ტურბინა თუ უტურბინო პარამეტრები

[d.i.1973]

მოგესალმებით ყველას. რჩევა მჭირდება, მიყვარს ბუნებაში სიარული და ცოტა ლაითი ოფროუდი, ტურბინიანს მირჩევთ თუ უტურბინოს, და რა მატორზე ეხლა ვაპირებ ყიდვას და ვერგადამიწუვეტია. 2001 წლიან მოდელებზე მაკ საუბარი

[giorguna22]

მოკლედ უტურბინო 2.5 -არის ნაგავი მანქანა სუბარუს თუ ყიდულობ ადამიანი, უნდა იყიდო სტროგად მარჯვენა საჭიანი ტურბინირებულ ძრავიანი ფორესტერი მინიმუმ, სასურველია იმპრეზა ტაიპ რა ან სპეც ც

2.0 უტურბინო სუბარუ არ ვიცი მე არ მყოლია და არ მიტარებია,მე მგონი არც აქეთ არის და არც იქეთ, ვერ ჯოპობს - იმიტომ, რომ ძრავი პატარა მოცულობის აქვს, შესაბამისად ტალახში გასავლელად სიმძლავრისათვის სჭირდება მაღალი აბაროტი- მაღალ აბაროტზე კიდე ბუქსაობს ყველა მანქანა, სისწრაფეში რო არ ვარგია ფაქტია, ბლოკირება ხეირიანი არ აქვს, ყოველშემთხვევაში არ გამიგია მე რო მაგ ძრავის ფორესტერებს ან დსსდ ქონდეთ ან ვტდ... მარა დარწმუნებული ვარ 2.5-ს მაინც ემჯობინება ისეთი ნაგავი მანქანაა უტურბინო 2.5

[zuraba]

მოკლედ უტურბინო 2.5 -არის ნაგავი მანქანა სუბარუს თუ ყიდულობ ადამიანი, უნდა იყიდო სტროგად მარჯვენა საჭიანი ტურბინირებულ ძრავიანი ფორესტერი მინიმუმ, სასურველია იმპრეზა ტაიპ რა ან სპეც ც

2.0 უტურბინო სუბარუ არ ვიცი მე არ მყოლია და არ მიტარებია,მე მგონი არც აქეთ არის და არც იქეთ, ვერ ჯოპობს - იმიტომ, რომ ძრავი პატარა მოცულობის აქვს, შესაბამისად ტალახში გასავლელად სიმძლავრისათვის სჭირდება მაღალი აბაროტი- მაღალ აბაროტზე კიდე ბუქსაობს ყველა მანქანა, სისწრაფეში რო არ ვარგია ფაქტია, ბლოკირება ხეირიანი არ აქვს, ყოველშემთხვევაში არ გამიგია მე რო მაგ ძრავის ფორესტერებს ან დსსდ ქონდეთ ან ვტდ... მარა დარწმუნებული ვარ 2.5-ს მაინც ემჯობინება ისეთი ნაგავი მანქანაა უტურბინო 2.5

ნაგავი არ არის 2.5. უბრალოდ ზედმეტად არ უნდა გადაახურო მატორი. 2.0 მყავდა ავტომატი. ჩემსას ბლოკირება ქონდა ლცდ თუ რაცაა. 3 წელი ვიხმარე მანქანა და არაფერს შეცვლა არ დასჭირვებია.

ტურბინიანი ვიყიდე და ვიგრძენი 3 წელი რამდენი დავკარგე. xt და ს20 ერთნაირი წვა აქვთ. მე ეგრე ვატყობ და რავიცი.