ჩეკის პრობლემა, პირველ დაქოქვაზე ანთებს და მეორე დაქოქვაზე ქრება პარამეტრები

[yvavi290]

გამარჯობათ ყველას: თუ ვინმეს შეგხვედრიათ მსგავსი პრობლემა? ისეტ ადგილზე მოვხვდი რომ ბენზინი მითავდებოდა და მომიწია სოკარის ჩასხმა, მეორე დგეს ამინთო ჩეკმა მაგრამ სიტუაცია რაში მდგომარეობს, დილით როცა ვქოქავ მაგრამ დილას არააქ მნიშვლენობა პირველ დაქოქვაზე დაახლოებით 15-20 წამში ინთება ჩეკი, მანქანას ეგრევე ვაქრობ და ხელახლა ვქოქავ და ჩეკს აღარ ანთებს თუ გინდა მთელი დგე იარე მერე ჩეკი წყნარადაა. ამ ბენზინის მერე დაკარგა საგრძნობლად გაწევა და ცოტა დვიორგანიასაც ვამჩნევ უფრო დაბლებზე მაღლებზე კარგად მიდის თითქოს გუდავსო, შემდეგ ამოვწურე ბენზინი ბოლომდე სანამ მანქანა არ ჩაქვრაა და გაუშვი ეფიქს ს 20 ლიტრი ჯერ გავიარე დაახლოებით 40 კლ. მაგრამ იგივეს აკეთებს ჯერ. დგეს დავზბროსე კიდეც 2 საათი მქონდა გადაერთებული ჰაერის ფილტრიც გავწმინდე ბენზინის ფილტრიც მოვხსენი და საკაიფოდ გადის ჰაერი, შევამოწმე მეთქი ჰაერს ხომ არ იპარავს საიდანმე მეთქი ხამუთები ყველაფერი და ვერაფერს ვერ მივაგენი და თუ იცით რამე იქნებ დამეხმაროთ

ისე რაც ჩამოვიდა ზეთი არ შემიცვლია იქ არი გამოცვლილი და უწერია 100 კლ უნდა შეიცვალოსო და ზუსტად 100 აქ გარბენი 99 ჩამოვიდა გარბენით

ბუსტიც სადგაც 0.9 ურტყავდა და ეხლა ადის მადამდე თითქოს და ეცემა 0.6 - 0.5 ზე და მესამე მეოთხე სიჩქარეზე ადის 0.8 ან 0.9 რაც ეგ ბენზინი ჩავასხი მის მერე აურია მანამდე ფოთში რო გამოვიყვანე ლუკოილის სუპერი გაუშვი და დაფრინავდა მანქანაა ისე დადიოდა

ან ჩეკი რატო ამინთო შეილება ბენზინის გამო აენთო ან ზეთი რომაა შესაცვლელიი? ან ჰაერს რომ იღებდეს ინთეიქიდან არ გარმოშკიდან ან საიდანმე რავი, მაგრამ თუ რამე არი დაზიანებული ან ლამბდა ან სხვა რამე მეორე ჯერზე რაღატო ქვრება ჩეკი და აგარ ანთებს სანამ არ ჩააქრობ და არ გააჩერებ 2 ან 3 საათი რავი ვერ გავიგე

თუ ლამბდაა გაწევა რათო დაკარგა მანქანამ, მატორს არანაირი ხმაა აქ არც ცივზე არც ცხელზე ძაან მაგრად მუშაობს არც გრამს არ ბოლავს,


მებადება კითხვა: 1: რის გამო შეილება აენთო ჩეკი?
2: და რატო უნდა დაეკარგა გაწევა

[maxouni]

დროსელი რითი გავწმინდო?

უნდა მოხცსნა და ბენზინით კარგად გარეცხო.

ახალი აკულიატორი არი 5 დგეა რაც ვიყიდე მაღაზიიდან 60 ამპერიანი,

მაგ აკუს ჩადგმის მერე ხომ არ დაეწყო?

ხო და კიდე თვით დიაგნოსტიკა რულის დაბლა რომ არი 2 შავი და 2 მწვანე მაგეებს რო გადავაერთებ სად დამიწერს კოდს კილომეტრების ადგილზე თუ სად?

შავები უნდა შეაერთო და კი არ დაგიწერს - ჩეკი დაიწყებს ციმციმს და უნდა დათვალო