 DCCD დრაგის დროს |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  Oct 7 2015, 21:28
გამოხმაურება
#1
|
|
 უბრალოდ Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436  |
გასაგებია რომ დაბლოკილზე დასტარტვა და პირველის ეგრე გაწურვა იდეალური სტარტია, მაგრამ როგორც ვიცით მაღლებზე 4*4-ს დანაკარგი აქვს მეტი, ამიტომ დცცდ რომ უკან გადაიწიოს უფრო უკეთეს შედეგს მოგცემს?
ანუ მეორეში გადართვა და უკან გადაწევა მაგ დროს უფრო სწრაფი იქნება თუ ბოლომდე დაბლოკილი სიარული? |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Oct 8 2015, 21:57
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
test pilot
სულ ლოქზე რო დაგეტოვა რახდებოდა მაგ დროს ანუ დალოქილის გარეშე თუ რვოვნი იყო თითქმის მერე ლოქზე გადაუხტიდ აუკან გადაუწიე როარ გადაგეწია უკან? ან პირიქით რო გექნა დაგესტარტა დამერე დაგელოქა თუ ტესტს აკეტებდი წესით უფრო საინტერესო იქნებოდა ლოგიკურად უნდა წაგეგო კიდევაც |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
karlo-fan DCCD დრაგის დროს Oct 7 2015, 21:28
OZY ამისთვის თემას ხსნ... Oct 7 2015, 22:26 giorguna22 karlo-fan
Dსსდ ხვასტა... Oct 7 2015, 23:08 karlo-fan
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge