Svansky, Mitsubishi Airtrek Rally Art პარამეტრები

[Optimus Prime]

ნიკი: Svansky
სახელი: ზვიადი
მდებარეობა: ქუთაისი
მანქანა: Mitsubishi Airtrek Rally/art
ძრავი: 2.0 Turbo
გარბენი: 80 000 KM
ფერ: წითელი
წელი: 2002
დამატებით: ტიპტრონიკი , 240 HP

ჩამოყვა დისტანციური დამქოქი, ტურბოტაიმერი, ქსენონი ბლიჯნიში, ნორმალური ხარისხის აკუსტიკა პლიუს იაპონური ჩანთები და ჟურნალები

მოვიდა დრო გამოვაჩინო ჩემი მიცუბიში ვინაიდან ისეაც ვეღარ გიმალაბთ (ქუთაისლებს)

ესეიგი, არ იფიქტოთ რაიმე ცუდი, სუბარუ არის ერთადერთი მანქანა რომელსაც პატივს ვცემ, განსაკუთრებით BL5 Legacy








ასევე მაქვს:

1. Rally Art შიტოკები
2. Rally ბრიზგავიკები
3. ბუსტის დაჩიკი Apexi (jdm)
4. ტურბოტაიმერი Apexi (jdm)
5. ვიხლოპი 2 ცალი Fujitsubo და No Name არვიცი რომელი დავაყენო
6. ბასავიკი თავის უსილიტელით 1000W Pioneer
7. წინა კარებების დინამიკები 17სმ Pioneer
8. მასები
9. Blow OFF HKS (china)
10. ქსენონი ტუმანიკებში ან ყვითელი პლიონკა

და პატარ-პატარა ფინტი კუშკები

ანუ ესეთ ვიდზე იქნება, ფოტოებსაც დავყრი მოგვიანებით აქ გადაღებულს.

[Optimus Prime]

0.8 ბარი ეკავა ჩემს, და რაც მყავს ნანახი 0.8 ზოგს მეტი 0.9

zuraba

ადგილიდან კარგად იძრება ჩემი 3500 ზე ადის ტახომეტრი და ბუსტიც აკვს რა ამ დროს, სანამ ფორიკა ბუსტზე გავა მე 1 კორპუსიტ წინ ვარ.

სოლენოიდი აქვს ჩემს დაბრელიდი ბუსტის, იმ 2005 წლიანი აირტრეკით არვიცი ძაან ვასწრები ფორიკებს, სფ5 საც და სგ5 ხო საერთოდ.