 ლეგასის სეკვენტალ ბიტურბო, გადაკეთება პარალელ-ბიტურბოზე |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Aug 7 2009, 12:02
გამოხმაურება
#1
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38  |
ჩემი დავარდნილი ბუსტის გადამკიდე რას აღარ წავაწყდი ინტერნეტში და ეს ყველაზე საინტერესოდ ეს მომეჩვენა
http://www.nebbs.com/Nebbs/legacy/index.html დაბუსტვას იწყებს 3500-ზე როგორც ფორესტერი მაგრაბ ძალიან დიდ სიმძლავრეს აკეთებს და ისეთივე ეფექტი აქვს თითქოს 2 კი არა ერთი და დიდ ტურბინა უყენია. ჩემი ბაიპასის კლაპნის პრობლემას რომ მოვაგვარებ აუცილებლად უნდა ვცადო. მერე როგორც უფრო მომეწონება ისე დავტოვებ. |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Dec 25 2009, 16:51
გამოხმაურება
#2
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(PAINKILLER @ 25th December 2009 - 10:51) [snapback]68443[/snapback] წონა დიდი როგორ არაა, 1480 კილოა ლეგასის უნივერსალი, ტურბინიანი ფორიკა კი 1380 აბა მე რა ვთქვი?  ციტატა(maxouni @ 25th December 2009 - 10:31) [snapback]68438[/snapback] წონაც არაა იმდენად დიდი, ჩათვალე მე რომ ჩაგიჯდე მანქანაში დაახლოებით იმდენით მეტია ციტატა(PAINKILLER @ 25th December 2009 - 10:51) [snapback]68443[/snapback] , შენს მატორს კუმშვის ხარისხი დაბალი აქვს ცოტა ხო? ჰო 1:10-ის ნაცვლად 1:9 მაქვს აბა ვის უნდოდა ხვალ ტურბინების დაპარალელება? სანამ ტავისუფალი დგე ვნახე თორემ მერე 2 კვირა აღარ მეცლება |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
maxouni ლეგასის სეკვენტალ ბიტურბო Aug 7 2009, 12:02
PAINKILLER ტურბინების გაპარა... Aug 7 2009, 12:19 maxouni
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge