 ვითომ ტურბინის ბრალია? |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Mar 1 2010, 15:34
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,836 რეგისტრ.: 31-May 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 130  |
მოკლედ, შევამჩნიე რო ინტერქულერის ქვეშ ზეთი ჟონავდა. ხელოსანთან წავიყვანე და ინტერქულერი რო მოხსნა ზეთი იყო ატანილი შიგნით. მითხრა ტურბინიდან ააქვსო და ტურბინა შესაცვლელიაო. თქვენი აზრი მაინტერესებს. ეგრეა ვითომ? თორემ არ ღირს იაფი და რო შევცვალო და სხვა რამე გამოდგეს ნაღდად ცოდო ვარ მეც და ხელოსანიც.
 მოკლედ ველი თქვენს რჩევებს და კომენტარებს.
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Mar 1 2010, 15:54
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(BerG @ Mar 1 2010, 16:34) [snapback]98412[/snapback] მოკლედ, შევამჩნიე რო ინტერქულერის ქვეშ ზეთი ჟონავდა. ხელოსანთან წავიყვანე და ინტერქულერი რო მოხსნა ზეთი იყო ატანილი შიგნით. მითხრა ტურბინიდან ააქვსო და ტურბინა შესაცვლელიაო. თქვენი აზრი მაინტერესებს. ეგრეა ვითომ? თორემ არ ღირს იაფი და რო შევცვალო და სხვა რამე გამოდგეს ნაღდად ცოდო ვარ მეც და ხელოსანიც. მოკლედ ველი თქვენს რჩევებს და კომენტარებს.სულ 2 ვარიანტია ზეთი მოდის ტურბინიდან ან ძრავის ვენტილაციის სისტემიდან გაჭედილი PCV კლაპნის გამო. შემოწმება თუ გინდა ტურბინის შემწოვ მილშიც უნდა შეიხედოთ თუ მანდაც ზეთია ძრავიდან ამოაქვს. ჩემთანაც ჟონავს ცოტა და კიდევ რამოდენიმე მანქანაზე მინახავს. ასე რომ თუ ცოტა მოდის დაიკიდე. ზეთი თუ დაიკლებს დაამატე. უბრალოდ ტურბინიანი ძრავების საფირმო ნიშანია  .
|
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
BerG ვითომ ტურბინის ბრალია? Mar 1 2010, 15:34
SUB 300
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge