ლეგასი მიწვავს ძალიან ბევრს, ბევრს წვავს პარამეტრები

[memkvidreoba]

გაუმარჯოს ჯიგრებო. მყავს 2005 წლიანი ლეგასი და მიწვავს ტრასაზე 10-11 და ქალაქში 13-14 რისი ბრალი იქნება? უტურბინოა სედანი ახალი კუზაო. 20 ლიტრი ჩავასხი სუპერი და გავიარე 200 ტრასაზე

და მაინტერესებს კიდევ გაზზე რას მირჩევთ ასე მითხრეს 16 იანი ბალონი რომ ჩადგა 170 მდე გაივლიო მართალია? და დაიწევს მაგრადო აწევ და დაგრუბდება მაგრადო არავის გაქვთ გამოცდილება მსგავს საკითხში?

არის აქ ვინმე?

მიმაგრებული სურათ(ებ)ის ესკიზ(ებ)ი

 

[giorgi91]

მოგესალმებით აქაურებს,

ეს თემა გადავიკითხე და გაუგებარი დარჩა მაინც პირველად კითხვაზე (ლეგასის წვა) პასუხი.

ჩემს გამოცდილებას დავწერ და იქნებ ვინმემ რაიმე ლოგიკა დაიჭიროს.

მყავს 2 სუბარუ

1. ფორესტერი 2003. 2.0 მექანიკა უტურბინო (137 ცხენი). ეს მანქანა თამამად ვიტყვი ერთერთი საუკეთესო მანქანაა კროსროვერებში და არა მარტო

ხოდა ზემოთხსენებული ფორიკა წვავს არც მეტი არც ნაკლები ქალაქში 9 ლიტრს. (წყნარ სიარულს ვგულისხმობ რათქმაუნდა)

2. ლეგაცი 2003. 2.0რ ავტომატიკა (180 ცხენი) რაც შეეხება მანქანას კომფორტულია სწრაფიც (ამიტომაც ფორიკას სისუსტე ამ მანქანამ შეავსო)
მარა რათ გინდა ქალაქში 13 ლიტრზე დაბლა შანსი არაა ვერ ჩამოვიყვანე.



წვა ჩანიშნული მაქვს ბენზინის ბაკში კალისტრიდან ჩასხმით 100% სიზუსტით. მოკლედ გასაგებია რომ ლეგასი ავტომატიკაა და ცხენის ძალებიც მეტი აქვს 43_ით. წონაში დაახლოებით თანაბრები არიან. ორივე მანქანა გამართულია.


ჩემი დასკვა მოკლედ ისაა რომ ავტომატიკას რომ იყიდი თან სუბარუს მეტის ღირსი ხარ 13 კი არა 33 უნდა დაწვას. დარწმუნებული ვარ ლეგასი მექანიკა ტურბინით 13 ლიტრზე ნაკლებს დაწვავს, ხოდა მოუწევს ავტომატიკას გაყიდვა, ამავეს გირჩევთ თქვენც