 სვეჩის პრაკლატკის შეცვლა, თუ მოინდომებ თვითონაც გამოცვლი |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Dec 5 2009, 01:14
გამოხმაურება
#1
|
|
 Subaroid  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 382 რეგისტრ.: 21-August 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 313  |
ეს თემა არ არის მემგონი და იყოს, ვინმეს გამოადგება.
მოკლედ სვეჩების გამოცვლას ვაპირებდი და რეზინები რო მოვაძრე ( მემგონი ჩიბუხები ქვია მაგას  ) ზეთი იდგა სვეჩის მილებში  მერე ეგრევე rackeras დავურეკე  და მითხრა რო zimbos ქონდა გამოცვლილი, მერე რაღა თქმა უნდა ზიმბოს დავუკავშირდი, ამიხსნა რო არაფერი ძნელი არ იყო და მეც შევძლებდი გამოცვლას, მეორე დღესს შევუდექი მაგ საქმეს.    ეს მეორე მხრიდან    ამას კიდე არაუშავა მეორე უპრო ჭუჭყიანი იყო  მერე გავწმინდე და გერმეტიკით დავამუშავე  ესეც გერმეტიკი   racker zimbo მადლობა რჩევებისთვის. |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Dec 7 2009, 12:37
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ზეთი თვითონაა დიელექტრიკი და ტრანსფორმატორებშიც ზუსტად იმიტომ იყენებენ გასაგრილებლად მაგას... მაგრამ ზეთს გააჩნია, თუ მას აქვს მინერალური მინარევები, მაშინ შეიძლება დიელექტრიკული თვისებები დაკარგოს... ასევე თუ მასში წყლის შემცველობა გაიზრდება 0.01%-ზე ზევით და მილიონი სხვა ფაქტორის მიხედვით...
ახალი ზეთი შეიძლება იყოს დიელექტრიკი, მაგრამ მუშაობის პროცესში თუ მასში შესაბამისი რეაქციები წავიდა, შეიძლება დროთა განმავლობაში ეს თვისებაც დაკარგო სხვასთან ერთად... |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
JEY სვეჩის პრაკლატკის შეცვლა Dec 5 2009, 01:14
Vajika JEY
პრაკლატკები ს... Dec 5 2009, 01:48
JEY
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge