 GC8 რალისთვის |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jul 23 2016, 17:24
გამოხმაურება
#1
|
|
 Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 416 რეგისტრ.: 26-December 11 მომხმარებელი № 2,414  |
ე.ი. ვიწყებ GC8-ის მომზადებას რალისთვის და აღმართის დაძლევისთვის და მაინტერესებს რა რეგულაციების დაცვა მიწევს. რა დოზით შეიძლება ძრავში, ტურბინაში, გაგრილების სისტემაში ჩარევა, ხიდები, კარობკა და ა.შ. და კიდევ დუგების ნახაზებიც მჭირდება და მისამართი სადაც დუგავენ.
პ.ს. პროფ კლასისთვის. |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Jul 23 2016, 17:26
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
SubaruSTi
აბსოლუტი თუ გინდა მაშინ ყველაფერი დაშვებულია თითქმის და თუ გინდა რო სტანდარტში იჯდე მხოლოდ ნასტროიკაა დაშვეული |
|
|
|
|
Jul 23 2016, 18:05
გამოხმაურება
#3
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 416 რეგისტრ.: 26-December 11 მომხმარებელი № 2,414 |
ციტატა(TRULOVI @ Jul 23 2016, 18:26) [snapback]695747[/snapback] SubaruSTi აბსოლუტი თუ გინდა მაშინ ყველაფერი დაშვებულია თითქმის და თუ გინდა რო სტანდარტში იჯდე მხოლოდ ნასტროიკაა დაშვეული ხო მაგრამ gc8ს რომ ნასტროიკებადი კომპი არ უყენია... მაშინ გამოდის რაღაც რაღაცეების შეცვლა-ჩასწორება შეიძლება ხო? |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
SubaruSTi GC8 რალისთვის Jul 23 2016, 17:24
SubaruSTi
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge