სავალდებულო ტექ-დათვალიერება, აბა დახსენით პრიამიკები :D პარამეტრები

[karlo-fan]

http://www.interpressnews.ge/ge/sazogadoeb...elebs.html?ar=A

საქართველოში ავტოსატრანსპორტო საშუალებების გზისთვის ვარგისობაზე სავალდებულო პერიოდულ ტესტირებას სავარაუდოდ, საერთაშორისო კომპანია TUV Rheiland Group განახორციელებს.

განკარგულების პროექტი "საქართველოში ავტოსატრანსპორტო საშუალებების გზისთვის ვარგისობაზე სავალდებულო პერიოდულ ტესტირებაზე გადასვლასთან დაკავშირებით განსახორციელებელი ღონისძიებების შესახებ" მთავრობამ დღევანდელ სხდომაზე მოიწონა.

განკარგულების თანახმად, საქართველოს ეკონომიკისა და შინაგან საქმეთა სამინისტროებს დაევალათ, გზისთვის ვარგისობაზე სავალდებულო პერიოდულ ტესტირებას დაქვემდებარებული ავტოსატრანსპორტო საშუალებების საერთაშორისო სტანდარტებთან შესაბამისობით ტესტირების უზრუნველსაყოფად, მოლაპარაკებები აწარმოონ სათანადო გამოცდილების მქონე საერთაშორისო ოპერატორ - TUV ღჰეილანდ Gროუპ-თან, მასთან საქართველოს მთავრობის სახელით გასაფორმებელი მემორანდუმი შეიმუშაონ და მთავრობის სხდომაზე განსახილველად წარადგინონ.

კანონმდებლობის თანახმად, 2015 წლის 1-ელი მარტიდან გზისთვის ვარგისობაზე სავალდებულო პერიოდულ ტესტირებას დაექვემდებარება საქართველოს ტერიტორიაზე არსებული და დადგენილი წესით რეგისტრირებული ყველა კატეგორიის ავტოსატრანსპორტო საშუალება. ამ დროისთვის საქართველოს ტერიტორიაზე რეგისტრირებულია 900 ათასამდე ავტოსატრანსპორტო საშუალება. ავტოსატრანსპორტო საშუალებების სავალდებულო პერიოდულ ტესტირებას 22 აკრედიტებული ტესტირების ცენტრი უზრუნველყოფს.



ხოოდა მემგონი მეგვეკითხება

[maxouni]

shota
არაა მთლად ეგრე იოლად, მარტო ხუნდები ვერ დაამუხრუჭებს, მანდ მთავარია მუხრუჭი იყოს გამართული, რაც იმას ნიშნავს რომ მთლიანი მუხრუჭის სისტემა უნდა იყოს გამართული და ამ სისტემის ერთრერთი შემადგენელი ნაწილი არ ინდა იყოს 1.5 მმ-ზე თხელი. მარტო ხუნდების გაზომვა დურაკობაა, ახალი ხუნდები თუ მიყენია და ბრიტვასავით გათხელებული აპორნები, მაშინ გავიარე ტესტი? თუ გავიარე ესეიგი არავის არ აინტერესებს მანქანის რეალური მდგომარეობა და ეს ტესტები მარტო ფულის ცეხადაა გახსნილი