში შეცვლილი გეომეტრია; STI genome წინა ზედა ტიტანის რაპორკა; უკანა ზედა, წინა ქვედა ალუმინის რასპორკები; წინ აეროდინამიკული ალუმინის ზაშიტნიკი; უკან დიფუზორი; წყლის სპრეი ინტერკულერზე; სტოიკაზე 3 დაჩიკიანი პოდი; VDO Siemens ზეთის წნევა, ზეთის ტემპერატურა, ბუსტის დაჩიკები; Apexi turbo timer; თვითნაკეთი ოილ ქეჩ ტანკი )))); ტორმუზის გაგრილებებიც მეყენა, იმედი მაქვს მალე დავაბრუნებ უკან SSR 17X7.5JJ +48 უზემსუბუქესი კოვანნი დისკები. მთლად სტოკი ყოფილა ტოო. დავდგეთ ძმა? |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
bako Subaru Impreza WRX (GDA 5mt) 2001, ლურჯი Nov 23 2013, 14:20
PEI-100 :D და ამ ყველაფრით რ... Nov 23 2013, 14:57 xrinco რა დისკებია, რამდე... Nov 23 2013, 16:03 OZY ერთადერთ ვეერიქსი ... Nov 23 2013, 16:15 TRULOVI ეს დისკები ძალიან ... Nov 23 2013, 16:56
BerG ციტატ... Nov 23 2013, 22:57
bako
bako
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge