იცვლება სუბარუ ლეგასი რსკ მექანიკა), რამე სხვა მანქანაში )) პარამეტრები

[tezza9]

მანქანას არ ჭირს არაფერი, იდეალურად მუშაობს ძრავიც კარობკაც ტურბინებიც )) (მოკლედ რაც უყენია ყველაფერი უმუშავებს) მოვლილი სალონით, ს4-ის 17იანი 7.5ჯ 32ვილეტი - გაუსწორებელი დისკებით,
პიონერის კვერცხი დინამიკებით, უსილიწელით, ფლეშკიანი მაფონით. ზეთი 5w40 motul ასხია და გავლილი აქვს სულ 200 კმ, (თავის mahle-ს ზეთის ფილტრით) ჰაერის ფილტრიც 200 კმ წინ არის გამოცვლილი (ესეც mahle-ს ფირმის) (რემენი და გორგოლაჭები 10კ წინ აქვს დაცვლილი) პოლო ტყავის სიდენიებით(მძღოლის ელექტრო), ელექტრო სარკეებით. დანარჩენი კომპლექტაცია ალბათ ყველამ იცით რაც უყენია ამ მოდელებს ))) გაცვლა უფრო მაწყობს დუტ ტროიკაში მ პაკეტში მარჯვენა საჭიანში )) 1.8ის )) (მაღალ ძრავიანი და 300ჰპ+ ნუ შემომთავაზებთ)) მანქანა დადის სამსახური სახლის რეჟიმზე ))

[SALONIK]

ზემოაღნიშნულები რომ მაგის ნახევარს ან/და უფრო ნაკლებს რომ წვავს მაგას რატომ არ ითვალისწინებთ ხალხნოოოო??
მე რა მალაპარაკებს ვაფშე 3.0-ით დავდივარ მაგრამ რას ვიზავთ დღევანდელი რეალობა ეგააა, ხალხს მანქანა სამოძრაოდ სჭირდება და არა ფარეხში გასაჩერდებლად

[tezza9]

ზემოაღნიშნულები რომ მაგის ნახევარს ან/და უფრო ნაკლებს რომ წვავს მაგას რატომ არ ითვალისწინებთ ხალხნოოოო??
მე რა მალაპარაკებს ვაფშე 3.0-ით დავდივარ მაგრამ რას ვიზავთ დღევანდელი რეალობა ეგააა, ხალხს მანქანა სამოძრაოდ სჭირდება და არა ფარეხში გასაჩერდებლად

რავი მე არ მყავს გაჩერებული. და 10 ლიტრას წვავს ეს როგორც მე დავდივარ ) . ყოველდღე დავდივარ სამსახურში (დღეში 20-30 კმ გავდივარ) სულ ცოტას. და არავინ არ თქვას რო კოლტი 1.3 იანი 6 ლიტრას წვავს ))) მეთვითონ მყავდა და ვიცი როგორც წვავს )) 8 ლიტრა უნდა.