შევცვალოთ თუ არა კოლექტორები ? პარამეტრები

[VADA]

ადრე თუ გვიან, ნებისმიერი ადამიანი, რომელიც სპორტულ მანქანას აწყობს, ან უბრალოდ ცოტათი მეტს ითხოვს მანქანისგან, მიდის შემდეგ კითხვამდე:

შევცვალო თუ არა კოლექტორი ?
რას მომცემს ?

ბევრი ფირმის კოლექტორების შეცვლით მიღებული შედეგების საფუძველზე გამოყვანილია საშუალო შედეგი:

სიმძლავრის მატება 15 ერთეულით და თორქისა 20 ერთეულით

მაგრამ ეს განსხვავებულია მანქანის მოდელის და მარკის მიხედვით, ასევე კოლექტორის დიზაინის მიხედვითაც. რადგან, ბევრი მწარმოებელი კოლექტორთან ერთად რეკომენდაციას უწევს აფფაიფის შეცვლასას.

ძირითადი განსხვავება, კოლექტორებს შორის არის, მათი სიგრძე. ანუ თანაბარი სიგრძით არის თუ არათანაბარი.
თანაბარი ნიშნავს, როცა ორივე გალოვკიდან გამოსული გამონაბოლქვი, თანაბარ მანძილს გადის ტურბინამდე. არათანაბარი სიგრძის კოლექტორის შემთხვევაში, მარჯვენა კოლექტორიდან უფრო ნაკლები მანძილია ტურბინამდე, ვიდრე მარცხენა გალოვკიდან.




ამ სურათზე ნათლად ჩანს თუ რამხელა განსხვავებაა სტოკ კოლექტორსა და პერინის, თანაბარი სიგრძის მქონე კოლექტორს შორის.




ესეც სხვა


იმედია პლიუსებს ვხედავთ მაგრამ აქვს მინუსიც:

1. დაახლოებით 300–500 აბაროტით გვიანი სპული. თუმცა, თუ სტოკი კოლექტორი სიძლავრეს კლავს დაბლებზე, არასტოკი გვაძლევს იმის საშუალებს რომ სიმძლავრე გამოვიყენოთ მაღლებზე. გააჩნია კოლექტორსის შიდა დიამეტრსაც.

2. ძრავის ხმა იცვლება. ნაკლებად ექნება მანქანას ბოქსერის შეუდარებელი ხმა მაგრამ ვისაც ტვინსკროლი ტურბინა აქვს, მისთვის აუცილებელია კოლექტორის შეცვლა. ტურბინის უკეთესი მუშაობისთვის. თან ხმის არც თუ დიდი ცვლილება შეიმჩნევა ამ დროს


საინტერესოა, სტოკის პორტირების შემთხვევაში რას მივიღებთ.






P.S. დანარჩენი თანაბრად განვავრცოთ ჯობია

[VADA]

TRULOVI

მაგაზე მაღლები მოკვდება იმიტომ რო სტოკზე წვრილია

შენი ტურბინა საკმაოდ მძლავრია იმისთვის, რომ მაღლებზე არ მოკვდეს.

კაროჩე რაკერასი უფრო მჯერა და რაც თვალით მაქვს ნანახი იმისი ვიდრე ვირტუალ დინოების

შენ რეალური დინოსიც არ გჯერა. არც ერთი ზევით დადებული გრაფიკი ვირტუალური არაა.

მოკვდება ჯო 400 500 აბაროტს კიდე აიწევს მაღლა

აიწევს, მაგრამ ზატო იმხელა სიმზლავრზე გადიხარ, რომ აანაზღაურებ უეჭველი. თან გაცილებით უკეთ გეყოფა მაღლებზე და ბოლომდე.
მარტო აბაროტების გადაჩოჩება კი არ ხდება სპულის დიაპაზონში, არამედ გაცილებით მეტ სიმზლავრეს იღებ ერთი და იგივე აბაროტზე და პლიუს სტოკი რო გყოფნის 5000–მდე და მერე ქვევით ვარდება, ტუნინგოვის შემთხვევაში მეტ სიმძლავრეს იჭერ 6500–მდე. დაბლებზე აგებ 300–500 აბაროტს და მაღლებზე იგებ 1000–1500 აბაროტს.
მაგას რატომ არ უყურებ ???


ჩემის აზრით მარტივია არჩევანი გააკეთო 2 დიაპაზონს შორის სიმძლავრეზე:
1. 3000–დან 5000–მდე.
2. 3500–დან 6500მდე.

თან მეორე შემთხვევაში 15 ცხენით და 20–ით მეტი თორქი გაქვს.