 Bacha IV, Subaru Forester Cross Sport S ED |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Nov 27 2014, 11:51
გამოხმაურება
#1
|
|
 Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 648 რეგისტრ.: 30-September 10 მომხმარებელი № 1,465  |
ნიკი: Bacha
სახელი: ბაჩა გვარი: რამიშვილი მანქანა: Subaru Forester Cross Sport S ED გადაცემატა კოლოფი: AT ფერი: Gray წელი: 2006/4 გარბენი: 95 000KM შეფასება 4 B B 4 ლეგასის შემდეგ ვიფიქრე იქნებ ფორიკამაც შემაყვაროს თავი თქო და აჰა, აი ისიც  მანქანა სრულიად სტოკია, STI-ს დისკები, წინა ბამპერის ტუჩი, "პედლის ნაკლატკები" და სავარძლები, როგორც გავარკვიე S ED მოდიფიკაციაში შედის მოკლედ, დაველოდოთ და ვნახოთ რა გამოდგება, იმედია გაამართლებს მოლოდინს..        
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Mar 16 2015, 21:31
გამოხმაურება
#2
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 648 რეგისტრ.: 30-September 10 მომხმარებელი № 1,465 |
WESHAPO
picundela28 ძალიან მიჭირს ლეგასთან შედარება, მართლა ძალიან განსხვავდებიან ერთმანეთისგან ჯერ დავწერ ლეგასთან შედარებით რა უპირატესობა აქვს ჩვენს პირობებში: მაღალი დაკიდება, ჩემი კროსია მაგრამ მაინც ნებისმიერ ლეგასზე მაღალია, ამავდროულად უფრო რბილია ვიდრე ჩვეულებრივი GT ლეგასი, აქვს ძალიან დიდი საბარგული, რომ მოინდომო საძინებლადაც კი გამოიყენებ, ასევე სრულიად უპრობლემოდ მოათავსებ ველოსიპედსაც, რაც ჩემთვის ძალიან მნიშვნელოვანია მოკლედ, მაგარი უნივერსალური ტიპია, all in one მანქანაა რაა ) თან ამ ყველაფერთან ერთად ვგონებ უფრო უპრობლემოა და შესაბამისად სერვისიც უფრო იშვიათად უნდა მოუწიოს.. მინუსები: ოთხიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, საბარგული კი დიდი აქვს მაგრამ ამის ხარჯზე საგრძნობლად დაპატარავებულია უკანა სავარძელსა და წინებს შორის მანძილი, აქვს უფრო იაფფასიანი სალონის დეტალები და ბევრი პლასტმასი, და ბოლოს, რბილი დაკიდების გამო მოიკოჭლებს მანევრირებაშიც.. ამ ეტაპზე ეს არის, თუ რამე გამომრჩა ან თუ რამე ახალი აღმოვაჩინე დავამატებ კიდევ ნელნელა..
|
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge