 რამდენად მიზანშეწონილია ანტებული ჩეკით სიარული |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jan 6 2011, 23:06
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Member  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 283 რეგისტრ.: 4-October 10 მომხმარებელი № 1,477  |
რამდენად მიზანშეწონილია ანთებული ჩეკით სიარული, რამეს ხო არ გავაფუჭებ? სანამ დიაგნოსტიკაზე მივიყვან ანთებული ჩეკით მიწევს სიარული. ამჟამად ვარ ბორჯომში და ვერ ვახერხებ მისვლას დიაგნოსტიკაზე. ისე მინდა გითხრათ რომ ბორჯომში რო წავედი გზაში ამინთო ჩეკი, დავაკვირდი და რა ხდება ახლა, ქალაქში რო დავდიოდი არ ანთებდა, გავცდი თუ არა თბილისის და მოვუმატე სიჩქარეს ეგრევე ამინთო, მაგრამ არ ვიცი გაგიკვირდებათ თუ არა გაწევაზე საერთოდ არ უმოქმედია, მანქანა ტრასაზე ეწეოდა მშვენივრად, ბენზინიც ბევრი არ დაუწვია. ისე ეგრე უკვე მეორედ გამიკეთა სიჩქარის მომატებაზე და ალბათ რო ჩამოვალ გავარკვევ რატო ანთებს, მაგრამ მანამდე ვინმეს რამე აზრები გაქვთ ამასთან დაკავშირებით?
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
(1 - 13)
|
Jan 6 2011, 23:27
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,641 რეგისტრ.: 24-December 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 657 |
ღამე ჩახსენი კლემები განულე კომპიი
|
|
|
|
|
Jan 6 2011, 23:35
გამოხმაურება
#3
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 726 რეგისტრ.: 27-February 10 მდებარ.: Varketili მომხმარებელი № 857 |
აქ ერთი დიდი და ვრცელი თემა არის სწორედ ამ საკითხზე, სერჩით მოძებნე და ნახე თუ გაინტერესებს,
მე პირადად მხოლოდ მაშინ მინთებს როცა ბენზინი წითელს ანთებს, სხვა შემთხევაში ძალიან იშვიათად აუნთია და 1-2 წუთში ჩამქვრალა ისევ |
|
|
|
|
Jan 7 2011, 01:09
გამოხმაურება
#4
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
თუ ეხლავე გინდა მოაგვარო პრობლემა და დაწყნარდე, ეს თემა გადაიკითხე და გააკეთებ მარტივად თვითდიაგნოსტიკას...
http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtop...%83%99%E1%83%90 სხვა შემთხვევაში კი, 95%-იანი ალბათობით, ოღონდ მხოლოდ ალბათობით მგონია, რომ დეტონაციის დაჩიკის პრობლემაა... საერთოდ ჩეკით სიარული არ შეიძლება, რადგან ეგ იმას ნიშნავს, რომ რაღაც კარგად ვერაა და შენ მაინც აწვალებ... ისეთი პონტია რა, სიცხიანი ბავშვი რომ სკოლაში გაუშვა 
|
|
|
|
|
Jan 7 2011, 11:26
გამოხმაურება
#5
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496 |
ციტატა(Matador @ Jan 7 2011, 02:09) [snapback]217622[/snapback] თუ ეხლავე გინდა მოაგვარო პრობლემა და დაწყნარდე, ეს თემა გადაიკითხე და გააკეთებ მარტივად თვითდიაგნოსტიკას... http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtop...%83%99%E1%83%90 სხვა შემთხვევაში კი, 95%-იანი ალბათობით, ოღონდ მხოლოდ ალბათობით მგონია, რომ დეტონაციის დაჩიკის პრობლემაა... საერთოდ ჩეკით სიარული არ შეიძლება, რადგან ეგ იმას ნიშნავს, რომ რაღაც კარგად ვერაა და შენ მაინც აწვალებ... ისეთი პონტია რა, სიცხიანი ბავშვი რომ სკოლაში გაუშვა +111111 |
|
|
|
|
Jan 8 2011, 16:40
გამოხმაურება
#6
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 283 რეგისტრ.: 4-October 10 მომხმარებელი № 1,477 |
რაიონში ვარ და ვერ ვახერხებ, რო ჩამოვალ მახოუნის ვანახვინებ, მაგრამ საქმე ის არის რო ჩეკი ინთება 120-125 რო აცდება სპიდომეტრი. თავს თუ არ შეგაწყენთ მოგიყვებით. ბორჯომში რო წავედი ტრასაზე ავცდი თუ არა 120 ეგრევე ამინთო, მანამდე ქალაქში არ ანთებდა, ვიარე მშვენივრად გაწევაზე არანაირი პრობლემა იწევდა კარგად, დაჟე 165 იც დავადებინე, აი ბენზინი კი მეტი დამიწვა, ძალ;იან არა მაგრამ მაინც. გავაცერე გარაჟში, მეორე დღეს მომიწია ხაშურში წასვლა (არ დამისბროსია) და რო დავქოქე ჰოი საოცრებავ სულ ოდნავ რო შეთბა მატორი თავისთვის ჩააქრო. წავედი მაგრამ რად გინდა ტრასაზე ხაშურის რო მოვუმატე სიჩVქარეს და გადასცდა 120-ს ეგრევე აანთო. ერთი სამი საათი ვიარე მაგრამ არ ჩამქვრალა. მერე გვიან ისევ ცივზე რო დავქოქე რო გათბა ჩაქრა ხოლო ტრასაზე 120 ზევით ისევ აანთო. კაროჩე ვერ გავიგე, მაპატიეთ ალბათ ბევრი დავწერე, მაგრამ თუ ვინმეს რამე აზრები გაქვთ შემეხმიანეთ აბა. ბორჯომიდან ალბათ ერთი 10 დღე ვერ ჩამოვალ და მაგრა მაინტერესებს. მადლობა წინასწარ.
|
|
|
|
|
Jan 11 2011, 09:32
გამოხმაურება
#7
|
|
 Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 177 რეგისტრ.: 27-January 10 მდებარ.: სსსრ მომხმარებელი № 764 |
ასე ქონდა ზუსტად ამის წინ რომ მქონდა ფორიკა.ისე თუ დააკვირდები ცოტა გუდავს ალბათ...ყველაფერი რაც შეიზლებოდა შეუცვალე....კატალიზატორის ამოგების გარდა...და ეგაც არ ამოვიგე ...რუსულ და კაზAხების ფორუმებზე ვისაც ვკითხე...ყველამ მითხრა...ბენზინმაც იცისო....და კატალიზატორი კი(ჩემსას 45 ხუთი ქონდა გარბენი)ასეთ გარბენზე და საერთოდ იშვიატად უფუჭდებაო....ხოდა მეც ასე ვარბენინე 32000 და მერე გავყიდე.....ისე როცა დიაგნოზს დაგისვავენ დაწერე რის ბრალი იქნება....
|
|
|
|
|
Jan 11 2011, 09:49
გამოხმაურება
#8
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
subaru01
დიდი ალბათობით როგორც გითხარი დეტონაციის დაჩიკის ბრალი მგონია... ეგ კიდევ ბენზინის უვარგისობითაა უფრო გამოწვეული ვიდრე სხვა რამით... დიაგნოსტიკა უნდა აუცილებლად, თვით დიაგნოსტიკა მაინც გეცადა? არის აქ თემა მაგაზე თუ როგორ უნდა გააკეთო... |
|
|
|
|
Jan 12 2011, 21:30
გამოხმაურება
#9
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 283 რეგისტრ.: 4-October 10 მომხმარებელი № 1,477 |
ციტატა(aleksmasu2 @ Jan 11 2011, 10:32) [snapback]218937[/snapback] ასე ქონდა ზუსტად ამის წინ რომ მქონდა ფორიკა.ისე თუ დააკვირდები ცოტა გუდავს ალბათ...ყველაფერი რაც შეიზლებოდა შეუცვალე....კატალიზატორის ამოგების გარდა...და ეგაც არ ამოვიგე ...რუსულ და კაზAხების ფორუმებზე ვისაც ვკითხე...ყველამ მითხრა...ბენზინმაც იცისო....და კატალიზატორი კი(ჩემსას 45 ხუთი ქონდა გარბენი)ასეთ გარბენზე და საერთოდ იშვიატად უფუჭდებაო....ხოდა მეც ასე ვარბენინე 32000 და მერე გავყიდე.....ისე როცა დიაგნოზს დაგისვავენ დაწერე რის ბრალი იქნება.... არა გაგუდვით არ გუდავს, ბენზინს კარგს ვასხავ, ეკოს 95 ას, ნელა თუ დავდივარ არ ანთებს, ეს დღეები ვიარე ნელა დაჟე 100 ავწიე მაგრამ არ აუნთია, რავი 120 ავაცილებ თუ არა ეგრევე ანტებს, თვითდიაგნოსტიკა არ მიცდია, რავი ელექტროობას ასე ვთაქვათ ვერ ვეწყობი, ის ტემა გადავიკითხე პრინციპში არ ცანს ძნელი გასაკეთებელი მაგრამ მირჩევნია რო ჩამოვალ მახოუნის ვანახვებ და დიაგნოსტიკას გავუკეთებ. მადლობა გამოხმაურებისათვის ბენზინს კარგს ვასხავ, ეკოს 95 ას, ნელა თუ დავდივარ არ ანთებს, ეს დღეები ვიარე ნელა დაჟე 100 ავწიე მაგრამ არ აუნთია, რავი 120 ავაცილებ თუ არა ეგრევე ანტებს, თვითდიაგნოსტიკა არ მიცდია, რავი ელექტროობას ასე ვთაქვათ ვერ ვეწყობი, ის ტემა გადავიკითხე პრინციპში არ ცანს ძნელი გასაკეთებელი მაგრამ მირჩევნია რო ჩამოვალ მახოუნის ვანახვებ და დიაგნოსტიკას გავუკეთებ. მადლობა გამოხმაურებისათვის ხოდა რა მაინტერესებს 32000 ეგრე ვარბენინეო რო ამბობ, მაინტერესებს ასე ხან გინტებდა ხან არა და თუ ანთეებდა დადიოდი ეგრე ჩეკ ანთებული? დღეს ვნახე და სვეცების პრავოდკას დენი გადაქვს, იმენნა ერთ პრავოდკაზე მთლიანად გაზს რო მივცემ სიბნელეში ჩანს მთლიანად პრავოდკაში დენი როგორ გადის, ნორმალური რო იყოს ხო არ უნდა ცანდეს არაფერი. ხოდა რა მაინტერესებს ალბათ ჩეკს რო მინთებს მაგის ბრალია, თანაც ხო ვწერდი როცა გაზს დავადგავ და 120 გადაცდება მაშინ მინთებს თქო, ხოდა დღეს რო დავაკვირდი როცა მანქანას ჩვეულებრივად ვამუშავებ სიბნელეში არაფერი ჩანს დენის გადატანა არ ეტყობა, მაგრამ გაზს მოვუმატებ თუ არა ეგრევე ეტყობა და ალბათ მაგიტომაც მინტებს მერე მაღალ აბაროტზე ჩეკს. აბა შემეხმიანეთ. ხო კიდევ პრავოდკას იზოლენტა რო დავახვიო უშველის ვითომ თუ არადა სად ვიშოვო ახალი პრავოდკები, ალბათ ახალი ჯობია ხო, სად იყიდება მიმასწავლეტ რა, რა დაჯდება და ვის გამოვაცვლევინო თუ ვიყიდე? მადლობა |
|
|
|
|
Jan 12 2011, 21:53
გამოხმაურება
#10
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(subaru01 @ 12th January 2011 - 22:30) [snapback]219442[/snapback] დღეს ვნახე და სვეცების პრავოდკას დენი გადაქვს, იმენნა ერთ პრავოდკაზე მთლიანად გაზს რო მივცემ სიბნელეში ჩანს მთლიანად პრავოდკაში დენი როგორ გადის, ნორმალური რო იყოს ხო არ უნდა ცანდეს არაფერი. ხოდა რა მაინტერესებს ალბათ ჩეკს რო მინთებს მაგის ბრალია, თანაც ხო ვწერდი როცა გაზს დავადგავ და 120 გადაცდება მაშინ მინთებს თქო, ხოდა დღეს რო დავაკვირდი როცა მანქანას ჩვეულებრივად ვამუშავებ სიბნელეში არაფერი ჩანს დენის გადატანა არ ეტყობა, მაგრამ გაზს მოვუმატებ თუ არა ეგრევე ეტყობა და ალბათ მაგიტომაც მინტებს მერე მაღალ აბაროტზე ჩეკს. აბა შემეხმიანეთ. ხო კიდევ პრავოდკას იზოლენტა რო დავახვიო უშველის ვითომ თუ არადა სად ვიშოვო ახალი პრავოდკები, ალბათ ახალი ჯობია ხო, სად იყიდება მიმასწავლეტ რა, რა დაჯდება და ვის გამოვაცვლევინო თუ ვიყიდე? მადლობა ხოხ... მიგიგნია პრობლემისათვის... პრავოდკას იზოლაცია ვერაფერს უზავს, ყველა ვარიანტში უნდა შეცვალო... |
|
|
|
|
Jan 13 2011, 09:18
გამოხმაურება
#11
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 283 რეგისტრ.: 4-October 10 მომხმარებელი № 1,477 |
ხოდა ისიც მიმასწავლე სად ვიშოვო, ნახმარის ყიდვას ალბათ აზრი არ აქვს და ახალი სად ვიყიდო, იმენნა იაპონური სუბარუს უნდა იყოს თუ ამერიკულის წავა, მერე შეცვლით ვის შევაცვლევინო იცით ვინმე ნორმალური ელექტრიკი?
გარედან პრავოდკას არაფერი ეტყობა, ალბათ შიგნით არის რამე დაზიანება, იმენნა სიბნელეში ვხედავ პრავოდკაში დენი როგორ გადის ესეიგი იზოლენტას დახვევას აზრი არ აქვს ხო? სამწუხაროა ვიფიქრე დავახვევ და იოლად გამოვალ თქო, მარა გარედან არაფერი არ ეტყობა და შეიძლება რო შიგნიდან იყოს გაფუჭებული? |
|
|
|
|
Jan 13 2011, 09:29
გამოხმაურება
#12
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 177 რეგისტრ.: 27-January 10 მდებარ.: სსსრ მომხმარებელი № 764 |
ხოდა რა მაინტერესებს 32000 ეგრე ვარბენინეო რო ამბობ, მაინტერესებს ასე ხან გინტებდა ხან არა და თუ ანთეებდა დადიოდი ეგრე ჩეკ ანთებული?
ხო მეტქი ზუსტად მასე იყოოოოოოოოოოოოო......ქრებოდა...... ბაროტზე ენთებოდა...ისევ ქრებოდა ..............ისევ ენთებოდა...ანტებულზე რომ გამეჩერებია...და რამდენიმე ხანსჰი დამექოქა უკვე ჩამქრალი იყო......ძუსტად!!!!!მარა პროვოდკა არ შემიცვლია...არ ვიცი....გმერთმა ქნას ..და გაგეკეთებიოს!!!!! ერთი ის მითხარი ნელა სიარულის დროს რომ გაზს მიადგავ ..მასჰინ როგორ მოსდის?---აბა კარგად დააკვირდი...აბაროტს გვიან ხომ არ იღებს>>>>?თითქოს უკმარისობის მონაცემებს ხომ არ გამოხატავს?(ეს მიტო ვწერ რომ 120 კმზე ამას ვერ შეატყობ ადვილად...და ზუსტად მაშინ არ Yოფნის რაგაც...გამორიცხული არ არის პროვოდკაც იყოს)დაზერე მერე ეშველა თუ არა.. შიგნიდან რომ გაFუჭდეს პროვოდკა დენს საერტოდ არ გადაიტანს...გარე იზოლაცია ირღვევა დროთა განმავლობაHი..........მრავალი მიზესზია მაგის...ერთ ერთი...იმაზე მეთი დენის მიწვდა რამდენზეც გათვლილია(ტუმცა ვიმეორებ...ვადა Yველაფერს გასდის)!!! |
|
|
|
|
Jan 13 2011, 16:05
გამოხმაურება
#13
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 283 რეგისტრ.: 4-October 10 მომხმარებელი № 1,477 |
კი ცოტას აგვიანებს, ალბათ პრავოდკას დენი რო გადააქვს მაგის ბრალი იქნება, ერთი სიტყვით გამოვცვლი პრავოდკას და მერე შევხედავ რას იზამს
ამდენი სუბარუები შემოიყარა და დავიჯერო აქ სადმე ზუსტად ისეთს ვერ ვიშოვი როგორიც მინდა? რავი ყველა მაღაზია უკვე ყიდის სუბარუს ნაწილებს და ძალიან ცუდია თუ ვერ ვიშოვე, ბოლო ბოლო პრავოდკებია რა, ნახმარი რო მივუყენო არ გამოვა? ახალი თუ ვერ ვიშოვე სხვა რა გამოსავალია ესეიგი პრავოდკაზე სიბნელეში რო ხედავ დენი როგორ გადადის (ელვასავით რო ანატებს) ხოლო გარედან არანაირი დაზიანება არ ეტყობა გამოდის რო არის გაფუჭებული ხო, კარგი რო იყოს არანაირად არაფერს არ უნდა ხედავდე ხო და იზოლენტის დახვევასაც აზრი ა აქვს, თუ შიგნიდან არის გაფუჭებული ეჰ მეწყინა თუ ასეა სად ვიშოვო ნორმალური სადენები, წეგან დავრეკე ტეგეტაში და მითხრეს არ აქვთ მაგრამ გამოწერა შეიძლებაო და რო გამოვიწერო ძირიტადად რაზე უნდა მივაქცევინო ყურადღება რო ისეთი არ ცამომივიდეს რო მერე არ წავიდეს და გადაკეთება დაჭირდეს, ან შეკვეთის გარეშე აქ ვერსად ვერ ვიყიდი? რა არის ამისტანა რო ეგრე ძნელია შოვნა, ნორმალური რა თქმა უნდა |
|
|
|
|
Jan 15 2011, 12:46
გამოხმაურება
#14
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 283 რეგისტრ.: 4-October 10 მომხმარებელი № 1,477 |
კაროჩე დგეს სვეჩები ვანახე კარგ ელექტრიკს და კარგია მითხრა, მერე გავაკეთე დიაგნოსტიკა და ამოაგდო კოდი 32 Oxygen Sensor , ეს არისო ალბათ ყველას კარგად მოგეხსენებათ კატალიზატორის დაჩიკიო და როგორც მითხრეს წინა კატალიზატორის, ხოდა აბა ახლა დამეხმარეთ რას მირჩევთ, რა ფასები აქვს მაგ დაჩიკს, სად შეიძლება კაცმა იშოვოს ან ნახმარი რო ვიყიდო წავა? თან არის განსხვავება ამერიკულსა და იაპონურს შორის? ჩემი 2001 წლიანი იაპონური სუბარუა
|
|
|
|
 |
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: