 BOV - Blow Off Valve!!!, ყველაფერი მათ შესახებ... |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Sep 14 2010, 03:14
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,051 რეგისტრ.: 28-July 09 მომხმარებელი № 257  |
მემგონი BOV_ებზე თემა არსად არ არის გახსნილი და კაი იქნება თუ აქ გავარჩევთ და ვისაუბრებთ....... კერძოდ სუბარუზე რომელი BOV_ია რეკომენდირებული ნასტროიკის გარეშე და ასშ........ : )
იყო 1-2 შემთხვევა როცა დააყენეს ბიჭებმა BOV_ები და ზოგს უქვრებოდა ხალასტოი ხოდზე....... ზოგიც ვაფშე ვეღარ ,,ეწეოდა,, და ასშ! : ) აქ გავარჩიოთ რა უარყოფითი მხარეები შეიძლება ქონდეს BOV_ის დაყენებას სტანდარტულ ECU_ზე და ნუ + ყველამ ვიცით! : ) ხმა და დიდ HP_ზე ზედმეტი ჰაერის სწრაფად გარეთ გაშვება........ : ) მე ვფიქრობ დავაყენო BOV და ორ ვარიანტზე შევჩერდი.......... ერთია ყველასთვის ნაცნობი (საუკეთესოებშორის საუკეთესო) HKS SSQV რეგულიროვკით და მეორე (ზოგისთვის უცნობი) GFB Hybrid, რომელიც ერთ ტურბინიან ნებისმიერ სუბარუზე 5 წუთში დგება, ყოველგვარი გადაჩარხვების და მისვარკებების გარეშე..... : ) ფასიც რამდენადაც გასაკვირი არ უნდა იყოს, საკმაოდ ძვირია!!!!! 300$-400$ მერყეობს!!!  
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
(1 - 19)
|
Sep 14 2010, 08:14
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,767 რეგისტრ.: 18-April 09 მომხმარებელი № 27 |
ZERO
როცა პერინის ტესლა ქულერი გიყენია და ხუი ევო ზნაეტ რამდენი ბარით გადაცდი ქარხნული ბაიპასის მოჭერის უნარს მასინ იასნია გ ფ ბ საჭიროა  ისე კი ერთი სირია გინდა ჩინა დააყენე გინდა სსქვ |
|
|
|
|
Sep 14 2010, 08:43
გამოხმაურება
#3
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ნასტროიკის გარეშე ბლოუოფის დაყენება რა პონტია?? ხმის მუღამში მხოლოდ?? და ტურბინას რომ იაღლიში მოუვიდეს??
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 14 2010, 10:27
გამოხმაურება
#4
|
|
 Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 135 რეგისტრ.: 25-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,349 |
ციტატა(PAINKILLER @ Sep 14 2010, 09:43) [snapback]173281[/snapback] ნასტროიკის გარეშე ბლოუოფის დაყენება რა პონტია?? ხმის მუღამში მხოლოდ?? და ტურბინას რომ იაღლიში მოუვიდეს?? +1111 |
|
|
|
|
Sep 14 2010, 11:19
გამოხმაურება
#5
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ერაერთჯერ მითქვამს და ყოველთვის ვიტვი რომ თუ მანქანა დაბუსტული არ გყავს და იმდენს თუ ერ უბერავ, რამდენის დაჭერაც არ შეუძლია ქარხნულ ბაიბასს, ბლოუოფის დაყენებას ზიანის მეტი არაფერი მოაქვს მანქანისთვის, ვინაიდან სუბარუს ბაიპასის სიტემა ისეა გაკეტებული, რომ გამოშვებულ ზედმეტ ჰაერს უკან აბრუნებს - ინთეიქში, და ეკუს ტვინი აღარ ერევა,
ახლა განვიხილოთ რა ხხდება MAF-ის მიერ დათვლილი ჰაერის ატმოსფეროში გაშვებისას: ამ დორს ეკუმ იცის რომ ამდენი ჰაერია შემოსული სისტემაში და ინჟექტორი ასხამს მისი შესაბამისი რაოდენობის ბენზინს, სინამდვილეში ჰაერის დიდი ნაწილი ვერ აღწევს მატორამდე და სმესი გამოდის ძალიან მდიდარი, ამ ყველაფერს ხედავს ლამბდა, რომელიც თვლის რომ შენი ვოზდუხომერი ურევს და ახდენს მის კალიბრაციას, ანუ მისგან მიღებულ მონაცემებს გადააკეთებს ისე რომ თითქოს სწორი მონაცემი მიიღოს, მაგრამ ეკუმ არ იცის რომ შენ ატმოსფეროში უშვებ ჰაერს და საბოლოო ჯამში ვიღებთ MAF-ის არასწორ ჩვენებას. აქ ყველაზე ცუდი ისაა რომ ვინაიდან ჰაერი იკარგება, ეკუ თვლის რომ MAF უფრო მეტ ჰაერს აჩვენებს ვიდრე სინამდვილეშია, და ამ ერთი არასწორი ლერნინგის შედეგად შემდეგ იწყევს უფრო ნაკლები ბენზინის ჩასხმას, რაც რა თქმა უნდა იწვევს სმესის გაღაქრიბებას, ღარიბ სმესს რა შედეგები მოაქვს, მაგას აღარ მოვყვები. ამის შემდეგ თუ ლამბდა ძალიან კარგ მდგომარეობაშია დაბლებზე კი გააკეთებს სმესის კორექციას, მაგრამ მაღლებზე ლერნინგებს ვერაფერს უშველის და შეიძლება ცუდი შედეგები მივიღოთ. სხვათაშორის ყოფილა შემთხვევები როცა ძალიანაც კარგად დანასტროიკებულ ბლოუოფზე მატორის აბაროტები იწყებს თამაშს და ეს იმ დროს როცა აბსოლიტურად ყველაფერი გამართულია, უბრალოდ ეკუ ზუსტად ისე იქცევა როგორც გაფუჭედული MAF-ის დროს, ვინაიდან აღარ ენდობა მის მონაცემებს. ბოლოს დავამატებ რომ ვინაიდან BOV განკუთვნილია დაბუსტული მანქნებისთვის, ძალიან დაბუსტულ მანქანებზე MAF-ს საერთოდ ხსნიან და მარტო MAP-ის მონაცემებს ეყრდნობა ეკუ, ასეთ შემთხვევაში უკვე არანაირი პრობლემა არაა, ვინაიდან MAF-ისგან განსხვავებით MAP დგას BOV-ის შემდეგ და სულ ჰკიდია კოლექტორემდე რამდენი ჰაერი დაიკარგა |
|
|
|
|
Sep 14 2010, 11:34
გამოხმაურება
#6
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496 |
maxouni
გინდა თქვა რო ჩემი BOV ჯობა მოვხსნა სანამ ბუსტს არ გავზრდი???1.1 უნდა ბუსტავდეს წესით ჩემი და არც ვაპირებ ჯერ მომატებას... |
|
|
|
|
Sep 14 2010, 11:42
გამოხმაურება
#7
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(shreketa @ 14th September 2010 - 12:34) [snapback]173326[/snapback] გინდა თქვა რო ჩემი BOV ჯობა მოვხსნა სანამ ბუსტს არ გავზრდი??? თუ ფცცცც-ზე გართულება არ გაქვს მაგის გარეშე უკეთესია მატორისთვის, ეკუსთვის, სვეჩევისთვის და ლამბდასთვის |
|
|
|
|
Sep 14 2010, 12:41
გამოხმაურება
#8
|
|
 Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(maxouni @ 14th September 2010 - 12:42) [snapback]173328[/snapback] MAP ამაზე ცოტა დაწვრილებით რა მახო, მე ვაპირებ გამოვცვალო ვოზდუხამერი და როგორ კეთდება ეგ სისტემა, რას სად უნდა შეერთეს, დაბუსტვას ვაპირებ, მაგრამ 1.2-1.3 ზევით არა, შენი სიტყვებიდან გამომდინარე ვიცი რომ შტატნი ბაიპასი უძლებს ამ წნევას და იქნებ საერთოდ არ დავაყენო ეგ ბლოუოფი? ან თუ დავაყენებ მაშინ ეგ MAP სად უნდა შევაერთოდ და როგორ უნდა დაჯდეს? |
|
|
|
|
Sep 14 2010, 12:49
გამოხმაურება
#9
|
|
 Anzor Alvarez ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,652 რეგისტრ.: 4-September 09 მდებარ.: მაცივარი მომხმარებელი № 357 |
maxouni
MAF იც ბლოუოფის შემდეგ რო დადგეს დაშავდება ვითომ რამე? |
|
|
|
|
Sep 14 2010, 12:51
გამოხმაურება
#10
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
მაპ ის დაყენება ეგრე ადვილი არაა მერე ეკუს გადაპრაშივკება ჭირდება ასე რომ დაივიწყეთ
mishaj მაფი ბლოუოფის მერე რანაირად უნდა დადგეს? |
|
|
|
|
Sep 14 2010, 12:53
გამოხმაურება
#11
|
|
|
Anzor Alvarez ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,652 რეგისტრ.: 4-September 09 მდებარ.: მაცივარი მომხმარებელი № 357 |
RACKER
რატო ვერ უნდა დადგეს? დროსელსა და ინტერკულერს შორის. |
|
|
|
|
Sep 14 2010, 12:57
გამოხმაურება
#12
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
mishaj
 მერე ტურბინიდან რო ზეთი მიაწუწებს იმ ვოზდუხამერს მერე ის რამის გამზომია?პლიუს მაქ დიდი წნევაა |
|
|
|
|
Sep 14 2010, 13:05
გამოხმაურება
#13
|
|
|
Anzor Alvarez ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,652 რეგისტრ.: 4-September 09 მდებარ.: მაცივარი მომხმარებელი № 357 |
RACKER
MAP ს არ აწუწებს?? დიდი წნევა იქნება დროსელის დახურვიდან ბლოუოფის გახსნის მომენდამდე, მემგონი თეორიაში შესაძლებელი არის ამის გაკეტება. მექანიკა სკაილაინი რო მყავდეს თავისი პრიბამბასებით და ჯადოებით, ისე რო MAP ის ფული არ მქონოდა ამას ვცდიდი, ისე აზრი არააქვს
|
|
|
|
|
Sep 14 2010, 13:25
გამოხმაურება
#14
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
mishaj
მაგი რომ შეიძლებოდეს ვინმე გააკეთებდა. მაპს რო მიაწუწოს არც არაფერი მოზდის ისეთი კონსტრუქცია. მაპ წნევას ზომას სულ რო კარაქი გადაუსვა ზეთ მაინც გაზომავს |
|
|
|
|
Sep 14 2010, 14:44
გამოხმაურება
#15
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,051 რეგისტრ.: 28-July 09 მომხმარებელი № 257 |
mixa
BL5_ს მემგონი სტოკში პერინი არ უყენია და შესაბამისად სტოკზე მაინტერესებს ღირს თუ არა დაყენება...... : ) ეს GFB 50/50_ზე მაგარი უსაფრთხო მეჩვენება და სერიოზულად ვფიქრობ დაყენებაზე....... : ) ნუ იასნია ხმის პონტში და არც გაბუსტვაა გამორიცხული...... ვნახოთ ვნახოთ... : ) LegacyGT.com_ზე მაგარი ცვეტშია გოუ Fასტ ბითსი : ) http://legacygt.com/reviews/showproduct.ph...t=45&page=1  maxouni ბევრი გესმის შენ ამ საკითხში და მაშინ ისიც მითხარი: რა არის საჭირო, GFB დავაყენო და არაფერი გავაფუჭო??? შენ შეძლებ უპრობლემოდ დანასტროიკებას???? ბუსტი 1.1 ან 1.2 მექნება დაახლოებით....... HKS EVC 6 მაქვს... |
|
|
|
|
Sep 14 2010, 15:08
გამოხმაურება
#16
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ZERO
სურათიდან როგორც მივხვდი ეგ GFB ჩვეულებრივი სტანდარტული ბაიპასია რომელიც უკან აბრუნებს ისევ ჰაერს და სავარაუდოდ მაგას არამგონია ხმა ქონდეს. ისე კიდე რა აზრი აქ სტანდარტულის მოხსნას და მაგის დაყენებას. სტოკ ბლ5-ს რა არ უყენია? დანასტროიკებით კი რაც არ უნდა დაანასტროიკო მაინც არ იქნება ის რაც უნდა იყოს. უბრალოდ გაზზე რო აუშვებ მაგ დროს არ ჩაგიქვრება და ბუსტს არ დაგიკარგავს თორე ის პრობლემა რაც მახომ დაწერა მაინც აქტუალური რჩება, ანუ კომპიუტერის გაშტერება |
|
|
|
|
Sep 14 2010, 15:43
გამოხმაურება
#17
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,051 რეგისტრ.: 28-July 09 მომხმარებელი № 257 |
RACKER
მთლად ეგრეც არ არის..... აგერ ვიდეო ნახე, სტოკ BL5_ზე და თან 5AT_ზე დგას ზუსტად ეს ჰიბრიდი GFB....... ხმას მოუსმინე! : ) http://www.youtube.com/watch?v=ZcEMi4tE8n0 პერინი არის შედარებით დიდი ტუნინგოვი ინტერქულერი, სტოკისგან განსხვავებით.... : ) |
|
|
|
|
Sep 14 2010, 18:02
გამოხმაურება
#18
|
|
 mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
მაგ GFB-ის სხვანაირი ბლოუებიც ქონია, ანუ შეგიძლია არეგულირო რომ ნაწილი ისევ ტურბინაში გაუშვას და ნაწილი გარეთ დაუსტვინოს
ესეც თემა მაგაზე http://www.mx6.com/forums/1g-mx6-forced-in...stallation.html ვა მაგ შავ ბლოუებსაც ქონიათ იგივე სიყვარულობა - 50%-ის უკან დაბრუნება ტურბინაში, კაი ტიპია  http://www.rallitek.com/GFB-Hybrid-Blow-Off-Valve/p-4345 |
|
|
|
|
Sep 15 2010, 00:45
გამოხმაურება
#19
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496 |
crimson
ჩემსასაც აქვს ხო როგორც მახსოვს...ეგეთი რაღაც.. |
|
|
|
|
Sep 15 2010, 12:57
გამოხმაურება
#20
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(crimson @ 14th September 2010 - 19:02) [snapback]173461[/snapback] მაგ GFB-ის სხვანაირი ბლოუებიც ქონია, ანუ შეგიძლია არეგულირო რომ ნაწილი ისევ ტურბინაში გაუშვას და ნაწილი გარეთ დაუსტვინოს მერე ზუსტად ეგეთია ის რაც ზერომ ზემოთ დადო და მაშინ არ მეცალა მაგის სანახავად და ახლა რომ ვნახე ეგ მართლაც ძალიან მაგფარი რამეა, აი მაგის დაყენება კი ღირს. მაგის ფული ახლა არ მაქვს თორემ დიდი სიამოვნებით მივაყენებდი და დავარეგულირებდი 70% უკან ჩაბრუნებაზე და 30 საფშტვენად, აუ ეს უკვე სხვა საქმეა ციტატა(ZERO @ 14th September 2010 - 15:44) [snapback]173392[/snapback] მაშინ ისიც მითხარი: რა არის საჭირო, GFB დავაყენო და არაფერი გავაფუჭო??? მაგას არაფერი დანასტროიკება არ უნდა, მთავარია მინიმუმ 50% გაუშვა ისევ ინთეიქში, მთლიანად გარეთ თუ გამოუშვებ აზრი არა აქვს მაგაში მაგდენი ფულის გადაყრას |
|
|
|
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: