SUPER AFR ინსტალაცია, დამეხმარეთ პარამეტრები

[badzudzu]

გამარჯობათ
ვცდილობ SUPER AFR დაერთებას,



მარა რაღაცეები გაურკვეველი და იქნებ მცოდნე ხალხმა დამეხმაროთ,
მანუელში უწერია რომ,

შ1 - B- 12 volt ignition ( ეს ზაჟიგანიაა)

შ2 - U- 12 volt battery (ეს არ ვიცი, ალბათ ლურჯი შნურია რომელიც ბოლომდე არ მიდის შტეკერთან მთავრდება? და ჩვეულებრივი პლიუსია ზაჟიგანიის გარეშე ?)

შ3 - E- Ground (ამ მინუსზე წერია რომ ეკუს მინუსის შნურზე დაერთდესო და კუზაოზე რომ დაერთდეს მოჟნა ? )

შ4 - P- Pressure sensor, air flow signal - (Note: some applications have multiple "P" signals-Use P(AFR) for AFR and P(FCD) for FCD)
(აქ უკვე ვეღარ გავიგე, MAP სენსორი დავაერთო თუ MAF სენსორი და რა სხვაობაა ან რომელი ჯობია, ან რაზეა დამოკიდებული ?

შ5 - I- RPM signal (ესეც გასაგებია)

შ6 - S- Speed Sensor(ესეც გასაგებია)

შ7 - T- Throttle Position Sensor (ესეც გასაგებია)

შ8 - #- Injector Signal (ესც ვერ გავიგე, სულ 7 შნურია, ეს მერვე რა ჯანდაბაა?)

[VADA]

badzudzu

ადაპტაციას გულისხმობ

ამას. რადგან მაგას რო დააყენებ, Air Flow-ს სიგნალი ჩერეზ მაგითი მივა ეკუმდე. ისე, მაგას დამატებითი შტეკერიც უნდა ჰქონდეს, ვთქვათ და ჩახსნა რომ დაგჭირდეს, შტეკერში გადახსნი და იმ დამატებითი შტეკერით, გადაჭრის Air Flow-ის სიგნალს კრავს.

[badzudzu]

badzudzu
ამას. რადგან მაგას რო დააყენებ, Air Flow-ს სიგნალი ჩერეზ მაგითი მივა ეკუმდე. ისე, მაგას დამატებითი შტეკერიც უნდა ჰქონდეს, ვთქვათ და ჩახსნა რომ დაგჭირდეს, შტეკერში გადახსნი და იმ დამატებითი შტეკერით, გადაჭრის Air Flow-ის სიგნალს კრავს.

კი ეგ შტეჯერიც აქვს, გადახსნილი შნურები რომ შეკრას ისევ.





მემგონი რომ გავერკვიე ყველაფერში, რისთვისაც დიდი მადლობა ყველას