 ტურბინა VF32 VF33 და ინთეიქი, იყიდება |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Mar 16 2014, 19:43
გამოხმაურება
#1
|
|
 BOOSTAHOLIC  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,458 რეგისტრ.: 28-June 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,780  |
იყიდება ორივე ტურბინა ვისაც ყავს ძველი ლეგასი მათთვის კარგი ვარიანტია ტურბინები ეყენა ჩემს მანქანაზე 140 გარბენით თუმცა მუშაობდა ძალიან კარგად არანაირი ხმა არ ქონდა და დავდიოდი ჯიგრულად ტურბინები 0.5 ბარზეა ნამუშევარი სულ რამდენიმეჯერ მაქვს 1.1 ბარზე აწული და იაპონელის რა გითხრა არვიცი რას როდის აკეთებდა დაპარალელების შემთხვევაში იჭერს მაღალ წნევას 1.5 ბარს როგორც მითხრეს სუბარუ მოტორსის მასტერებმა
 ნაკლები ლაგი აქვს რესტაილინგს ორივე ტურბინის ფასი არის 150$ ინთერქულერის სილიკონები სამკოსები 60$ არ არის დაშაAშტული და გაფუჭებული გამოიყურება ახალივით ან გადაიცვლება ცალ ტურბინიანის სილიკონებში  SF5 ის ინთერქულერის ზერო სპორტის მიმმართველი სურათები ამ ლინკზეა ოღონდ 2003 წლიანი მოდელის http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtop...mp;#entry574458 60$ ეგეც თანხის დაცდა შემიძლია ნაცნობებისთვის ვაჭრობებს არ ვართ თორე მავაშიგერს ვირტყმევინები ბზღტიალში მოდერატორთან კითხვა მაქვს გუშინ გავხსენი მობილურის გაყიდვის თემა და მემგონი არ დავივორნები ხომ ის სხვა თემატურის განყოფილებაა და არვიცი წესებში ვერ გავიგე როგორ არის -------------------- Real Eyes ✪
Realize ✪ Real Lies ヅ |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Mar 17 2014, 14:14
გამოხმაურება
#2
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Black Jo @ 17th March 2014 - 13:55) [snapback]581718[/snapback] ფორესტერი, ლეგასი ყველა მაინც იმპრეზით ამთავრებსო (ეგეც შენი სიტყვები და არამარტო) ვისაც გაზაობა უნდა ის  მე პირადად ჯერ ისევ ლეგასზე ვარ, იმიტომ რომ ტრეკზე არ გავდივარ და არც ვდრაგაობ ციტატა(Black Jo @ 17th March 2014 - 13:55) [snapback]581718[/snapback] სეკვენტალი კარგი და გამოსადეგი რომ ყოფილიყო გაგრძელდებოდა მისი დამუშავებაც და დახვეწაც (ეგ შენი სიტყვებია)ასე რომ არ გვინდა ეხლა აქ მორალის წაკითხვა ვის რა ურჩევნია დახვეწა სხვა საკითხია და პარალელზე გადასვლა სულ სხვა ოპერიდან არის ისე B4 რესტაილინგზე ცოტა უკეთესად მუშაობს ტვინტურბო, ვიდრე წინა ვერსიაში ციტატა(RACKER @ Mar 17 2014, 14:06) [snapback]581720[/snapback] კაცია და გუნება. ზოგს რა მოსწონს ზოგს რა. ჩემი მანქანა რომ იყოს ყველა ვარიანტში დავაპარალელებდი ერთი კუანა ტდ04 ის დაყენებას. 04 ეათქმაუნდა უფრო მარტივია მაგრამ მე მაინც პარალელის მომხრე ვარ აჰა, კიდევ ერთი მომხრე 2 ცალი ლეგასის ტურბინა უფრო კარგად უბერავს ვიდრე ერთი TD04 (თუნდაც HL) ციტატა(Black Jo @ 17th March 2014 - 14:13) [snapback]581722[/snapback] ორი ტურბინა ერთად რომ შეკრა ლეგასის ტდ-04 HL უფრო დიდი გამოდის მაინც შეცდომაა ციტატა(Black Jo @ 17th March 2014 - 14:13) [snapback]581722[/snapback] შენი და მახოს სიტყვების და კიდევ ბევრის კარგად მახსოვს, ჯერ პარალელიო, მერე ცალი ტურბინაო და მერე იმპრეზაო ხოდა ოზის ეგ გზა ჯერ კიდევ გასავლელი აქვს, დააცადე გაიზარდოს ცოტათი  ციტატა(Black Jo @ 17th March 2014 - 14:21) [snapback]581725[/snapback] ბიჯო მაგით დაიწყბეს კაცი რომ მანქანა გაჩEრებული არ იყოს და თავისივე ტურბინებით ვერ დაიწყებს?
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
