 ზეთები, რომელს ასხავთ |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Jun 7 2010, 16:46
გამოხმაურება
#1881
|
|
 mysubaru.ge  ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2  |
აქამდე არ დავკვირვებულვარ, ვისაც მოტული ჩაუსხია 8100 5/30 ან 5/40, რომელი სპეციფიკაციის ზეთია ? კატალოგში მილიონნაირი 8100-ები აქვთ
http://motul.ru/catalog/auto/engine/ |
 |
 
|
|
Jun 7 2010, 19:05
გამოხმაურება
#1882
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(crimson @ Jun 7 2010, 17:46) [snapback]144228[/snapback] აქამდე არ დავკვირვებულვარ, ვისაც მოტული ჩაუსხია 8100 5/30 ან 5/40, რომელი სპეციფიკაციის ზეთია ? კატალოგში მილიონნაირი 8100-ები აქვთ http://motul.ru/catalog/auto/engine/ მე ჩამისხია 5W40 8100 Excess  ნორმალური ზეთია რა, ტურბინიანში მიდის, 300V-ს არ ვერ შეედრება, მაგრამ ნორმალურია -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jun 7 2010, 22:13
გამოხმაურება
#1883
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
ციტატა(shalvaab @ Jun 7 2010, 17:00) [snapback]144206[/snapback] ბაკო შენთან მექნება ერთი კითხვ და თხოვნა თუ როგორ ჯობია მოვიქცე.2003 წლიანი 2.5XT მყავს 145000 მილი აქვს გავლილი.მისხია ზაზას ელფი 5w50.ჯერ 3500 მილი ვიარე მარტო.ამ თემას რომ გადავხედე 5w30 მგონი იდეალურია.თან ზეთის კრიშკაზეც ეგ უწერია,მაგრამ ამხელა კილომეტრაჟს თუ გავითვალისწინებ ენეოსის 5-30 ჯობია,სუბარუს 5-30 თუ მოტულის 5-30.მგონი მოტული უფრო ბლანტია ამათ შორის.ისე ძრავი კარგად მუშაობს,ალბათ 100გრამზე მეტი არ ჩამიმატებია,ხმაც კაი აქვს და გაწევაც. მე 10w30გირჩევდი, ტემპერატურული დიაპაზონიც უკეთესი აქვს ჩვენი კლიმატისთვის და დიდ გარბენიანზეც უკეთესად გამოიჩენს თავს. ჩაასხი იაპონური eneos 10w30 და პრობლემა არ გექნება არაფერზე. რაც შეეხება მოტულის ზეთებს, სუბარუსთვის მწარმოებლის მოთხოვნებს აკმაყოფილებს motul eco clean 5w30 |
|
|
|
|
Jun 8 2010, 09:53
გამოხმაურება
#1884
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 465 რეგისტრ.: 5-October 09 მდებარ.: rustavi მომხმარებელი № 445 |
გაიხარე ბაკო,დიდი მადლობა
|
|
|
|
|
Jun 8 2010, 11:40
გამოხმაურება
#1885
|
|
|
mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
აჰა, ესეც მოტულის მიერ რეკომენდირებული ზეთები სუბარიკასთვის, კერძოდ ტურბინიანი ფორიკასთვის
http://ew5.earlweb.com/recommendations.php...mp;vehicle=7709 აქ გარკვევით წერია, რომ: Best 8100 X-clean C3 5W-30 © Better 8100 Eco-nergy 5W-30 Good 8100 X-cess 5W-40 ბატონო ბოკა, რატო არ წერია აქ V300 რომელზეც ჩაიციკლე რომ მაგაზე უკეთეს ვერ ჩაასხავ ფორიკაშიო ? აგერ მწარმოებელი გეუბნება პირდაპირ საუკეთესო არის ეს ზეთიო 8100 X-clean C3 5W-30 © ციტატა(PAINKILLER @ 7th June 2010 - 20:05) [snapback]144254[/snapback] მე ჩამისხია 5W40 8100 Excess ნორმალური ზეთია რა, ტურბინიანში მიდის, 300V-ს არ ვერ შეედრება, მაგრამ ნორმალურია დაივიწყე რა ეგ V300, სულ ტყუილად ყრი ზედმეტ ფულს მაგაში |
|
|
|
|
Jun 8 2010, 11:45
გამოხმაურება
#1886
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(crimson @ Jun 8 2010, 11:40) [snapback]144591[/snapback] აჰა, ესეც მოტულის მიერ რეკომენდირებული ზეთები სუბარიკასთვის, კერძოდ ტურბინიანი ფორიკასთვის http://ew5.earlweb.com/recommendations.php...mp;vehicle=7709 აქ გარკვევით წერია, რომ: Best 8100 X-clean C3 5W-30 © Better 8100 Eco-nergy 5W-30 Good 8100 X-cess 5W-40 ბატონო ბოკა, რატო არ წერია აქ V300 რომელზეც ჩაიციკლე რომ მაგაზე უკეთეს ვერ ჩაასხავ ფორიკაშიო ? აგერ მწარმოებელი გეუბნება პირდაპირ საუკეთესო არის ეს ზეთიო 8100 X-clean C3 5W-30 © დაივიწყე რა ეგ V300, სულ ტყუილად ყრი ზედმეტ ფულს მაგაში მწარმოებელი რეკომენდაციას იძლევა, და რატომ გგონია რომ თავის საუკეთესო ზეთს შემოგტენის ყოველთვის ? მე მინდა რომ უფრო უკეთესი ზეთი ჩავსხა ვიდრე რეკომენდებულია, არ მაქვს უფლება? 8100-იც ჩამისხია და პრობლემა არ ყოფილა, მაგრამ უკეთესი მინდა და ვასხავ კიდეც ეს რეკომენდაციები გათვლილია რიგით მომხმარებელზე, მე არ მინდა ეგეთი ვიყო  ზედმეტ ფულს არანაირად არ ვყრი, სადაც 8100-ს სჭირდება 6000-ზე გამოცვლა, იქ 300V უძლებს 10.000-მდე, მთლიანი ხარჯი მაინც ერთნაირი გამოდის
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jun 8 2010, 12:01
გამოხმაურება
#1887
|
|
|
mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
ციტატა(PAINKILLER @ 8th June 2010 - 12:45) [snapback]144598[/snapback] მწარმოებელი რეკომენდაციას იძლევა, და რატომ გგონია რომ თავის საუკეთესო ზეთს შემოგტენის ყოველთვის ? გეხვეწები მწარმოებელს თუ აღარ უჯერებ აბა ვიღას უჯერებ? რას ქვია შემოგტენის, თავიანთი ზეთი რა როდის უნდა იხმარო და რომელი მანქანისთვისაა უკეთEსი დამიჯერე მაგათზე კარგად არ გეცოდინება ციტატა(PAINKILLER @ 8th June 2010 - 12:45) [snapback]144598[/snapback] მე მინდა რომ უფრო უკეთესი ზეთი ჩავსხა ვიდრე რეკომენდებულია, არ მაქვს უფლება? უფლება იმისიც გაქვს რომ ძრავში ოლეინა ჩაასხა და მერე მაღლივის ხიდთან საჯაროდ დაწვა  უბრალოდ მწარმოებელი შავით თეთრზე გიწერს რომ სუბარუსთვის სახმარად საუკეთესო რომელიცაა, შენ კიდე რაღAც ახალ ველოსიპეტებს იგონებრაც გინდა ის ჩაასხი, მე უბრალოდ ფაქტი გითხარი როგორც არის, ბიჯოს |
|
|
|
|
Jun 8 2010, 12:08
გამოხმაურება
#1888
|
|
 verified women for adult hookups ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,887 რეგისტრ.: 18-April 09 მდებარ.: Usa მომხმარებელი № 30 |
ბოკა ნუ დემაგოგობ, რახან კროსპორტი იყიდე ეგ იმას არ ნიშნავს რომ რიგითი მომხმარებელი აღარ ხარ და რეკომენდაციები არ უნდა გაითვალისწინო.
გამოუშვი ბოლი ბოლო-ბოლო ნუ ჭირვეულობ. უნდა შეძლო შეცდომების აღიარებაც, ამით ფასობს კაცი. |
|
|
|
|
Jun 8 2010, 13:40
გამოხმაურება
#1889
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
:D:D ეხლა ვნა ეს ინფო და დავიშოკე, გადაიკითხეთ მთლიანად ვისაც ესტერიანი მოტული გისხიათ და გადამოწმეთ ნადები კარტერში. ტყულად არ უწერია ამ ზეთს რომ უნდა იგაზაო და მერე ამოასხა :D:D:D:D:D
|
|
|
|
|
Jun 8 2010, 14:03
გამოხმაურება
#1890
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Raven @ Jun 8 2010, 12:08) [snapback]144605[/snapback] ბოკა ნუ დემაგოგობ, რახან კროსპორტი იყიდე ეგ იმას არ ნიშნავს რომ რიგითი მომხმარებელი აღარ ხარ და რეკომენდაციები არ უნდა გაითვალისწინო. გამოუშვი ბოლი ბოლო-ბოლო ნუ ჭირვეულობ. უნდა შეძლო შეცდომების აღიარებაც, ამით ფასობს კაცი. რა შუაშია კროსსპორტი, ყველა ტურბინიან სუბარუში 300V-ს ვასხავდი ძველი ლეგასის გარდა, მაშინ უბრალოდ თბილისში არც ჰქონდათ 300V რას ვდემაგოგობ, მე რომ კარგი ზეთის ჩასხმა მირჩევნია ისე რა ზეთის ჩასხმას, ეგ დემაგოგიაა აწი არაფერს აღარ დავწერ და რაც გინდათ ის ქენით, მე 300V-ს ჩავასხავ მაინც..... ციტატა(bako @ Jun 8 2010, 13:40) [snapback]144606[/snapback] :D:Dეხლა ვნა ეს ინფო და დავიშოკე, გადაიკითხეთ მთლიანად ვისაც ესტერიანი მოტული გისხიათ და გადამოწმეთ ნადები კარტერში. ტყულად არ უწერია ამ ზეთს რომ უნდა იგაზაო და მერე ამოასხა :D:D:D:D:Dძმურად, სად უწერია მაგ ზეთს რომ უნდა იგაზავო და მერე გადმოასხა ეგრევე???? აი ამ ზეთს ვასხავ მე, რომელსაც რეკომენდაციას უწევს თვით SWRT http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/300v_power/ -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jun 8 2010, 15:03
გამოხმაურება
#1891
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
მანდ არ წერია, ფორუმებზე კიდე ბერია ინფო სხვადასხვა სახით.
ის ფაქტი, რომ თბილისის ბენზინებზე დადიოდი და 10 000 კმ მერე ზეთმა ფერი არ შეიცვალა დამაფიქრებელია, ზნაჩიტ არ რეცხავს, ზნაჩიტ მხოლოდ ზეთავს.... მე რაც წამიკითხვადა და ცოტა არ წამიკIთხვას ნამდვილად სუბარუს ფორუმებზე ხალხი 8100 ანიჭებს უპირატესობას და ზუსტად იმას წერენ, რომ ყოველდღიური ხმარებისთვის ჩვეუელბრივი ჯობია V სერიისას |
|
|
|
|
Jun 8 2010, 15:03
გამოხმაურება
#1892
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
და მანუალს რომ აიჩემებთ ხოლმე, აი რა წერია სუბარუს მანუალში:
If vehicle is used in desert areas with very high temperatures or for other heavy duty applications, the following viscosity oils may be used: API classification: SL or SJ ILSAC classification: GF-3 SAE Viscosity No.: 30, 40, 10W-50, 20W-40, 20W-50 ნებისმიერი მწარმოებელი გირჩევს სეზონური ზეთების ჩასხმას, მაგრამ სამწუხაროდ ჩვენთან უფრო უნივერსალური ზეთები იშოვება, სიამოვნებით ჩავასხავდი 300 V Chrono 10W-40 ზეთს, მაგრამ აქ არ ჩამოაქვთ, რატომღაც.... 300 V Competition 15W-50 მქონდა ჩასხმული STI ფორიკაში და ხოშიანად გრძნობდა თავს, 10.000-ზე გამოვცვალე და მატორი საათივით მუშაობდა, გამოცვლაც კი არ შეეტყო
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jun 8 2010, 15:05
გამოხმაურება
#1893
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
ჩვენ როგორც ვხმარობთ მანქანას ეგ არაა heavy duty application
|
|
|
|
|
Jun 8 2010, 15:08
გამოხმაურება
#1894
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(bako @ Jun 8 2010, 15:03) [snapback]144721[/snapback] მანდ არ წერია, ფორუმებზე კიდე ბერია ინფო სხვადასხვა სახით. ის ფაქტი, რომ თბილისის ბენზინებზე დადიოდი და 10 000 კმ მერე ზეთმა ფერი არ შეიცვალა დამაფიქრებელია, ზნაჩიტ არ რეცხავს, ზნაჩიტ მხოლოდ ზეთავს.... მე რაც წამიკითხვადა და ცოტა არ წამიკIთხვას ნამდვილად სუბარუს ფორუმებზე ხალხი 8100 ანიჭებს უპირატესობას და ზუსტად იმას წერენ, რომ ყოველდღიური ხმარებისთვის ჩვეუელბრივი ჯობია V სერიისას საქმე იმაშია რომ მანამდე მქონდა ჩასხმული 300V 5W40 რომელიც გამოვცვალე 6000-ზე, აი მაგან გამორეცხა ხოშიანად, მეორე გამოცვლაზე კი რატომ უნდა გაშავებულიყო ხომ ვერ მეტყვი?? გაშავება და ფერის შეცვლა სხვადასხვა რამეა, ნამუშევარი ზეთი უნდა იყოს ყავისფერი და არა შავი, მე ყოველთვის კარგ ბენზინს ვასხავდი, ჰაერის და ბენზინის ფილტრებს დროზე ვცვლიდი და ნაგავი საიდან უნდა შეეტანა მატორში?? ციტატა(bako @ Jun 8 2010, 15:05) [snapback]144725[/snapback] ჩვენ როგორც ვხმარობთ მანქანას ეგ არაა heavy duty application დარწმუნებული ხარ? პრობკებში დგომა და მოკლე მანძილებზე სიარული კაკრაზ ყველაზე Heavy Duty არის, მაგ დროს მატორი ცუდად გრილდება, მითუმეტეს თბილისის 40 გრადუსიან სიცხეში (40 გრადუსი ჩრდილშია თორემ მზეზე 80-იც არის)
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jun 8 2010, 15:11
გამოხმაურება
#1895
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
წვის პროდუქტები ჩადის წვის კამერიდან ზეთის, ეს ქვის პრდუქტები არის ტოქსიკური, ქიმიურად აქტიური ჯერ კიდევ და ეკრობა სხვადასხვა ზედაპირებს, რომლებზეც დატვირთვა არაა. ეგ ნაგავი ზეთმა უნდა მოაშოროს დროთადრო და ამიტომაც ყავისფერდება, გინდა შავდება დაარქვი
გაშავება მგონია იშვიათია, სიშავე რასაც ქვიაკი ვიცით ეს ყველამ ისედაც, არაფერია ახალი
|
|
|
|
|
Jun 8 2010, 15:13
გამოხმაურება
#1896
|
|
 Anzor Alvarez ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,652 რეგისტრ.: 4-September 09 მდებარ.: მაცივარი მომხმარებელი № 357 |
ციტატა(bako @ 8th June 2010 - 14:40) [snapback]144606[/snapback] ეხლა ვნა ეს ინფო და დავიშოკე, გადაიკითხეთ მთლიანად ვისაც ესტერიანი მოტული გისხიათ და გადამოწმეთ ნადები კარტერში. ტყულად არ უწერია ამ ზეთს რომ უნდა იგაზაო და მერე ამოასხა biggrin.gif:D:D:D:D:D რომელ ზეთზე ამბობ და რა წერია იქნებ დალინკო, დავინტრიგდი
|
|
|
|
|
Jun 8 2010, 15:14
გამოხმაურება
#1897
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
რატომ იძლევიან მოტულის მაღაზიაში რეკომენდაციას გამოსარეცხი საშუალების ჩასხმაზე, სანამ V300-ს ჩაასხავ?? იმიტომ რომ კარგი გამომრეცხი თვისებები აქვს და ბანძ ზეთზე და ბენზინზე ნამუშევარ მატორში ყველა ნაგავს გამოიტანს და შეიძლება ფილტრი გაჭედოს
მეორე და მესამე ჩასხმაზე უკვე აღარ სჭირდება ეგ გამოსარეცხი საშუალება
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jun 8 2010, 15:15
გამოხმაურება
#1898
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
|
|
|
|
|
Jun 8 2010, 15:15
გამოხმაურება
#1899
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(bako @ Jun 8 2010, 15:11) [snapback]144728[/snapback] წვის პროდუქტები ჩადის წვის კამერიდან ზეთის, ეს ქვის პრდუქტები არის ტოქსიკური, ქიმიურად აქტიური ჯერ კიდევ და ეკრობა სხვადასხვა ზედაპირებს, რომლებზეც დატვირთვა არაა. ეგ ნაგავი ზეთმა უნდა მოაშოროს დროთადრო და ამიტომაც ყავისფერდება, გინდა შავდება დაარქვი გაშავება მგონია იშვიათია, სიშავე რასაც ქვიაკი ვიცით ეს ყველამ ისედაც, არაფერია ახალი არ არის გაშავება იშვიათი, მინახავს ბევრჯერ, სხვადასხვა ზეთზე სულ ახალი ჩასხმული 300V კი არის იმენნა გამჭვირვალე, ზეითუნის ზეთის პონტში
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jun 8 2010, 15:24
გამოხმაურება
#1900
|
|
|
Anzor Alvarez ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,652 რეგისტრ.: 4-September 09 მდებარ.: მაცივარი მომხმარებელი № 357 |
PAINKILLER
ციტატა(PAINKILLER @ 8th June 2010 - 16:14) [snapback]144731[/snapback] ატომ იძლევიან მოტულის მაღაზიაში რეკომენდაციას გამოსარეცხი საშუალების ჩასხმაზე, სანამ V300-ს ჩაასხავ?? იმიტომ რომ კარგი გამომრეცხი თვისებები აქვს და ბანძ ზეთზე და ბენზინზე ნამუშევარ მატორში ყველა ნაგავს გამოიტანს და შეიძლება ფილტრი გაჭედოს მაღაზიაში იმასაც ამბობენ 12 000 გაგატარებსო (8100 ზე მაქვს საუბარი) მაგრამ ეგრე ხო არა?? რავი შეიძლება ვცდები მაგრამ, ნებისმიერი ბრენდის ზეთი რომელიც არ არის ფალსიფიცირებული რომელიმე სარდაფში, ძრავის კლასიფიკაციას თუ ემთხვევა პარამეტრებით იმუშავებს ხოშიანად. გინდ შელი იყოს და გინდ მოტული, ამ ორ უკანასკნელს შორის (1 თეგეტაში ნაყიდი და მეორე მოტულში) მე პირადად სხვაობა საერთოდ ვერ ვნახე. ფასიც თითქმის იგივე გამოვიდა. ციტატა(bako @ 8th June 2010 - 16:15) [snapback]144732[/snapback] სიმართლე გითხრა ესეთ ლინკებზე მეტად დაბეჭდილ სტატიებს ვენდობი, რადგან ამ პოსტის ავტორს ვერავინ ვერაფერს ვერ მოთხოვს და სტატიის შემთხვევაში რედაქტორს შეიძლება უსერიოზულესი ჯარიმა დააკისრონ, იგივე წარმატებით მე რო ამ ფორუმზე, სუბარუს ზეთში რამე ჯოჯო გავაზავო და სურათები დავდო მემგონი არ იქნება სანდო ხო? |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: