 ფრონტალური ინტერქულერი, საერთო თემა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  Jul 24 2014, 12:50
გამოხმაურება
#1
|
|
 უბრალოდ Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436  |
ვერსად ვერ ვნახე კონკრეტული ინფორმაცია და იყოს ეს თემა, ჩემსავით ალბათ ბევრს აინტერესებს დეტალები.
რამდენიმე კითხვა მაქვს და ჩამოვწერ. 1) რა დროს არის საჭირო ფრონტალურის დაყენება? ანუ როდის ვეღარ უმკლავდება ქარხნული ქულერი თავის საქმეს? მაგალითად სტოკ მანქანაზე (GDA, GDB, SG9) ნასტროიკისას თუ არის საჭირო? 2) პაუკის შემოტრიალება. როგორც ვხვდები უკეთესია ნაკლები ლაგის პონტში... თუ ეგრეა რატომ არ ატრილებს ყველა? შემოტრიალებისას აუცილებლად ეწირება მაგ ამბავს ონდიციონერი? 3) ფრონტალურის გაკეთების დროს, ქარხნული ქულერი თავის ადგილას დარჩეს, ანუ გადადაკეთდეს ისე, რომ ფრონტალურიდან წამოსული ჰაერი ისევ თვითონ გაატაროს (დამატებით გააგრილოს). ანუ Y ადგილი დაილუქოს და გვერდიდან გაუკეთდეს შემსვლელი... 
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Jul 24 2014, 15:52
გამოხმაურება
#2
|
|
 BOOSTAHOLIC ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,458 რეგისტრ.: 28-June 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,780 |
TRULOVI
შენ ბიჯო რო არ გეხერხება არაფერი არც გადახდა გინდა და გკიდია მაგიტო ათასი აბაროტის გამო თემომ ყველაფერი თვითონ იჩალიჩა და იასნა მუღამიცაა საკუთარი თავის რომ თვითონაც შეძლებს  ხოდა კაცია და გუნება რა შენ იასნა არ გიღირს წუწუნებ მანქანაზე არ გეხერხება და ეგაა რა.... მე რო ფრონტალური დამეთრია მობრუნებაც მენდომებოდა ხოდა ლეგასზე კონდიციონერი უნდა გააუქმო და მე კონდიციონერი ყველაფერზე მეტად მიყვარს მანქანაში ციტატა(karlo-fan @ 24th July 2014 - 16:51) [snapback]605982[/snapback] ეხლა არ ვფიქრობ, სამომავლოდ ვითვლი რაღაცეებს და მეტი ინფორმაცია მინდა, თორემ ამ კომპლექტაციაზე რა ფრონტალური ეგ სხვა საკითხია -------------------- Real Eyes ✪
Realize ✪ Real Lies ヅ |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
