 თვით დიაგნოსტიკა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jun 9 2009, 14:16
გამოხმაურება
#1
|
|
 Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 475 რეგისტრ.: 26-April 09 მომხმარებელი № 48  |
თუ გაუკეთებია ვინმეს? ჰონდაზე ძაან მარტივად ვაკეთებდი და ბევრ დროსაც ვზოგავდი და ფულსაც, ვფიქრობ საინტერესოა და აქ ხალხსაც გამოადგება.
http://enc.drom.ru/3293/ აქ მოკლედ წერია რა უნდა გაკეთდეს, მოკლედ რულავოი კალონკის ქვემოთ არის 4 ცალი კონტაქტი 2 შავი და 2 მწვანე, რუსები ხან ერთს აერთებენ და ხან მეორეს, აქ კიდე წერია მარტო მწვანე უნდა შეერთდესო. |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Jun 9 2009, 15:32
გამოხმაურება
#2
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 444 რეგისტრ.: 8-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 152 |
შეერთებით დიაგნოსტიკაზე შეართედ მარტო შავები. მწვანეები არის შეცდომების ჩამოსაყრელად მაგრამ ხშირად არ შველის (ანუ მწვანეებს ერთმანეთზე აერთებ და აღებ ზამოკს დაელოდები 15-20 წამი მანქანა იწყებს რელეების წკაპუნს ეგ არაფერი ეგრეც უნდა იყოს და ჩართოს შეიძლება ვინტილიატორი), იტოგში ამას რომ გააკეტებთ ჩახსენით მწვანე და შეაერთედ ისევ შავები თუ კიდე ჩექის კოდმი მოგცათ მაშინ არ დასბროსია და აკუმლატორი ცჰახსენით და ისე სცადეთ. თუ შავების შეერთების დროს სულ ციმციმებს ჩექი ანუ არ იძლევა განსხვავებულ სიგნალ დაზბროსილია.
|
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
Dude თვით დიაგნოსტიკა Jun 9 2009, 14:16
maxouni
 |
ამ თემას კითხულობს 176 მომხმარებელი (მათ შორის 176 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge