კითხვები და რჩევები ავტომობილის შეძენისას - Subaru Club Georgia, Everything about subaru, სუბარუ

კითხვები და რჩევები ავტომობილის შეძენისას

ASANA მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Mar 7 2010, 18:08 გამოხმაურება #1
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 20 რეგისტრ.: 7-March 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 873	გამარჯობა ყველას პირველ რიგში კეთილი იყოს ჩემი ფეხი თკვენს ფორუმზე ადმინს ვთხოვ თუ არასწორად გავხსენი თემა გადაიტანოს სხვაგან გადავწყვიტე ვიყიდო სუბარუ ფორესტერი (ანუ ჩამოვიყვანო იაპონიიდან) მე STI 2.0 მინდა ოღონდ ვერ გადავწყვიტე რომელი ვიყიდო მექანიკა თუ ავტომატიკა . მექანიკის პლიუსი ის არის რომ ეკონომიურია მაგრამ მეშინია რომ რამე ნაკლი არ ქონდეს მაგ: შარშან GOLP 4 GTI 64 გარბენი და 4.5 შეფასებით ჩამოვიყვანე და დედა აღარ ყავდა ციპლენიას 500 მწვანე დამიჯდა რომ გამეკეთებინა (თავის დისკი პლიტა და რა ვიცი) აი კიდე ავტომატზე თითქმის 95 % კმაყოფილია თან აქ თბილისში ბევრი სარბენი მაქვს ყოველ დღე და STI ავტომატმა 15 ლიტრა რომ მიცვას გავიწეწები ძაან თქვენი აზრით რომელი ჯობია ჩამოვიყვანო ? და ასევე გამძლეობით ?

გამოხმაურებები (120 - 139)

otarik მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Dec 22 2010, 00:17 გამოხმაურება #121
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,871 რეგისტრ.: 28-December 09 მდებარ.: რუსთავი მომხმარებელი № 670	ratikobaxa ციტატა(ratikobaxa @ 21st December 2010 - 23:10) [snapback]213223[/snapback] და ბოლო ბოლო იმპრეზაა, და არა ფორესტერი რომელიც უკვე ოპელ ვექტრაზე მეტია და აღარავინ აღარ უყურებს, მაინც იმპრეზაა და ყველა თვალს აყოლებს ნწუ ნწუ ნწუ .........

ratikobaxa მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Dec 22 2010, 00:21 გამოხმაურება #122
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,270 რეგისტრ.: 12-October 09 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 466	otarik რა გაცინებს ნაცარში გაგორებულ ვირ რო გევხარ ბიჯო შენ მაცივარს მშრალი ყინვა ააქ?!

otarik მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Dec 22 2010, 00:28 გამოხმაურება #123
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,871 რეგისტრ.: 28-December 09 მდებარ.: რუსთავი მომხმარებელი № 670	ratikobaxa ციტატა(ratikobaxa @ 22nd December 2010 - 00:21) [snapback]213251[/snapback] რა გაცინებს ნაცარში გაგორებულ ვირ რო გევხარ biggrin.gif ბიჯოო შენ იმის დედა ვატირე თუ ორი კვირის მკვდარი არა გჯობდე ციტატა(ratikobaxa @ 22nd December 2010 - 00:21) [snapback]213251[/snapback] ბიჯო შენ მაცივარს მშრალი ყინვა ააქ?! biggrin.gif biggrin.gif არაა 137 ცხენი ჰყავს დაკოდილის სმაილი ვერსად ვერ ვნახე

ratikobaxa მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Dec 22 2010, 00:39 გამოხმაურება #124
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,270 რეგისტრ.: 12-October 09 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 466	otarik ვაიი პარასკევამდე ბევრი ჩამე და პონტები არ მოიკლო იცოდე

SUBARFAN S/20 მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Dec 22 2010, 09:23 გამოხმაურება #125
Honorary Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,641 რეგისტრ.: 24-December 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 657	levanisan ფორიკა არის 1300კგ სამჯერ ავწონე ჯართის მიმღებ პუნქტში და სამივეჯერ ეგ წონა დაიჭირა

SNIKERSA

Dec 31 2010, 23:32

გამოხმაურება #126

Honorary Subaroid

ჯგუფი: Member
ნიკის ჩასმა
ციტატა
გამოხმაურებები: 3,410
რეგისტრ.: 26-December 10
მდებარ.: TBILISI
მომხმარებელი № 1,727

მე მყავს GF-1 წინა წამყვანი თვლებით ავტომატი და მაგარი კმაყოფილი ვარ თან SUBARU IMPREZA sport wagoni-ა ქალაქში წვავს მაქს 9-ლიტრს თან სუბარუსSTI-ს ფერია და თან LIMITED-ი 95-H.P

მიმაგრებული სურათ(ებ)ის ესკიზ(ებ)ი

--------------------

SUBARU IMPEZA
1.5 GD2 , FF , MT .

TO-060-MA

chekura. მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Jan 1 2011, 00:13 გამოხმაურება #127
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,608 რეგისტრ.: 14-December 10 მდებარ.: rustavi, megobrobis gamz. მომხმარებელი № 1,697	ჩემი აზრით 1.5 სუბარუ არის ბავშვებისთვის და მოხუცებისთვის. ძალიან უსაFრთხო მანქანაა 90 ცხენის დასამორჩილებლად 4X4 სულ არაა საჭირო ხოლო 4X4 ისთვის ვFიქრობ 90 ცხენი ცოტაა.. ჩემი აზრით მაგის ყიდვა უაზრობაა. თუ სუბარუ გინდა მინიმუმ უტურბინო ფორიკა, თუ უფრო მცირე რამე გინდა ჰონდასაც ბევრი ყავს ბრტყელი ოთხთვალები.. ( CIVIC )

SNIKERSA მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Jan 1 2011, 09:08 გამოხმაურება #128
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,410 რეგისტრ.: 26-December 10 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 1,727	chekur მყავდა ტურბინიანები და ბენზინის ჩასხმას ვერ აუდიოდი ერთი იმპრეზა WRX მეორე FORIKA ამ მანქანებმა ისე შემაყვარა თავი რომ სანამ 50-60-წლის არ გავხვდები მანამდე სუბოთი ვივლი მერე კი BENCIt რაც შეეხება 1.5 დვიჯოკს ბაზარი არაა ცოტაა მაგრამ ჯიბეს ეტყობა ეკონომია აი ( CIVIC )-ის დრო წავიდა http://www.youtube.com/watch?v=A1mS0rCQWco...der&list=UL რატო უნდა გიყვარდეს S U B A R U ეს ცოცხალი ფაქტია -------------------- SUBARU IMPEZA 1.5 GD2 , FF , MT . TO-060-MA

besvs მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Feb 27 2011, 14:53 გამოხმაურება #129
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13 რეგისტრ.: 27-February 11 მომხმარებელი № 1,870	გამარჯობათ ვფიქრობ სუბარუს ყიდვაზე (უახლოეს მომავალში მაგრამ ნამდვილად ) 5000 დოლარათ რომელს მირჩევთ ? საერთოდ მირჩევთ თუარა სუბარუს ? 1- მინდა მანქანა რომელიც მაქსიმუმ 12 ლიტრს დაწვავს 2-არავითარი ტურბო მაგრამ მაქსიმალურად მოშნი(ტურბოს გარეშე) 3- ფუჭებადია თუარა ავტომატური კარობკა? (აუდის გადამკიდე ცოტა დაშინებული ვარ მაგმხრივ) 4- ხადავოი როგორი აქ ? რამდენად რთული და რა ფასები აქვს სავალ ნაწილებს ? 5- ფორესტერს ამჯობინებთ თუ იმპრეზას ? 6- აქვს ტუარა უპირატესობა ექსპლოეტაციის მხრივ იგივე წლის ტიპიურ (ბმვ,მერსო,ვოლკსვაგენ და ასე შემდეგ) მანქანებთან რაც აქ დადის და თუ აქვს რა უპირატესობა ? (4X4) -ის გადრა აქამდე მყოლია 3 ბმვ, 2 მერსო, აუდი.... სუბარუ ფასის და ფუნქციონალურობის მხრივ მომწონს უბრალოდ არვიცი ეგ მანქანა , არმინდა ისეთი რომელიც სულ სახელოსნოში გამყოფებს ) ერთი სიტყვით ჩათვალეთ რომ თქვენთვის ყიდულობთ მანქანას და მირჩიეთ-გამარკვიეთ დეტალებში , არ დაიზაროთ ) წინასწად დიდი მადლობა ყურადღებისთვის ....

ratikobaxa მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Feb 27 2011, 15:05 გამოხმაურება #130
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,270 რეგისტრ.: 12-October 09 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 466	besvs გაუმარჯოს 1. 12 ლიტრს დააწვევინებ ნებისმიერ სუბარუს, სხვადასხვა სიარულის სტილით ოღონდ 2. უტურბინო თუ გინდა და მაქსიმალური სიმძლავე მაშინ 2.5 იანზე უნდა იფიქრო 3. სუბარუს ავტომატით უკმაყოფილო მე არავინ მინახავს ჯერ, მითუმეტეს გაფუჭებული (თუ რაღაც სასწაულად არ ტანჯე) 4. ძალიან მაგარი ხადავოი აქვს, მაგ მხრივ პრობლემას არ შეგიქმნის. 5. იდეაში იმპრეზა უფრო სალიდნი და კომფოტულია მაგრამ, ფორესტეი უფრო ჯიპია და ეგ პლიუსი აქვს, (მთავარია შენ რისთვის გჭირდება) 6. ამაზე ყველა გიპასუხებს რომ სუბარუ ლიდერია (მერსოს მერე ალბათ, თუმცა არც ჩამოუარდება ) თუ შენ გინდა, მძლავრი, ასევე ბევრის არ მწველი მანქნა, ცოტა მაღალი კლირენსით, უნდა იყიდო ფორესტერი 2.5 იანი ფორესტერი, 5000 ში კარგს დაითრევ! აქვე გკითხავ ამეიკული გინდა თუ იაპონური?! თუ გინდა უფრო მეტი კომფორტი ვიდრე კლირენსი რა თქმა უნდა ჯობია იმპრეზაც და ლეგასიც, 2.0 4 ვალიანები ააფრით არ ჩამოუარდება 2.5 ფორესტერს ძალაში, წვა კი 1-2 ლიტრით ნაკლები აქვს.

besvs მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Feb 27 2011, 15:14 გამოხმაურება #131
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13 რეგისტრ.: 27-February 11 მომხმარებელი № 1,870	ოო გაიხარე... მე უფრო ფორესტერი მინდა მაინც ოჯახის კაცი ვარ) იაპონური მირჩევნია ამერიკულს... არის იაფონიაში მარცხენა რულებით ან რულის გადატანა რა ჯდება ? (არც მარჯვენაზე მაქვს გართულება ) რომელ წლიანს მირჩევ (ან რომელს არ მირჩევ კატეგორიულად) ? რამდენადაც ვიცი განსხვავება აქვს ხადავოიში ? 3 ვარიანტი აქვს ხო? რამდენი ც.ძ. აქვს 2.0 ? 2.5 -? ხომარიცი ავტომატური კარობკა რა ღირს ? ( ყოველი შემთხვევისთვის) )

bakiki მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Feb 27 2011, 15:27 გამოხმაურება #132
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,085 რეგისტრ.: 2-March 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 866	besvs 5000 მე პირადად იაპოშკას გირჩევ თუ მარჯვენა საჭიანზე გართულება არ გავქ რათქმაუნდა..... იყიდე ტ25 მშვენიერია წვაც კაი აქვს და გაწევაც და თუ დროში არ ხარ შეზღუდული მაგ ფასად ჩამოიყვანე საერთოდ იაპონიიდან ტ25 და დამიჯერე კმაყოფილი იქნები....

besvs მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Feb 27 2011, 15:32 გამოხმაურება #133
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13 რეგისტრ.: 27-February 11 მომხმარებელი № 1,870	მადლობთ ტ25 რას ნიშნავს ?)

bakiki მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Feb 27 2011, 15:41 გამოხმაურება #134
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,085 რეგისტრ.: 2-March 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 866	2.5 ძრავია იაპოშკასი რა

maxo მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Feb 27 2011, 15:57 გამოხმაურება #135
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,720 რეგისტრ.: 13-August 10 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 1,323	ციტატა(besvs @ 27th February 2011 - 15:53) [snapback]237944[/snapback] 3- ფუჭებადია თუარა ავტომატური კარობკა? (აუდის გადამკიდე ცოტა დაშინებული ვარ მაგმხრივ) 2001 წლამდე ფორესტერის ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, არ მინახავს გაფუჭებული თუ ძალით არ გააფუჭე. აუდი მეც მყავდა და 2-ჯერ ჩაიშალა კოლოფი. უპირატესობას რაც შეეხება გამძლე პერედოკი და ხადავოი აქვს, უტურბინოს კლირენსი აქვს გადასარევი, რბილად და ჩუმად დადის, გამავლობაზე რომ აღარაფერი ვთქვათ ტევადი საბარგული აქვს და კიევ უამრავი პლიუსი აქვს მოკლედ. 2.0 137 ცხენისძალით წვავს 10-12 ლიტრი ქალაქში, 2.5 170ცხენისძალით წვავს 12-14, სიარულს გააჩნია. თუ მარჯვენა საჭეზე გართულება არ გაქვს, იაპონურის გირჩევ. იაპონურს პატარა გარბენით ექნება და შესაბამისად გაცილებით კარგ მდგომარეობაში იქნება, ვიდრე ამერიკული.

datoxachi მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Feb 27 2011, 16:30 გამოხმაურება #136
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 9,857 რეგისტრ.: 5-December 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 602	2.5 უტურბინოს 2.0 ტურბინიანი ხევს ყველგან და ყველაფერში(მე 2.0 უტურბინოს საერთოდ არ ვაღიარებ,მწყობრში მყოფ სტბს დიდი დიდი 1.5 ით აყობოს ისიც ქალაქში) ყველაზე კარგი ვარიანტია ტურბო მექანიკა თუ გართულება არგაქვს მარჯვენა საჭიან მექანიკასთან. რაც შეეხება იმ აზრს რომ რომელ მანქანას გირჩევთ? ბეემვე,აუდი და .......... ამაზე მოკლედ გეტყვი,უამრავი მანქანა მყოლია და მყავს (სუბარუ)

maxo მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Feb 27 2011, 16:44 გამოხმაურება #137
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,720 რეგისტრ.: 13-August 10 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 1,323	ციტატა(datoxachi @ 27th February 2011 - 17:30) [snapback]238007[/snapback] ყველაზე კარგი ვარიანტია ტურბო მექანიკა თუ გართულება არგაქვს მარჯვენა საჭიან მექანიკასთან. +1 besvs რატომ არ გინდა ტურბინიანი ეგ არ ვიცით მაგრამ რასაც S20 წვავს, იგივეს ვაწვევინებ მე ტურბო მექანიკას. საერთოდ სხვა მანქანაა თან. 18 ლიტრი ბენზინით შერეული ციკლი(ტრასა-ქალაქი)200 კილომეტრს რო გაივლი მეტი რაღა ვთქვა?

besvs მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Feb 27 2011, 18:55 გამოხმაურება #138
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13 რეგისტრ.: 27-February 11 მომხმარებელი № 1,870	ყველას მადლობა აგამოხმაურებისთვის ...ცოტა აზრზე მომიყვანეთ ) მახო ტურბოს რაც შეეხება კი მინდა რაზეა ბაზარი მაგრამ ,,ამბობენ'' პრობლემატურიაო, ზეთს ჭამსო და 18 -ს წვავსო ... ხაზგასმით ვამბობ ,,ამბობენ'' )) მე მიდა თავი დავიზღვიო პრობლემებისგან.... შენმა წერილმა დამაფიქრა ) ტურბოს შემთხვევაში რა გარბენით მირჩევ ან რომელ მოდიფიკაციას? ისე ხო, თუ ტუბბო ექნება მექანიკას ვამჯობინებ....

maxouni მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Feb 27 2011, 20:07 გამოხმაურება #139
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38	ციტატა(besvs @ 27th February 2011 - 19:55) [snapback]238051[/snapback] ყველას მადლობა აგამოხმაურებისთვის ...ცოტა აზრზე მომიყვანეთ ) მახო ტურბოს რაც შეეხება კი მინდა რაზეა ბაზარი მაგრამ ,,ამბობენ'' პრობლემატურიაო, ზეთს ჭამსო და 18 -ს წვავსო ... ხაზგასმით ვამბობ ,,ამბობენ'' )) მე მიდა თავი დავიზღვიო პრობლემებისგან.... შენმა წერილმა დამაფიქრა ) ტურბოს შემთხვევაში რა გარბენით მირჩევ ან რომელ მოდიფიკაციას? ისე ხო, თუ ტუბბო ექნება მექანიკას ვამჯობინებ.... მე მგონი ცოტა რაღაც გამეგება სუბარუებში და ტურბინიანი ფორესტერი ბევრად უფრო უპრობლემოა ვიდტე უტურბინო 2.0 უტურბინო მკვდარია და გაწევაზე არც იფიქრო, თანაც 2000-2001-იან ეკონომიური ან იქნება ან არა, უფრო ძველები კი ბატონო, ალაქში 11 ლიტრი ავტომატიკაზე. 2.5 უტურბინო იგივეს წვავს რასაც 2.0 ტურბინით, მაგრამ მაღალ აბაროტებზე ბევრად მეტი სიმძლავრე აქვს. აი ოფროუდს და დაბალ აბაროტებს რაც შეეხება 2.5-ს არაფერი სობია. კიდევ ერთი: ტურბინიანს უფრო ძვირფასი ზეთი უნდა და მატორს ნაკლები რესურსი აქვს ვიდრე 2000-2001 2.5 უტურბინოს, 2000-მდე უტურბინო 2.52-ის რესურსი ცოტა საეჭვოა, თUმცა 300 000 გარბენითც მინახავს. მოკლედ პატარა ნიუანსებშია განსხვავება და არჩევანი უნდა გააკეთო შენი პრიორიტეტების მიხედვით. 2.5 მეტი ოფროუდი - ნაკლები ტრასა 2.0 ტურბო მეტი ტრასა - ნაკლები ოფროუდი. 5000-ს რაც შეეხება, ეგ ისეთი ფასია რომ ტურბინიანის რემონტის ფულიც შეიძლება დაგრჩეს, ანუ თუ იყიდი მანქანას და სანამ მატორი დაისტუკება, მანამდე დაშალო და ვკლადიშეი დაცვალო. მერე ძრავის კვების სისტემა უნდა გამართო და ის რესურსის პრობლემაც შეიძლება დაივიწყო დაახლოებით 80 000 - 100 000 კმ. რესურსებზე საუბრისას აღსანიშნავია რომ ავტომატ კარობკას ბევრად მეტი რესურსი აქვს ვიდრე მექანიკას. მოკლედ, დანარჩენი შენ გადაწყვიტე, ცოტა კი დაგაბნიეთ ბევრი ინფორმეციის მოწოდებით, მაგრამ თუ დაუკვირდები არც ისე რთული ასარჩევია.

shreketa მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Feb 27 2011, 20:11 გამოხმაურება #140
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496	ფორესტერი იყიდე 2.5 იაპონური

« შემდეგი ძველი თემა · ავტომობილები · შემდეგი ახალი თემა »

ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)

0 მომხმარებელი: