როგორ ითიშება უკანა ხიდი ფორესტერზე?, 1998 s/Tb პარამეტრები

[cladhed]

როგორც გამიგია ელექტრონულად ითიშება 98 იან ფორესტერებზე უკანა ხიდი და მანქანა ხდება წინა ამძრავიანი. საიდან ითიშება და რა პოტენციური საფრთხეებია ? ერთი მგონია რომ ზღვრული აქსელერაციის დროს შეიძლება მანქანა მოასრიალოს/დააბუქსაოს თუ უკანა ხიდი გათიშული იქნება.
კიდე რა შეიძლება ითქვას ამ ფაქტის პლიუს-მინუსებზე?

მადლობა წინასწარ

[cladhed]

ნუ ეგეთი დიდი სხვაობაც არ ექნება, რადგან ActiveAWD-ს შემთხევაშიც თორქის 90% წინა ხიდზე მიდის და მხოლოდ წინა ხიდის დაბუქსავების (სნოსი, ტალახი, ბალახი, ხრეში) დროს ან მოსახვევში გაზგაყრილი შესვლის შემთხვევაში გადააქვს უკანა ხიდზე თორქი, ეგეც საკმაოდ ინერციულად smile.gif

მოიცა შენ გინდა თქვა რომ ჩემ ფორესტერზე თორქის 90% წინა მხარეზე მიდის ძირითადად? მე ვიცოდი რომ თავიდან არის 40/60 (წინა/უკანა) და მერე მაღალ სიჩქარეზე 10/90 წინა/უკანაზე.

სადღაც მქონდა წაკითხული

[PAINKILLER]

მოიცა შენ გინდა თქვა რომ ჩემ ფორესტერზე თორქის 90% წინა მხარეზე მიდის ძირითადად? მე ვიცოდი რომ თავიდან არის 40/60 (წინა/უკანა) და მერე მაღალ სიჩქარეზე 10/90 წინა/უკანაზე.

სადღაც მქონდა წაკითხული

არასწორად გცოდნია

40/60-ზე არცერთ სუბარუს არა აქვს

VTD სისტემაზე არის სტანდარტულად 45/55

DCCD-ს შეუძლია 35/65-ზე დაყენება (მექანიკური კარობკა!!!)

Active AWD-ს წინა ხიდზე მიაქვს 90% სტანდარტულად, ნაგრუზკის მიხედვით ან მოცურების შემთხვევაში გადააქვს უკან თორქი მაგალითად აღმართზე ან რეზკი გაზის დროს

უკანაზე 90% არ არსებობს, სუბარუს არცერთი დიფერენციალი მაგდენს უკან არ გაუშვებს, უფრო სწორედ ვერ გაუშვებს მექანიკაზე მაგხელა თოექის სხვაობა ცენტრალურ LSD-ს ბლოკავს ეგრევე

როგორც ვიცი VTD-ს შეუძლია 80%-მდე უკან გადატანა