 უტურბინო ფორესტერი 2000 წ, რამდენად მუშაა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jan 14 2010, 19:53
გამოხმაურება
#1
|
|
 Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 450 რეგისტრ.: 14-January 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 729  |
მოკლედ რა მაინტერესებს, ამჯამად მყავს ჰონდა სივიკი და ძალიან დიდი სურვილი მაქვს სუბარო ფორესტერზე გადმოჯდომის.
მინდა დათრევა 2000-2001 იანი 2.0 მატორზე. წეღან გადავიკიტხე რაგაცეები ფორუმზე და მატორებზე მეოტხე პორშინის ხმაო და რაგაც მინუსებზე იყო ლაპარაკი. როგორია რამდენად მუშაა, უბრალო მატორიც ისეთივი პრობლემურია როგორც ტურბინიანებიზე იძახიან და ჩანს? |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Jan 14 2010, 20:50
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,767 რეგისტრ.: 18-April 09 მომხმარებელი № 27 |
ციტატა(z_gochi @ 14th January 2010 - 21:49) [snapback]76587[/snapback] ისე ტურბინიანს გონივრულად ვინ ხმარობს, მაგას იმიტო ყიდულობენ მგონი რომ უგონოდ იხმარონ გონივრული ხმარება არ ნიშნავს რო არ იგაზაო. უნდა იგაზაო და ჩააჭირო რამდენიც გაგიხარდება. უბრალოდ ამას რო აკეთებ უნდა კარგი ბენზინი გესხას და კარგ ზეთს უცვლიდე დროულად. ეგაა და ეგ. "მატარისტებს" რო დაუჯერო ოპელის "პრასოი" მატორია კარგი მარტო. ერთერთმა ეგეთმა სუაბრუს ტურბინიან მატორზე უთხრა რო რემენი არააქვს ცეპზეაო, ასერომ მოდი ჩვენ დაგვიჯერე და არა მატარისტს  |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
z_gochi უტურბინო ფორესტერი 2000 წ Jan 14 2010, 19:53
shota z_gochi
ძალიან მუშაა... Jan 14 2010, 20:12 Matador
 |
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge