წყალს მიდუღებს, პრაკლატკაა? პარამეტრები

[bero]

მოკლედ ცეგან ამასთან დაკავშირებით თემას ვკითხულობდი და ის საბედნიეროდ დაიხურა, რადიატორის სახურავმა გადაგვარჩინა
აი ჩემს შემთხვევასი ჩანს რომ უფრო რთული პრობლემაა.

ფორიკა მყავს 97 იანი ამერიკული და გგავლილ;ი აქვს 160 000 მილი (ვიცი ბევრია)

წყალი ამიდუღა და ვისთან არ ვიყავი, თავიდან რადიატორი იქნება გაბიდნულიო, ვკითხე ვისგანაც ვიყიდე და გაცმენდილი მაქვს 1 თვის წინო, მერე თავსახურიო, მერე აუდში ავიყვანე და CO არ ამოაგდო, ვითომ დავმშვიდდი მაგრამ ეხლა ცოტა მეეჭვება, რადიატორის კრიშკაც შევცვალე, თერმოსტატიც, ამნტიფრიზიც ჩავასხი, დაჟე თერმოსტატის გარეშე ვიარე და ისეც აადუგა ცოტა გვიან. მოკლე პ[რობლემა რასია იცით?! აბაროტზე ადუღებს, ჩვეულებრივად რო ვიარო, ნაგრუსკის გარეშე, არ მიდუღებს, როგორც ნაგრუსკას მივცემ და მერე ან გავაჩერებ ან შევანელებ, ეგრევე ცევს ტემპერატურას, მერე ისევ აგდებს.
რას ფიქრობთ, რა შეიძლება იყოს გარდა პრაკლატკებისა?

[Black Jo]

დათო123
1. ფორუმის წესები უნდა წაიკითხო პირველ რიგში

http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtopic=939

2. მეორედ სახელი (ნიკი) მხოლოდ და მხოლოდ ლათინუღი ასოებით და ციფრებით

რეგისტრაცია
ფორუმზე დარეგისტრირება შეუძლია ნებისმიერ მსურველს, რომელიც ეთანხმება ფორუმის წესებს. აკრძალულია ერთი მომხმარებლის მიერ რამდენიმე ანგარიშის დარეგისტრირება.
აკრძალულია ისეთი სამომხმარებლო სახელის რეგისტრაცია, რომელიც შეიცავს უცენზურო სიტყვებსა და გამოთქმებს, რეკლამას, ვინმეს მიმართ შეურაწმყოფელ სიტყვას ან ფრაზას.
სამომხმარებლო სახელი (ნიკი) უნდა შეიცავდეს მხოლოდ და მხოლოდ ლათინური ანბანის ასოებს და ციფრებს.
აკრძალულია ავატარზე არაეთიკური, შეურაწმყოფელი და უცენზურო სახის ფოტოების გამოყენება

3. მესამედ ვინსთან შეცვალე პრაკლადკები? ვინ დაშალა ძრავი?