ლეგასმა მოვკვდიო, ხმას მოუსმინეთ ვინც ერკვევით პარამეტრები

[thor]

მოკლედ სამი დღის წინ, მოვდიოდი კოჯრიდან გაზს ცოტა მივაჭირე და უცბათ რო ვიგრძენი რო დაბუსტა ბუფფფფ ხმა, გავაჩერე და მატორი სულ ზეთში იყო, გაასხა ვაფშე რაც ესხა ზეთი 4 ლიტრიდან მგონი გრამი არ დარჩა, მოვიყვანე ევაკუატორით ეზოში, ინტერქულერის წინ აი ვიდეოში ბოლოს სადაც მთავრდება კადრი მაგ ადგილზე შლანგების ქვეშ დავინახე რაღაც ალუმინის ნატეხები ყრია შიგნიდან რეზბიანი. მანქანას პრობლემა არ ქონია ბოქსებში მითხრეს ძრავი და ტურბინა გამართულია ზეთიც ერთი 500 კილომეტრიშ შეცვლილი მქონდა და სვეჩებიც. რა უნდა იყოს? ამ ვიდეოში მატორი ცარიელია ზეთი არაა გაითვალისწინეთ, ლეგასია 2.0 ტურბო ბლ5

http://www.youtube.com/watch?v=186Q7NK410c...eature=youtu.be

[Black Jo]

ეხლა მაიცა სულ სხვადასხვა დანიშნულების მანქანებია, რატო ადრი, თუ ეგრეა SG5-ს კოდალა არ უზის კაპოტში

კლასი რაშუაშია ვერ გავიგე ვაბშე, ცხენებზე გელაპარაკები, რაც მეტი ცხენია მიტ მეტი პრობლემააა და ნაკლები რესურსია, რათ უნდა კლასი და მთელი ამბები

მე პირადად აქ საქართველოში არაერთი SG5 მინახია მისტუკული, რახან არ გაგიგიათ ეგ იმას კი არ ნიშნავს რომ არ ისტუკება

[PAINKILLER]

კლასი რაშუაშია ვერ გავიგე ვაბშე, ცხენებზე გელაპარაკები, რაც მეტი ცხენია მიტ მეტი პრობლემააა და ნაკლები რესურსია, რათ უნდა კლასი და მთელი ამბები

მე პირადად აქ საქართველოში არაერთი SG5 მინახია მისტუკული, რახან არ გაგიგიათ ეგ იმას კი არ ნიშნავს რომ არ ისტუკება

+1111111111







აბა დააფორსირე SG5-ის მატორი 280 ცხენზე და გაატარე 100.000, როგორი კოდალა გაუჩნდება მერე ნახე