 ბუსტის აწევა, ლეგასიზე |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 May 30 2009, 00:57
გამოხმაურება
#1
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38  |
ასე შეიძლება ლეგასიზე ბუსტის აწევა, მაგრამ ამ დრომ როგორც მინიმუმ ბუსტის დატჩიკი მაინც უნდა გქონდეს რომ მატორი არ მოკლა.
ისე კარგი იქნებოდა ტუნინგის განყოფილება ცალკე რომ გაგეკეთებინათ და ასეტ რამეებს იქ დავყრიდით |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Jun 9 2009, 11:12
გამოხმაურება
#2
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Attic @ 9th June 2009 - 12:43) [snapback]9672[/snapback] 1,7-დან დაწეული მაქ კარგი 3 თვეა და არც არაფერი მოსვლია მანქანას, საკაიფოდ დადის ნამდვილად იცი რომ ბუსტის დატჩიკი არ გატყუებს? 1.7 - მა წესით ისეთი დოტინაციები უნდა მოგცეს, რომ უკუეფექტი უნდა მიიღო. ციტატა(Attic @ 9th June 2009 - 12:43) [snapback]9672[/snapback] 2 შლანგი შედის ვსიო ამაში ერტი 5 შლანგი შედის რაც ზედმეტ წნევას ქმნის მაგას კიდევ ბლოუფი უშვებს საინტერესოა ეგ ბევრი შლანგები მანდ რას აკეთებს, კონტროლერს ერთადერთი რამე ევალება, რომ ვესტგეითი არ გაიხსნას, რასაც მშვენივრად ახერხხებს 2 შლანგი, დანარჩენები უბრალოდ დაცვაა ოვერბუსტისგან და რაც მეტია შლანგები, წესით მით უფრო არ უნდა ავიდეც 1.7-ზე. შლანგი ვერანაირ სიმტკიცეს ვერ ჰმატებს პორშინებს  ბოლუობი კიდევ ფაქტიურად მარტო გაზზე ფეხის აშვების დროს მუშაობს, რომ როცა ზასლონკა დაიკეტება, ინტერქულერში არსებულმა წნევამ რამე არ გაარღვიოს. ისე წინა შეხვედრაზე მე კი ვერ წამოვედი, მაგრამ იმედია კიდევ შევიკრიბებით და უნდა ვნახო ეგ შენი უცხოპლანეტელების ბუსტ კონტროლერი  მაგრად მაინტერესებს
|
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
maxouni ბუსტის აწევა May 30 2009, 00:57
legacy
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge