 ბორბალი, საბურავი, დისკი, ზიმნი, ლეტ |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 May 5 2009, 22:44
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Subaroid  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63  |
მე მაინტერესებს და გამომდინარე იქიდან, რომ ბევრი სვამ ამ საკითხთან დაკავშირებით კითხვებს, იქნებ ამ მოვუყაროთ თავი ინფოამრციას საბურავებზე, დისკებზე, ზიმნი, ლეტნი და ასე შემდეგ ინფოს.
ეხლა მიყენია კარგი საბურავები (პროტექტორის ამბავში) S+M (თოვლი + ტალახი), ანუ გამოდის რომ ზიმნები. ეგეთებით ზაფხულში ჯობია არ ვიარო. ლეტნებში რომელი გადის? რა აღნიშვნები უნდა ქონდეს. თან რომ მოვხსნი ამ ზიმნებს, ჯობია ისევ რამე დისკებზე შევაგდო და დაბერილები შევინახო ზამთრამდე, რომ არ გაფუჭდეს, ხომ მასეა? ამისთვის ნებისმიერ მაქანანისათვის განკუთვნილი ჩემი ზომის დისკები შემიძლია ვიყიდო? ეკონომიის ამბავში რკინისები. დანარჩენი წესით ყიდვა გაყიდვაში უნდა დამეგდო, მაგრამ აქ მოდერების იმედზე ვარ, თუ საჭიროა ან დაშალონ, ან მითხარით და დავშლი. საბურავების მასიური შეცვლის სეზონი უკვეა. საკუთარი გამოცდილებიდან სად და რა საბურავების ყიდვა ჯობია ზაფხულისთვის? |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Jan 12 2010, 12:35
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
PAINKILLER
ჰაერის ორთქლი შესაძლოა, ხოლო რეაქციების მეეჭვება ძალიან   ტემპერატურის ცვლილებისას მოცულობის ცვლილება ნაკლები აქ ეტყობა ვიდრე ჰაერს. ისე ზამთარში ჰაერში მეტი ორთქლია და მაგრა თუ გახურდა საბურავი უფრო შეეტყობა. ფორმულა1-ს მანქანებს აზოტით უბერავენ. თუმცა თუ არ გონკაობ საბურავები ძალიან არ გახურდება და დიდს ვერაფერს შეატყობ |
|
|
|
|
Jan 18 2010, 22:11
გამოხმაურება
#3
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(chrdili @ Jan 12 2010, 13:35) [snapback]75386[/snapback] PAINKILLER ჰაერის ორთქლი შესაძლოა, ხოლო რეაქციების მეეჭვება ძალიან ტემპერატურის ცვლილებისას მოცულობის ცვლილება ნაკლები აქ ეტყობა ვიდრე ჰაერს. ისე ზამთარში ჰაერში მეტი ორთქლია და მაგრა თუ გახურდა საბურავი უფრო შეეტყობა. ფორმულა1-ს მანქანებს აზოტით უბერავენ. თუმცა თუ არ გონკაობ საბურავები ძალიან არ გახურდება და დიდს ვერაფერს შეატყობ რატომ გეეჭვება, მაღალ ტემპერატურაზე რეზინა და მისი მინარევები საკმაოდ კარგად იჟანგება და მავნე აირებსაც გამოჰყოფს -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
giogagnidze ბორბალი May 5 2009, 22:44
RACKER
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge