 კარობკის პრობლემა sg5 forester-ზე, სავარაუდოდ ტვინის პრობლემა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jan 31 2016, 15:35
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 364 რეგისტრ.: 6-April 12 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 2,636  |
კარობკის პრობლემაზე რათქმაუნდა ბევრი თემაა მაგრამ მსგავსი პრობლემით არცერთი და ამიტომ გადავწყვიტე ცალკე გამეხსნა.
ესეიგი რა ხდება : მყავს 2002 წლიანი XT ავტომატიკა . გასულ ზაფხულს შეექმნა კარობკის პრობლემა , კერძოდ როცა გახურდებოდა ცუდად რთავდა სიჩქარეებში , განსაკუთრებით მესამეში. ჩვეულებრივ წყნარი სიარულით დავდიოდი ჩემთვის მშვიდად. ცოტა ხნის წინ ჩამივარდა 2004 წლიანი ფორესტერის კარობკა თავის წინა ხიდით და გადავწყვიტე გადამეზბორა ჩემთან , ასეც მოვიქეცით და რო ავაწყვეთ და გასატესტად გამოვედი აღმოჩნდა რომ მოხვევის დროს უკანა ბორბლებს ახოხებს , თითქოს დაბლოკილიაო ისე დადის და ესე გაჭიმულს თუ ჩააქრობ აქვს სერიოზული გარტყმა ჩაქრობის მომენტში . ჩავთვალეთ რომ იყო ხვასტავიკის პრობლემა და ჩემი ძველი კარობკიდან გადმოვიტანეთ ხვასტავიკი რომელიც მანამდე 100% მუშა იყო , შედეგი ისევ იგივე . შემდეგ ვიფიქრეთ რომ კარობკის ტვინის ბრალი იქნებოდა . გადმოვიტანეთ ჩემი კარობკის ტვინი და ავაწყვეთ ახალი კარობკის სოლენოიდებზე ვინაიდან მე ვთვლიდი რომ ჩემს ძველ კარობკას ქონდა სოლენოიდების პრობლემა .მარტო 1 სოლენოიდის ზომაში იყო სხვაობა და იგივე ფერის გადმოვიტანეთ ისიც ჩემგან . შედეგი : მანქანას ის უკანა ხიდის პრობლემა მოეხსნა მაგრამ წინ აღარ დადიოდა , დადიოდა მარტო ზადნით . შემდეგ ისევ ჩამოვიღეთ ტვინი და მივაყენეთ ისევ თავისი , მხოლოდ უკანა ხიდის სოლენოიდი გადმოვითანეთ ჩემი ძველი კარობკიდან რომელიც მანამდე ასევე 100% მუშა იყო . შედეგი : დაბრუნდა ისევ იმ უკანა ხიდის პრობლემურ რეჟიმში . მერე წავედი და იმ მანქანის რომლის კარობკა მივაყენე იქიდან მოვიტანე კარობკის კომპიუტერი , მატორის კომპიუტერი და დეშბორდი .(2004 იანებს განსხვავებული დეშბორდი აქვთ ) მატორის და კაარობკის კომპის შეცვლის შემდეგ (ვიზუალურადაც სხვაობა იყო და ნომერშიც ) მანქანა ჩავარდა ავარიულ რეჟიმში და დადიოდა მარტო წინ 1-ით და ზადნით . დავაყენეთ 2004 იანის დეშბორდი და აანთო ეკო , აბს და სიჩქარეებს არ წერდა რომელში იყო , არც სპიდომეტრი არ მუშაობდა . შევაერთეთ დიაგნოსტიკაზე და ტიპმა კარობკის კომპში საერთოდ ვერ შევდივარო , საერთოდ გათიშულს მაჩვენებსო .დამავიწყდა დამეწერა რომ ამ ყოველი ოპერაციის შემდეგ მანქანას პახოდუ ვსბროსავდით . მოკლედ 2 დღიანი წვალება წამების შემდეგ დავრჩი ისევ იგივე პრობლემით რაც თავიდან მჭირდა . ვიცი რო ვრცელი პოსტი გამომივიდა მაგრამ ჩემს წვალებასთან შედარებით ეს არაფერი არაა  ძმურად თუ ვინმეს რაიმე აზრი გაქვთ თუ რისი ბრალი შეიზლება იყოს დაწერეთ , ისე ვარ რო ყველაზე ლოგიკას მოკლებულ აზრსაც კი გავითვალისწინებ და ვცდი |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Feb 1 2016, 09:44
გამოხმაურება
#2
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 364 რეგისტრ.: 6-April 12 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 2,636 |
otto
ციტატა(otto @ 31st January 2016 - 23:14) [snapback]685814[/snapback] ხიდს გაედო ალბათ და დაბლოკილია არა ძმა ხიდი არაფერ შუაში არაა ამ შემთხვევაში . ANS-555 ციტატა(ANS-555 @ 1st February 2016 - 09:37) [snapback]685828[/snapback] გარედან რო სოლენოიდებია, უფრო სწორედ სენსორები, მაგი გადაიტანეთ აბა... რას გულისხმობ აბა მერაბ უფრო ზუსტად მითხარი ... datoxachi ციტატა(datoxachi @ 1st February 2016 - 08:56) [snapback]685823[/snapback] ხვასტავიკიც არის ხოლმე მაგრამ ტვინია რა მეც ეგრე მგონია რა , ტვინი უნდა იყოს მაინც . ციტატა(datoxachi @ 1st February 2016 - 08:56) [snapback]685823[/snapback] დაბლოკვა ცოტა მოეხსნა,გარტყმებზე არცუნდა იოცნებო დაბლოკვა ცოტა ამასაც მოეხსნა თითქოს მარა ცოტა არ მაწყობს . გარტყმებს რაც შეეხება დავამუღამე როგორც არ უნდა გაარტყმევინო ჩაქრობისას , თუ ვატყობ რო დაჭიმულია სწორზე გავაგორებ წინ და უკან ერთი 5-10 მეტრს და მერე ვაქრობ , თავისუფლდება და აღარ ურტყავს . |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
berdzena კარობკის პრობლემა sg5 forester-ზე Jan 31 2016, 15:35
otto ხიდს გაედო ალბათ დ... Jan 31 2016, 23:14 datoxachi 2004 წლიანებს რაც დავ... Feb 1 2016, 08:56 ANS-555 berdzena
გარედან რო ს... Feb 1 2016, 09:37 berdzena otto
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge