 ბუსტის აწევა, ლეგასიზე |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 May 30 2009, 00:57
გამოხმაურება
#1
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38  |
ასე შეიძლება ლეგასიზე ბუსტის აწევა, მაგრამ ამ დრომ როგორც მინიმუმ ბუსტის დატჩიკი მაინც უნდა გქონდეს რომ მატორი არ მოკლა.
ისე კარგი იქნებოდა ტუნინგის განყოფილება ცალკე რომ გაგეკეთებინათ და ასეტ რამეებს იქ დავყრიდით |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Jun 10 2009, 01:12
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131 |
NetDevil
ციტატა(NetDevil @ 9th June 2009 - 23:48) [snapback]9888[/snapback] მე უეჭველი ვიცი რომ ჩემი მანქანის (impreza sti v5) ტურბინაზე (IHI VF28) 1.4 ბარზე (ესაც ყველაზე ბევრი) მეტი არ შეიძლება აწევა და ფორესტერზე 1.7 ნამეტანი ბევრია, მაგხელაზე თუ მიაქ წნევა, ე.ი. არასტანდარტი კომპი უყენია, თორე სტოკი 1.3-ზე ზემოთ fuel cut-ს მოგცემდა. 1.7 ძალიან ბევრია და დაუწიე აუცილებლად, 1.3ზე მაინც გააფუჭებ და მერე გვიან იქნება. 1,5ამდე ჩამოვიყვანე როგორც კი ვნახე 1,7 რო იყო, და დადის ნორმალურად, არ ვიცი ერთი მაგისი კომპი უნდა ვნახო როგორია და საიდან გავიგო ვაპშე ძრავი გადაკეთებული აქ თუ არა? mixa ციტატა(mixa @ 9th June 2009 - 23:50) [snapback]9892[/snapback] თუ სტოკი მატორია 1.7ვერანაირად ვერ იქნებოდა. არ მჯერა რო სტოკი მატორი 1.7ზე ივლის და არაფერი მოუვა ფოთიდან თბილისამდე 10 პოსტი მაქ ამ თემაში გაკეთებული სადაც მიწერია რო 15 წუთზე მეტი აღარ მივლია ბუსტითთო, და ფოთიდან თბილისამდე რა შუაში იყო ვერ მივხდი  იქ კიდევ ის წერია რო 1,7 რო ვნახე მერე დავწიეთქო
|
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
maxouni ბუსტის აწევა May 30 2009, 00:57
legacy
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge