იყიდება რაც დამრჩა, წვრილმანები პარამეტრები

[karlo-fan]

მანქანა გავყიდე და გარაჟსაც ცოტა გამოვანთავისუფლებ

1) ქარხნული ბაიპასი (ბლოუ ოფი), მუშაობს იდეალურად, ნასტროიკა მაგაზე გავაკეთეთ და 1.5 ბარს იჭერდა - 40 ლარი



2) ქარხნული ეარბოქსი თავისი ფილტრით და ვოზდუხამერის ჩასადებით (ვოზდუხამერის გარეშე) - 30 ლარი



3) უხმარი 3" სილიკონის შლანგი (ინთეიქის გადასაბმელიად ან ქულერიდან პაუკზე გადასაბმელად) - 10 ლარი



4) 1 ლიტრი ჩამოსასხმელი მოტული 5-40 - 15 ლარი

5) უტურბინო ამერიკული 2.5 SF5 ფორესტერის ჰაერის ფილტრი, სულ ახალი. შეიძლება იაპონურზეც წავიდეს - 10 ლარი

6) ინთეიქის ტრუბა ვოზდუხამერის ჩასადებიანი (სუბარუს გადამყვანი აქვს) - 20 ლარი


7) 4 ცალი კაპრონის საბურავი Continental Sport Contact 2 - 215/45R17 - 40 ლარი ოთხივე





8) იმპრეზას ქარხნული ბოლო ბაჩოკი - 20 ლარი

9) კატალიზატორიანი შუაწელი, ანუ ის ბაჩოკი რაშიც კატალიზატორი დევს, ორი მხრიდან არის ჩაჭრილი და კატალიზატორი შიგნითაა, ადვილად მიყენდება საჭიროების შემთხვევაში (თუ შემოიღეს ტეხასმოტრი ეს ბევრს დაჭირდება აქ ) - 50 ლარი

10) 1 დინიანი სუბარუს CD ფლეერი, აქვს აუქსის ფუნქციაც, ოღონდ აუქსის ასამუშავებლად დაჭირდება ასეთი შტეკერის ყიდვა და კაბელის აწყობა (აწყობის ინსტუქცია აქ) - 30 ლარი



11) იმპრეზა GDA-GDB-GGB-GGA ზედა უჯრა 1 დინიანისთვის - 100 ლარი


თუ კიდევ გამახსენდა რაღაცეები დავწერ...

[karlo-fan]

დვდ-ს რა ფორმატში კითხულობს? ჩემთანაც აყენია ეგეთი ზუსტად მაგრამ დვდ ვერ ჩავრთე. ხო და კიდევ, გამომავალი ხმა მანქანის დინამიკებში მიდის? ჩემთან თავის დინამიკზე აქვს გამომავალი, მანქანის დინამიკებს არ უკავშირდება.

ntsc ფორმატში. გამომავალი თავის დინამიკში აქვს, მაგრამ აქვს წულპანების გამომსვლელიც და შესაძლებელია ცენტრალურზე დასმაც...