 USDM WRX-ის გაჩიპვა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jan 22 2010, 20:38
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,762 რეგისტრ.: 22-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 112  |
მიხაჯან როგორ უნდა გავიგო რომელი ჯობია რომ ჩავწეროთ? თან იაპონურის უნდა იყოს მგონი რომ ის ტეგევე არ ამოაგდოს ისევ, კაბელები კი დარჩება მაგრამ შიგნეულობა ხომ აღარ ექნება
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Jan 22 2010, 21:50
გამოხმაურება
#2
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,762 რეგისტრ.: 22-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 112 |
სამწუხაროდ აი ეს (რევლიმიტი 8000ზე აქვს, მაქს აპერეჟენია 45 გრადუსი (თან ამას დაემატება AVCS-ის ინტეიქმხარეს აპერეჟეია კიდე)) ჩემთვის ჯერ ჩინურია, ჩაინიკი ვარ ჯერ ამ ამბავში, მაგრამ გპირდები კაი მოსწავლე ვიქნები თუ მასწავლით.
თუ შევძელი კვირას გამოვცვლი პაუკს და ლამბდას, დავსბროსავ და ვნახოთ რას იზავს, თან ვიხლოპის პრაკლადკაც აპარებს ტურბინამდე და მაგასაც მივხედავ მემგონი პრუჟინებსაც მივაგენი წინა ამოებისთვის, ფეიქრებზე ირაკლიათან ვნახე ყვითლებია რაღაც, მგონი ეგენია მიშ ისე ხომ შეიძლება მოიძებნოს დაახლოებით ისეთი კონფიგურაციიმ მანქანის მეპი როგორიც ჩემია? |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
lio USDM WRX-ის გაჩიპვა Jan 22 2010, 20:38
RACKER იაპონურის რა აქ გა... Jan 22 2010, 20:39 mixa
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge