 ფორესტერის უკანა ნაწილის აწევა, ზამბარების ალტერნატივა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 May 12 2009, 23:58
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36  |
იტოგში გავზომეთ მე და სადრომ (დარლომ) ამ დღეებში ამორტიზატორები და იყო ასეთი სურათი.
მანქანის უკანა ნაწილი იყო 3.8 სმ-თი დაბალი ვიდრე წინა. და როგორც გავარკვიე უკანა ნაწილი უნდა იყოს 2 სმ-თი მაღალი (და მერე როგორც გაირკვა სტი-ზე ერთ სიმაღლეზეა უკანაც და წინაც). ხოდა მოვხსებით ამორტიზატორები, ბევრი ვერსია მქონდა. რეზინები გაცვეთილი, შაპკები გადაღუნული, და პრუჟინები sad.gif კაროჩე ყველაფერი იყო საკაიფოდ. ერთადერთი პრუჟინები იყო დამჯდარი, თან ისე რომ თვისება დაკარგული არ ქონდა, ანუ ამ დღეებში მომიწია დატვირთვა და მოვკალი მანქანა მაგრამ ისევ იმ პოზიციაში დაბრუნდა როგორც იყო. მე მეგონა დაიწეოდა უფრო, დარბილდა საშინლად sad.gif კაროჩე გამოსავალი უნდა მენახა . როგორც მე ახლობელმა ხადავიკმა მითხრა პრუჟინას თუ ამოუდებ რამესო, ნახევარი ასაწევი სიმაღლის უნდა ამოუდოვო პრუჟინასო. ხოდა 4სმ + 2 გამოვიდა 6 გამოვიდა და 1.6 სმ-იანზე სქელი რეზინა (კაპრონიანი) არ არსებობს sad.gif ხოდა თან 3 სანტიმეტრიანის ამოდება მარაზმია. იმიტომ რომ პრუჯინას ხოდი აღარ რჩება. ხოდა წავედი და პახოდუ დავიწყეთ ფიქრი. კაროჩე ტვინს გიბურღავთ. მივადექი ელიავას დაშლილებს შტანგელით, რულეტკით და ჩემ პრუჟინით. კაროჩე ძალიან ბევრი პრუჟინის მორგება შეიძლება. მე გადავწყვიტე ამოღო ბმვ - პიწოტკის წინა პრუჟინა (ლისიჩკის უფრო გავს, მაგრამ ვიტოკები აქსვს როგორც ფორიკას მე გადავწყვიდე უფრო მეტიანი გამეშვა) რომელიც იყო 0.3-0.4 მმთი უფრო სქელი (პრუტოკის სისქეზე მაქვს საუბარი). და თვითონ ვიტოკი ცოტა უფრო ნაკლები დიამეტრის იყო ვიდრე ჩემი sad.gif მაგრამ ის ფაქტი რომ ცოტა სქელი იყო თვითონ მასალა და მეტი ვიტოკები ქონდა (ჩემსას ქონდა 5.5 იმას 7) ჩავთვალე უფრო დადებით ფაქტორად. კაროჩე იქვე სვარშიკს ოდნავ გავაფართოვებინე ის მონაკვეთი რომელიც ჯდებოდა შაპკაში და წამოვედით. დავზბორეთ ამორტიზატორები და მივაყენეთ (საკმაოდ ბევრი ვიჩალიჩეთ დაზბორვაზე, მოხსნა დაყენება შუსტრად მოხდა). იტოგში თავიდან რომ დავაყენეთ (ეგრევე შევძვერით ბაგაჟნიკში და ვიხტუნავეთ, პრუჟინების რეალურ ზომაზე დასაჟენად) ხოდა ზომა დაჯდა უკანა ნაწილი + 2 სმ ანუ რაც მინდოდა. მერე გავიარეთ საკმაოდ პრობლემატურ ადგილებში დიდ და საშუალო სიჩქარით (სერიოზულ იამკებზე). ეხლა დასკვნა უკანა ნაწილი გაგრუბდა იმასთან შედარებით რაც იყო (მანქანა გახდა უფრო ინფორმატიული, არავითარი ზედმეტი დვიჯენიები, სერიოზიმ იამკებზეც იგივე პონტში გადადის როგორც ბუგაროკზე, არ იგრძნობა, ანუ არ ვიცი სტი-ის პარტონები მიხვდებიან smile.gif და სხვებიც). მაგრამ ოდნავ, და დიდი პლიუსი ის არის რომ პრუჟინა არის მეტ ვიტოკიანი, ხოდი საკაიფო აქვს რაც ნიშნავს, რომ გაფუჭების შანსი ნაკლებია და პახოდუ ნაგრუსკასაც გაუძლებს. (მემგონი დავწერე უკვე, მეპატიება დავიღალე ძალიან) ეხლა რაც გამიტყდა. მაგ გასეირნების შემდეგ რომ შევხედეთ სიმაღლეს გაირკვა, რომ სიმაღლე იყო თანაბარი წინ და უკან (ანუ ზაშიტნიკი წინ აქვს კრილოს შიგნიდან და უკან ზევიდან, და ეს წინა ნაწილი ემთხვეოდა უკანას, პლასტმასის გამოკლებით) ანუ სტი-ის უკანა ამორტიზატორი აქვს უფრო მოკლე ვიდრე სხვებს, გაჩერებულზე ნელნელა უკანა ნაწილი იწეოდა ზევით biggrin.gif მე ვარ კმაყოფილი biggrin.gif დრო გვაჩვენებს როგორ მოიქცევა მანქანა (არ გავს დრომის ლაით აბზორს biggrin.gif ) |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
(60 - 79)
| jangula |
Jul 2 2009, 09:20
გამოხმაურება
#61
|
|
Guests |
ციტატა(PAINKILLER @ Jul 2 2009, 10:05) [snapback]16762[/snapback] დაწეულია და რაზე ცვლიდი ამორტიზატორს ტყუილად?? ამხელა თემაა გახსნილი მაგ საკითხზე და კაკ მინიმუმ დასკვნები მაინც უნდა გამოგეტანა, ან გეკითხა სანამ რამეს იზამდი  ვაჰ ამორტიზატორებს გასხმული ჰქონდათ 
|
|
|
|
|
Jul 2 2009, 09:23
გამოხმაურება
#62
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(jangula @ Jul 2 2009, 11:20) [snapback]16768[/snapback] ვაჰ ამორტიზატორებს გასხმული ჰქონდათ ხოდა მითუმეტეს, ორჯერ აღარ მოგიწევდა დაშლა აწყობა პრუჟინებიანად შეცვლიდი ბარემ...
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
| jangula |
Jul 2 2009, 09:25
გამოხმაურება
#63
|
|
Guests |
ციტატა(PAINKILLER @ Jul 2 2009, 10:23) [snapback]16770[/snapback] ხოდა მითუმეტეს, ორჯერ აღარ მოგიწევდა დაშლა აწყობა პრუჟინებიანად შეცვლიდი ბარემ...ეჰჰჰ... მეგონა აიწეოდა. ხელოსანი იმდენს რას მომთხოვს. ახლა თავად ზამბარები რა ღირს ის უფრო მაფიქრებს.
|
|
|
|
|
Jul 2 2009, 09:26
გამოხმაურება
#64
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(jangula @ Jul 2 2009, 11:25) [snapback]16773[/snapback] ეჰჰჰ... მეგონა აიწეოდა. ხელოსანი იმდენს რას მომთხოვს. ახლა თავად ზამბარები რა ღირს ის უფრო მაფიქრებს. ხელოსანი უფრო მეტს მოგთხოვს ახლიდან მოხსნა-დაყენებაში, ვიდრე ზამბარები ღირს ჯოკერამ ჩორნი ბუმერის ზამბარები დააყენა და მგონი კმაყოფილია
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
| jangula |
Jul 2 2009, 09:30
გამოხმაურება
#65
|
|
Guests |
ციტატა(PAINKILLER @ Jul 2 2009, 10:26) [snapback]16774[/snapback] ხელოსანი უფრო მეტს მოგთხოვს ახლიდან მოხსნა-დაყენებაში, ვიდრე ზამბარები ღირს ჯოკერამ ჩორნი ბუმერის ზამბარები დააყენა და მგონი კმაყოფილია 1) ფასი? 2) გადაკეთება თუ დასჭირდა? 3) პავაროტეში როგორია? 4) ტრასაზე  არ უნდა აქანავოს მანქანა.5) ჯობია ვითომ სხვა ზამბარების დაყენება თავის "რადნოის" ნაცვლად. პ.ს. მაინც რომელი ჯობია ყველას?
|
|
|
|
|
Jul 2 2009, 10:06
გამოხმაურება
#66
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(jangula @ Jul 2 2009, 11:30) [snapback]16777[/snapback] 1) ფასი? 2) გადაკეთება თუ დასჭირდა? 3) პავაროტეში როგორია? 4) ტრასაზე არ უნდა აქანავოს მანქანა.5) ჯობია ვითომ სხვა ზამბარების დაყენება თავის "რადნოის" ნაცვლად. პ.ს. მაინც რომელი ჯობია ყველას? ჯოკერა შემოვა და გეტყვის როგორ დადის მაგის მანქანა "უხსენებელის" პრუჟინებზე
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
| jangula |
Jul 2 2009, 12:03
გამოხმაურება
#67
|
|
Guests |
ციტატა(PAINKILLER @ Jul 2 2009, 11:06) [snapback]16797[/snapback] ჯოკერა შემოვა და გეტყვის როგორ დადის მაგის მანქანა "უხსენებელის" პრუჟინებზე  (რატომ ასე?)
|
|
|
|
|
Jul 2 2009, 18:15
გამოხმაურება
#68
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
jangula
დაახლობით 70-80 ლარი ღირს უკანა ზამბარების წყვილი ს/ტბ-სი მე გირჩევ ისევ ეგენი დააყენო მე სხვა სიტუაცია მქონდა მე რაც გავაკეთე ეგ კარგია სტი-ზე შენც ესე რომ გააკეთო უკანა ნაწილი ბევრად უფრო გრუბი იქნება ვიდრე წინა. დაძალიან მაგრა აგიქანავებს ცხვირს. ანუ უკანა ბორბალი როცა მოხვდება ბუგაროკზე ის ბორბალი კი არ აიწევა - ბორბალი ზამბარიანად მიაწვება მანქანას და დიაგონალზე მყოფი წინა უფრო რბილი ზამბარა დაიკეცება. პახოდუ ეგ ყველაფერი გამოიწვევ მანქანის უაზრო რყევას და დიდი ტადვირთვა დაადგება წინა ზამბარებს. ამიტომ ჯობია რადნოი 3) პავაროტეში როგორია? პავაროტებში ძან კარგად იქცევა (სტი-ის შემთხვევაში) 4) ტრასაზე crazy_pilot.gif არ უნდა აქანავოს მანქანა. არაფერს არ აქანავებს. ოდნავ ჟოსტკებია ვიდრე რადნოები (სტი-ზე მაქვს საუბარი) და რატომ უნდა აქანაოს. მე რაც დავაყენე დუეტში სტი-ს ამორტიზატორთან ერთად გამოვიდა ჩემთვის საუკეთესო კომბინაცია |
|
|
|
|
Jul 2 2009, 19:53
გამოხმაურება
#69
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Joker+ @ Jul 2 2009, 20:15) [snapback]16919[/snapback] jangula დაახლობით 70-80 ლარი ღირს უკანა ზამბარების წყვილი ს/ტბ-სი მე გირჩევ ისევ ეგენი დააყენო მე სხვა სიტუაცია მქონდა მე რაც გავაკეთე ეგ კარგია სტი-ზე შენც ესე რომ გააკეთო უკანა ნაწილი ბევრად უფრო გრუბი იქნება ვიდრე წინა. დაძალიან მაგრა აგიქანავებს ცხვირს. ანუ უკანა ბორბალი როცა მოხვდება ბუგაროკზე ის ბორბალი კი არ აიწევა - ბორბალი ზამბარიანად მიაწვება მანქანას და დიაგონალზე მყოფი წინა უფრო რბილი ზამბარა დაიკეცება. პახოდუ ეგ ყველაფერი გამოიწვევ მანქანის უაზრო რყევას და დიდი ტადვირთვა დაადგება წინა ზამბარებს. ამიტომ ჯობია რადნოი 3) პავაროტეში როგორია? პავაროტებში ძან კარგად იქცევა (სტი-ის შემთხვევაში) 4) ტრასაზე crazy_pilot.gif არ უნდა აქანავოს მანქანა. არაფერს არ აქანავებს. ოდნავ ჟოსტკებია ვიდრე რადნოები (სტი-ზე მაქვს საუბარი) და რატომ უნდა აქანაოს. მე რაც დავაყენე დუეტში სტი-ს ამორტიზატორთან ერთად გამოვიდა ჩემთვის საუკეთესო კომბინაცია შენ პიტსოტის პრუჟინები დააყენე და იმიტომ არის გრუბი, ხულიგანკის პრუჟინებიც უნდა წავიდეს ფორიკაზე, უფრო რბილი იქნება, ასე მგონია
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jul 2 2009, 21:39
გამოხმაურება
#70
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
PAINKILLER
კი შეიძლება წინა გვერდებზე მიწერია ეგ ხულიგანკის და ლისიჩკისაც რომ მიდის ბევრი მიდის კიდე პროსტო არ ღირს ამდენ წვალებად. სტი-ის ზამბარები არ იშოვება სხვა ფორესტერები კი ბევრია დაშლილი ამიტომ მემგონი აჯობებს ისევ თავისების დაყენება. თუ არ გაქვს სტანდარტული სირბილის და სიმაღლის შეცვლის სურვილი. (სტანდარტულის და არა იმ სიმაღლის რომელზეც არის ეხლა) |
|
|
|
| jangula |
Jul 2 2009, 22:43
გამოხმაურება
#71
|
|
Guests |
ციტატა(Joker+ @ Jul 2 2009, 22:39) [snapback]16940[/snapback] ამიტომ მემგონი აჯობებს ისევ თავისების დაყენება. თუ არ გაქვს სტანდარტული სირბილის და სიმაღლის შეცვლის სურვილი. (სტანდარტულის და არა იმ სიმაღლის რომელზეც არის ეხლა) კაი ბატონო
|
|
|
|
|
Jul 14 2009, 11:12
გამოხმაურება
#72
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 31 რეგისტრ.: 14-July 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 230 |
გამარჯობათ!
დამწყები სუბარისტი ვარ.. იმპრეზაზე მინდა რო გკითხოთ (ეგეც სუბარუა მაინც!) იმპრეზას პასადკა როგორ ავუწიო? მადლობ წინასწარ! |
|
|
|
|
Jul 14 2009, 11:13
გამოხმაურება
#73
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(muzikaant @ 14th July 2009 - 13:12) [snapback]20323[/snapback] იმპრეზას პასადკა როგორ ავუწიო? ფორესტერი იყიდე
|
|
|
|
|
Jul 14 2009, 11:17
გამოხმაურება
#74
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 31 რეგისტრ.: 14-July 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 230 |
გასაგებია! ისე როგორც გადავხედე ამ საიტს MYSUBARU კი არა MYFORESTER უნდა ერქვას მადლობ მაინც რჩევისთვის |
|
|
|
|
Jul 14 2009, 11:18
გამოხმაურება
#75
|
|
 Dat.. STI101 ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 17,288 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 14 |
muzikaant
საქართველოში უფრო მეტი ფორესტერია ვიდრე იმპრეზა ჰო ? და საიტზე იმიტოა ესე )
|
|
|
|
|
Jul 14 2009, 11:22
გამოხმაურება
#76
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(muzikaant @ 14th July 2009 - 13:17) [snapback]20326[/snapback] ისე როგორც გადავხედე ამ საიტს MYSUBARU კი არა MYFORESTER უნდა ერქვას არანაირად... არაერთი ლეგასი და იმპრეზა გვყავს... უბრალოდ ფორესტერი უფრო შემოსულია საქართველოში და მაგიტომ არის საშუალო სტატისტიკურად ფორესტერები მეტი
|
|
|
|
|
Jul 14 2009, 11:35
გამოხმაურება
#77
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(muzikaant @ 14th July 2009 - 12:12) [snapback]20323[/snapback] იმპრეზას პასადკა როგორ ავუწიო? რამოდენიმე ხერხი არსებობს. გააჩნია რამდენზე გინდა აწევა და გააჩნია რომელი იმპრეზაა. დაწვრილებით აღწეერე რა გაქვს, რა გინდა რომ მიიღო, რა ხარჯებში გინდა ჩაეტიო და ყველფერზე გაგცემენ პასუხს. ყველაფრის მიმართ სისტებული მიდგომაა საჭირო ციტატა(muzikaant @ 14th July 2009 - 12:17) [snapback]20326[/snapback] ისე როგორც გადავხედე ამ საიტს MYSUBARU კი არა MYFORESTER უნდა ერქვას რას ჰქვია მარტო ფერესეტერები. იმპრეზებიც ბევრია და ლეგასებიც |
|
|
|
|
Jul 14 2009, 14:15
გამოხმაურება
#78
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
muzikaant
მე იმპრეზაზე პასადკას ნამდვილად არ ავწევდი. თუ უტირბინო უნივერსალია მაშინ კიდე ხოოო. |
|
|
|
|
Jul 14 2009, 14:55
გამოხმაურება
#79
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 31 რეგისტრ.: 14-July 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 230 |
უტურბინო იმპრეზაა 2.0 კვადრო
და მედაბლება პასადკა.. ზაშიტნიკი უკვე თოკებით მაქვს წინ დაბმული და მანქანის ფერის თოკებს ვეძებ რო არ გამოჩნდეს.. ხარჯებს რაც შეეხება 300-400 ლარს დავხარჯავ! დაჟე მაყარიჩიც იქნება  მადლობთ ველი გამოხმაურებას! |
|
|
|
|
Jul 14 2009, 14:56
გამოხმაურება
#80
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(muzikaant @ Jul 14 2009, 16:55) [snapback]20377[/snapback] უტურბინო იმპრეზაა 2.0 კვადრო და მედაბლება პასადკა.. ზაშიტნიკი უკვე თოკებით მაქვს წინ დაბმული და მანქანის ფერის თოკებს ვეძებ რო არ გამოჩნდეს.. ხარჯებს რაც შეეხება 300-400 ლარს დავხარჯავ! დაჟე მაყარიჩიც იქნება მადლობთ ველი გამოხმაურებას! შეიძლება აწევა, პადუშკების ქვეშ კი არადა, ზემოთ თუ დაუდებ ფლიანეცებს ან უფრო მაღალ პრუჟინებს თუ დააყენებ პირველი ვარიანტი უფრო იაფია, მეორე უფრო უკეთესი მესამე ვარიანტიც არსებობს, ფორიკას ამორტიზატორებს თუ დააყენებ მგონი უნდა წავიდეს....და მეოთხე ვარიანტი............. ფორიკა იყიდე 
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: