 ზეთის გამოცვლა, როდის? რომელი? როგორ? |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  Feb 28 2010, 00:13
გამოხმაურება
#1
|
|
 Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 828 რეგისტრ.: 16-February 10 მომხმარებელი № 826  |
გამარჯობათ.
2 კვირის ნაყიდი მყავს Forester და გადაცემათა კოლოფში მინდა რო ზეთი შევცვალო. არის 1998 წლის. 2.0T, ავტომატიკა. 1. როგორ უნდა შეამოწმო ზეთი შესაცვლელია თუ არა. 2. რომელი ზეთი უნდა ჩავასხა? და რამდენი ჩადის? 3. სად ჯობია რომ გამოვაცვლევინო? |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Mar 2 2010, 17:07
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,635 რეგისტრ.: 22-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 40 |
Sturbo
რუსული ჯობია მადლობა დიდი  ეხლა წავიკითხე ეს რაც მომეცი და  ესეთ პონთში შვრება რაღაცას ეხლა აგიხსნი რას შვრება დრაივით რომ მივდივარ ( პირველი ) მეორეში გადაგდებას თითქოს აგვიანებსო და მერე დარტყმით აგდებს მეორეში გაზის სატერფულზე ერტი სიმძლავრით მაქვს დაჭერილი არც ვუშვებ და არც მეტ გაზს ვაძლევ მაგრამ თითქოს მეტი გაზი მისცაო ისეთ რაღაცას შვრება ტალღასავით ოღონდ ისევ მეორეშია და მერე ჩვეულებრივად გადააქვს ხანდახან მესამეშიც ურტყავს ხანდახან კიდევ პერეგაზოვკებს აკეთებს ხოლმე ია გაზიკი თუ გიტარებიათ იქ სიჩქარეში გადართვა ესე ხდება გავუთიშავთ ცეპლენიას ამოვაგდებთ სიჩქარიდან (ვთქვათ პირველი სიჩქარე) მერე პატარა გაზს ვაძლევთ მერე ისევ სცეპლენიას ვუთიშავთ და ვაგდებთ ნეიტრალიდან შემდეგ სიჩქარეში ეს ხდება წამნახევარში დაახლოებით ხოდა მაღალ სიჩქარეზე კიდევ ეს ჩემი სუბარუ ეგრე შვრება ტალღასავით რთავს მაგრამ საკვირველი ის არის რომ სულ არ შვრება ეგრე მაგრამ ხშირ შემთხვევაში ეგრე შვრება ზეთის გამოცვლის შემდეგ კი გამოსწორდა ისე ძაან აღარ შვრება მაგრამ მაინ აქვს რა კომპი ხომ არ დავსბროსო? ეს როგორც არის ახსნილი ეგრე რომ გავაკეთო მითომ უშველის ამ ოთხი ჩამონათვალიდან მეოთხე შეესაბამებასავით თითქოს ჩემს პრობლემას ხოო კიდევ ეს HM რა უბედურებაა? 9 HM-ს ვგულისხმობ |
|
|
|
|
Mar 2 2010, 18:37
გამოხმაურება
#3
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(mtiuli @ Mar 2 2010, 18:07) [snapback]98742[/snapback] Sturbo რუსული ჯობია მადლობა დიდი ეხლა წავიკითხე ეს რაც მომეცი და ესეთ პონთში შვრება რაღაცას ეხლა აგიხსნი რას შვრება დრაივით რომ მივდივარ ( პირველი ) მეორეში გადაგდებას თითქოს აგვიანებსო და მერე დარტყმით აგდებს მეორეში გაზის სატერფულზე ერტი სიმძლავრით მაქვს დაჭერილი არც ვუშვებ და არც მეტ გაზს ვაძლევ მაგრამ თითქოს მეტი გაზი მისცაო ისეთ რაღაცას შვრება ტალღასავით ოღონდ ისევ მეორეშია და მერე ჩვეულებრივად გადააქვს ხანდახან მესამეშიც ურტყავს ხანდახან კიდევ პერეგაზოვკებს აკეთებს ხოლმე ია გაზიკი თუ გიტარებიათ იქ სიჩქარეში გადართვა ესე ხდება გავუთიშავთ ცეპლენიას ამოვაგდებთ სიჩქარიდან (ვთქვათ პირველი სიჩქარე) მერე პატარა გაზს ვაძლევთ მერე ისევ სცეპლენიას ვუთიშავთ და ვაგდებთ ნეიტრალიდან შემდეგ სიჩქარეში ეს ხდება წამნახევარში დაახლოებით ხოდა მაღალ სიჩქარეზე კიდევ ეს ჩემი სუბარუ ეგრე შვრება ტალღასავით რთავს მაგრამ საკვირველი ის არის რომ სულ არ შვრება ეგრე მაგრამ ხშირ შემთხვევაში ეგრე შვრება ზეთის გამოცვლის შემდეგ კი გამოსწორდა ისე ძაან აღარ შვრება მაგრამ მაინ აქვს რა კომპი ხომ არ დავსბროსო? ეს როგორც არის ახსნილი ეგრე რომ გავაკეთო მითომ უშველის ამ ოთხი ჩამონათვალიდან მეოთხე შეესაბამებასავით თითქოს ჩემს პრობლემას ხოო კიდევ ეს HM რა უბედურებაა? 9 HM-ს ვგულისხმობ კარობკის ზეთის შუპი რომ აყენია მაგ მხრიდან ჩაიჭყიტე კარობკიდან ბოლტია ამოშვერილი და ზედ კონტრგაიკა უყენი. კონტრგაიკას დაასლაბებ და იმ ბოლტს მოუჭერ ნახევარი ბრუნი გააკეთე მარტო მერე ისევ დააფიქსირე კონტრგაიკით. იარე და დააკვირდი თუ ცოტას კიდევ ურტყავს ნახევარი ბრუნით კიდევ გადაუჭირე. HM უბედურობა არაა ნიუტონ მეტრია უბალოდ არსებობს დინამომეტრული კლუჩი რომელზეც შეგიძლია მოჭერის ძალა დააყენო და მაგაზე მეტი ძალით აღარ მოუჭერს. |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
LEVA1989 ზეთის გამოცვლა Feb 28 2010, 00:13
bako გადაიკითხე ზთის თე... Feb 28 2010, 09:22
OSA-003
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge