 შევიძენ ბენზონასოს და 550-იან ინჟექტორებს |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Apr 9 2014, 14:18
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 483 რეგისტრ.: 23-October 12 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 3,044  |
გაუმარჯოს ბენზონასოსი მინდა 255 ტიანი
 ჩემს ფორესტერზე.. თუ ვინმეს აქ და ყიდით.. ვიყიდი რიალურ ფაშიი...
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Apr 13 2014, 09:11
გამოხმაურება
#2
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,279 რეგისტრ.: 1-November 12 მომხმარებელი № 3,058 |
Vrz100
ესეიგი გეტყვი აგერ მე რა გავაკეთე და თუ გამოგადგება რამეში ჩემი გამოცდილება ხო კაი სტოკ wrx-სს დავუყენე: 1. ვფ 28 (სტოკი სტი ტაიპ რა-ს ტურბინა) 2. 550 ინჟექტორი (სტოკი სტი VII ვერსიის ინჟექტორი) 3. VII ვერსიის სტი ქულერი 4. 255 ლიტრიანი ბენზონასოსი. 5. სტი ამორტიზატორები. დავანასტროიკე 1.2 ბარზე და დადის დაახლოებით სტოკი სტი-სავით (ზოგი მეტს ელოდებოდა ამისგან, მარა მე ნორმალური მგონია )სადღაცას 12-14 ჩადგმის მერე ცხელდება ქულერი და ჩეკს ანთებს -მაგრამ 14 -ჯერ მიყოლებით რას უნდა დაუდგე. ეხლა საკმარისი ფული რო მქონდეს ყველაფერს მაინც ეგრე გავაკეთებდი უბრალოდ დავამატებდი 11-იან ზეთის ნასოსს, ძრავს გავხსნიდი, გავაახლებდი ცვეტად ნაწილებს და ჩავბერავდი 1.7-1.8 ბარს. ხო ნასტროიკის დროს რთი ჩაბერვა 1.8 ჩავბერეთ -ინჟექტორიც ეყო და ბენზონასოსიც. გაწევითაც არანორმალურად გაიწია. იმის მერე 1.2 არაფერი აღარაა. ამდენ ხარჯს თუ წევ და ცვლი ამდენ რამეს 1.3-ზე გაგიტყდება ძრავის თუ გეიმედება გააქანე და გლიჯე 1.5 + წნევა მახო თვითOნ გეტყვის რამდენი იქნება საჭირო და რამდენის მერე წახვალ რისკში.
|
|
|
|
|
Apr 13 2014, 09:15
გამოხმაურება
#3
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 483 რეგისტრ.: 23-October 12 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 3,044 |
ციტატა(giorguna22 @ Apr 13 2014, 10:11) [snapback]587151[/snapback] Vrz100 ესეიგი გეტყვი აგერ მე რა გავაკეთე და თუ გამოგადგება რამეში ჩემი გამოცდილება ხო კაი სტოკ wrx-სს დავუყენე: 1. ვფ 28 (სტოკი სტი ტაიპ რა-ს ტურბინა) 2. 550 ინჟექტორი (სტოკი სტი VII ვერსიის ინჟექტორი) 3. VII ვერსიის სტი ქულერი 4. 255 ლიტრიანი ბენზონასოსი. 5. სტი ამორტიზატორები. დავანასტროიკე 1.2 ბარზე და დადის დაახლოებით სტოკი სტი-სავით (ზოგი მეტს ელოდებოდა ამისგან, მარა მე ნორმალური მგონია )სადღაცას 12-14 ჩადგმის მერე ცხელდება ქულერი და ჩეკს ანთებს -მაგრამ 14 -ჯერ მიყოლებით რას უნდა დაუდგე. ეხლა საკმარისი ფული რო მქონდეს ყველაფერს მაინც ეგრე გავაკეთებდი უბრალოდ დავამატებდი 11-იან ზეთის ნასოსს, ძრავს გავხსნიდი, გავაახლებდი ცვეტად ნაწილებს და ჩავბერავდი 1.7-1.8 ბარს. ხო ნასტროიკის დროს რთი ჩაბერვა 1.8 ჩავბერეთ -ინჟექტორიც ეყო და ბენზონასოსიც. გაწევითაც არანორმალურად გაიწია. იმის მერე 1.2 არაფერი აღარაა. ამდენ ხარჯს თუ წევ და ცვლი ამდენ რამეს 1.3-ზე გაგიტყდება ძრავის თუ გეიმედება გააქანე და გლიჯე 1.5 + წნევა მახო თვითOნ გეტყვის რამდენი იქნება საჭირო და რამდენის მერე წახვალ რისკში.გუშინ ველაპარაკე მახოს და აი რა მომწერა.. ეგ ვკითხე მეც.. 1.6 1.5 რომ ჩავაბერინოთქოო.. აი პასუხიი : 1.3 ბარ ზემოთ ბუსტი და დიდი ინჟექტორები ვერ ძმაკაცობენ სმესის კონტროლერთან. ძალიან აპასნი რამეა სმესის კონტროლერზე დიდი ინჟექტორების დაყენება.ბუსტიც არარეალურია 1.3-ზე ზემოთ როცა ზაჟიგანიას ვერ ვეხებით. ასე რომ თავის ინჟექტორები, კარგი ბენზონასოსი და მაქსიმუმ შეიძლება დაუმატო ბენზინის წნევის რეგულატორი.1.3 ბრზე იმუშავებს მშვენივრად და მეტ ზემოთ გამორიცხულია |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
Vrz100 შევიძენ ბენზონასოს და 550-იან ინჟექტორებს Apr 9 2014, 14:18
nugo85 Vrz100
თუ აქ ვერ იშო... Apr 9 2014, 15:02
Vrz100 ციტატ... Apr 12 2014, 10:01
Vrz100 სადგაც 1/5 1/6 მინდა..და... Apr 12 2014, 14:41
Black Jo
Vrz100 სადგაც 1/5 1/6 მინდა..და... Apr 12 2014, 14:41 Black Jo
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge