 პირველი შთაბეჭდილება ფორიკაზე, დღეს პირველად ვიჯექი ფორიკაზე |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  Apr 27 2009, 17:54
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Subaroid  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 571 რეგისტრ.: 20-April 09 მომხმარებელი № 33  |
დღეს პირველად ვიჯექი 2.0 ატმო ფორიკაზე, ჩვენ ფორუმელს ვთხოვე და დილიხორი არ გამიტეხა,(ამისათვის დიდი მადლობა ტოტოს) , მოკლეთ პირველი შთაბეჭდილებები: მანქანა ძალიან რბილი და მორჩილი, ასი მეტრი გავიარე და მარჯვენა საჭის გამო დისკომფორტი არ განმიცდია, (გამიკვირდა ასე მალე რომ შევეგუე), რაც შეეხება დინამიკას, ნორმალურია, ცუდი ნამდვილად არ არის, გაზს უცბათ ჩავაჭირე კიგდაუნი ჩაირთო და მანქანა თითქოს გაბრაზდაო და საკაიფოდ აკრიფა სიჩქარე, ავლაბარში პესკებზე ვიყავით, არც თუ ისე კარგი გზა იყო ბუკარიკებით და ასფალტ ამოგლეჯილებით, მარა რომ მივადგი საერთოდ არ მიგვრძვია რომ ცუდი გზა იყო ისე ბურთივით მიდიოდა,ჰო კიდევ, უზარმაზარი ლუქი, რომ გავხსენი თავი კაბრიოლეტში მეგონა, საბარგულიც ძალიან დიდი, ორი ხბო თავისუფლათ ჩაეტევა
რაც შეეხება იმას თუ რა არ მომეწონა: მძღოლის ადგილი პატარა, უკანა სავარძლების ფეხების ადგილიც პატარა, ვსიო მეტი არაფერი, ჩემი აზრით 2.0ატმო ფორიკა იდეალურია იმათთვის ვინც არ არის დინამიკის მოყვარული და აქცენტი აქვს გადატანილი ოჯახზე და ქალაქ გარეთ გასეირნებაზე, ერთი რამ დასკვნა გამოვიტანე, ფორიკა არ უნდა იყიდო იმისდა მიხედვით თუ რამდენს წვავს, არამედ იმის მიხედვით თუ როგორი ხასიეთი გაქვს და რისთვის გინდა, სანამ გავატარებდი ფორიკას მანამდე ვფიქრობდი რომ ბენზინის ეკონომიურობის გამო უტურბინოს ვიყიდითქო, მარა ახლა ვფიქრობ რომ ტურბინიანი ვიყიდო, უტურბინო როგორც გავსინჯე იდეალურია დინჯი მეოჯახე კაცისთვის რომელსაც დინამიკა დიდათ არ უყვარს და ურჩევნია ლაითი ოფროუდები და ექსკურსიები, ჰოლო ტურბინიანი იმათთვისაა ვისაც მეტი დინამიკა უყვართ და ხანდახან გონკაობის ხასიათზე არიან ხოლმე, მაგალითად როგორიც მე ვარ, P.ს. ეუჰ..რამხელა პოემა დამიწერიაა,, აი ეს იყო რისი თქმაც მინდოდა, ტურბინიანს როცა გავატარებ მაგაზეც დავწერ შთაბეჭდილებას |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
May 29 2009, 13:37
გამოხმაურება
#2
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
არცერთი მანქანა არ მყოლია ცუდ მდგომარეობაში. აუდიმ თავიდან მაგარი გამაწვალა ბევრი ვხარჯე ხელოსნებში და მერე მეთვითონ მომყავდა ხოდზე. მაგ მანქანის რაც მომწონს და რის გამოც დღესაც ერთგული ვარ, არის კომფორტი, ანუ რაღაც მაგარ სტინლიში ჯდები, ყველაფერი კარგად მორგებულია, დაცულობის და შეკრულობის
 მაგარი შეგრძნება, მოკლედ მაღალ ხარისხოვანი აბდელკა. ტარების მხრივ, სტოკი იყო ყველაფერი. აქსელერაცია ისეთი კარგი ვერ აქვს როგორც სტბს, მანევრი რთული სათქმელია. ფორიკა უფრო ჰაეროვანი ტიპია და მაგ მხრივ სივიკს შევადარებდი, როცა აუდი უფრო დამჯდარი, თითქოს დამძიმებული ტიპია. ქუადროს პონტში არავინ გაახუროს სუბარუზე მაგარი არავინ არისო. ზადხულის საბურავებით ისეთ ადგილებში ვარ ასული.... თან უპრობლემოდ, როცა სხვა ჯიპები (ფორესტერი არა) გაჭედილები იყვნენ და პირდაღებულები მიყურებდნენ. კლუბთან მოდიში, მაგრამ ფული რომ მქონდეს, ქ7 მეყოლებოდა. უფულობის და მაღალი კლირენსის გამო დღეს ვზივარ სუბარუზე, თორემ ისე..... ბოლო წინადადება ადმინებმა წაშალონ, არ მეწყინება. |
|
|
|
|
May 29 2009, 14:52
გამოხმაურება
#3
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(giogagnidze @ May 29 2009, 15:37) [snapback]6544[/snapback] კლუბთან მოდიში, მაგრამ ფული რომ მქონდეს, ქ7 მეყოლებოდა. უფულობის და მაღალი კლირენსის გამო დღეს ვზივარ სუბარუზე, თორემ ისე..... ბოლო წინადადება ადმინებმა წაშალონ, არ მეწყინება. არანაირად არც საწყენია და არც გასაკვირი ჩვეულებრივ სუბარუ უმეტესად იმათ ჰყავთ ვისაც აუდისთვის ფული არა აქვს და თან იაპოშკები ევასება იმპრეზა გამონაკლისია, ეგ უკვე სხვა კატეგორიაა, აუდი მანდ ვერ მივა... ნუ, ფანებზე და მანიაკებზე არ ვამბობ არაფერს  მე მაგალითად არა-იაპოშკას ალბათ არ ვიყიდი.... მე ხომ მაზდოხისტი სუბაროლოგი ვარ ციტატა(giogagnidze @ May 29 2009, 15:50) [snapback]6548[/snapback] ისე აუდის სალონი სუბარუს და იდეალური მანქანა იქნებოდა. ლეგასის სალონი რითი არ მოგწონს? ციტატა(jangula @ May 29 2009, 16:16) [snapback]6556[/snapback] მერ ის მაინტერსებს იმ "წითელი ხის" აბივკი გადაკვრა თუ შეიძლება ს/ტბ-ზე, როგორიც ტ/ტბ-ზეა. რაღაც ძაან შავია ს/ტბ-ს ტორპედო  ზამბარები და ამორტიზატორები მიდის ტ/ტბ-ზე, ს/ტბ-ს? და რეკომენდირებული (გამომდგარი) თუა? ყველაფერი მიდის ს/ტბ-დან ტ/ტბ-ზე და იმ წითელი ხის გადაკვრა რათ გინდა? ვაბშეტა 2000 წლიდან ტ/ტბ აღარ გამოდის და ეგ ყველა ნავაროტი ს/ტბ-ზე გადაიტანეს ოფციის პონტში ასე რომ შეგიძლია გაჩითო ს/ტბ რომელსაც მაგაკონის პანელები და საჭე, კრუიზკონტროლი (როგორც მატადორს აქვს), სახელურები წინა სავარძლებზე, და ელექტროსავარძელი აქვს
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
