 ტურბო, ფორესტერზე |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 May 4 2009, 22:01
გამოხმაურება
#21
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,187 რეგისტრ.: 27-April 09 მომხმარებელი № 51  |
ეგ რა პონტში?
ჩემ სიგნალიზაციასაც აქვს ისე ტაიმერის ფუნქცია მარა ვერაფერი გავუგე  |
 |
 
|
|
May 4 2009, 22:09
გამოხმაურება
#22
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
ინეტში მოძებნე შენი სიგნალიზაციის საიტი და იქ ეწერება, ან ინსტრუქციის ჩამოტვირთვა იქნება შესაძლებელი.
|
|
|
|
|
May 4 2009, 22:48
გამოხმაურება
#23
|
|
 Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 123 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 24 |
ციტატა(giogagnidze @ May 4 2009, 22:50) [snapback]1754[/snapback]  მაგისთვის მე მაქვს სიგნალიზაცია სულ ახალი. სიგნალიზაციაა, ჩაკეტავ და ყველაფერი და თან ტურბო ტაიმერის ფუნქცია აქვს, ამუშავებს 1-დან 9 წუთამდე, შენ როგორც მიუთითებ. ეგ სიგნალიზაცია არ იყვირებს, იცის რაც ხდება.თუ ვინმეს უნდა, დავუთმობ 150 ლარად. მე 210 ლარი დამიჯდა. ალბათ კარგი რამაა, მაგრამ დაქოქილ მანქანას გარაჟში ვერ დავტოვებ, ისედაც ნევროზი მაქვს ეგეთ რამეებზე, მანქანას ოთხივე კარს ვუმოწმებ, რამე ხომ არ დამავიწყდამეთქი.  ისე, რას დავეძებ, ჩემი ატმოსფერული მექანიკაა. 
|
|
|
|
|
May 5 2009, 12:41
გამოხმაურება
#24
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
forester ისე კარგად ვტოვებ როო, მე მიყენია ავტომატური ტაიმერი, ანუ შენ კი არ უთითებ რამდენზე დააყენო დრო არამედ თვითონ ხვდება რამდენად სჭირდება გაგრილება, შეილება როგორც კი გამოიღებ გასაღებს მაშინვე ჩაქრეს( თუ ნაგაზავები არაა), ან გადმოხვალკ ჩაკეტავ და წახვალ, მანქანა იმუშავებს რამდენიმე წუთი და თვოთონ ჩაქრება. თუ ვინმეს მოპარვა მოუნდება და კარს გააღებს როგორც კი ტორმუზს ფეხს დაადგამს ჩაქვრება მანქანა ვოტ.. კარგად ნაჭენებ ცხენს რო ასეირნებენ რამდენიმე ხანი ნელა, ეგ პრინციპია მანდაც რა..
|
|
|
|
| jangula |
May 5 2009, 19:00
გამოხმაურება
#25
|
|
Guests |
ვენაცვალე ავტომატიკას.
განსაკუთრებით პრობკების დროს 
|
|
|
|
|
May 5 2009, 22:37
გამოხმაურება
#26
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 571 რეგისტრ.: 20-April 09 მომხმარებელი № 33 |
ტურბოს რამდენი აქვს რესურსი?
|
|
|
|
|
May 5 2009, 22:47
გამოხმაურება
#27
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
ციტატა(gigizura @ May 5 2009, 23:37) [snapback]1920[/snapback] ტურბოს რამდენი აქვს რესურსი? წყაროებში ძალიან განსხვავებული რიცხვები მინახავს ტურბოს რესურსზე. 150 ათასი ყველაზე მეტად ფიგურირებდა. მაგრამ ეგ რიცხვი ძალიან არის დამოკიდებული მოვლაზე (გაგრილება, ზეთი) და მანქანის ხმარებაზე. და ტურბო ტაიმერებზე - ავტომატური ტაიმერები რომ ჩითავს, რომელიც მანქანას ეგრევე თიშავს თუ არ გიგონკავია. ავტომატური ერთი ვიცი რომ აბაროტების და სიჩქარის მიხედვით ითვლის მუშაობის დროს და გამიგია, რომ არსებობს ისეთი, რომ ტურბინის თუ ზეთის ტემპერატურის მიხედვით აკეთებს დასკვნებს დროის შესახებ. პირველი მგონი ნაკლებად ეფექტურია. შეიძლება მანქანა არ აგონკაო, მაგრამ გაზზე ნებისმიერი მიდგმისას ტურბინა მაინც მუშაობს სხვადასხვა დატვირთვით. ბუსტის დაჩიკი თუ გიყენიათ, დარწმუნდებით. ხოდა პირველი ტურბინა შეიძლება შეცდეს და ჩააქროს მანქანა ეგრევე, არადა ტურბინა ასე თუ ისე მაინც გახურებულია თუნდაც პატარა გაზის გამო. |
|
|
|
|
May 6 2009, 16:58
გამოხმაურება
#28
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
giogagnidze ავტომატური ტაიმერი მიყენია მე,არ ვიცი როგორ ზომავს ზეთით თუ სხვა რამით მარა რამდენად ნელაც არ უნდა ვიარო, მაინც ამუშავებს რამდენიმე წუთი, თუ ვთქვათ დავქოქე და რამდენიმე წამის მერე ეგრევე ჩავაქრე ქვრება, თუ დავძარი უკვე აღარ. |
|
|
|
|
May 6 2009, 17:11
გამოხმაურება
#29
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
ციტატა(shota85 @ May 6 2009, 17:58) [snapback]2056[/snapback] giogagnidze ავტომატური ტაიმერი მიყენია მე,არ ვიცი როგორ ზომავს ზეთით თუ სხვა რამით მარა რამდენად ნელაც არ უნდა ვიარო, მაინც ამუშავებს რამდენიმე წუთი, თუ ვთქვათ დავქოქე და რამდენიმე წამის მერე ეგრევე ჩავაქრე ქვრება, თუ დავძარი უკვე აღარ. ეგ ლოგიკურია, თუ დაქოქე და არ დაგიძვრია, ეგ ყველაზე უფრო გრილი ტურბინაა (თლა ცივის მერე) ხალასტოიზე გრილდება ტურბინა. |
|
|
|
|
May 8 2009, 11:19
გამოხმაურება
#30
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
მეც ბლიცის ავტომატური ტ5აიმერი მქონდა ფორიკაზე , მაგრამ იმიტვის ტავიდან უნდა გეტქვა მინიმუმ რამდენი ხანი არ უნდა ცჰაექრო და იმს ზემოთ ანგარიშობდა ავტომატურად
|
|
|
|
|
May 13 2009, 22:57
გამოხმაურება
#31
|
|
 გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
ციტატა(zimbo @ May 4 2009, 23:20) [snapback]1722[/snapback] გაიხაროს ატმოსფერულმა ავტომატიკამ ისე ატმოს მფლობელებს თუ ჰგონიათ, რომ ნაგაზავებზე ეგრევე ძრავის გამორთვა ატმოს პრაკლადკებს არ წვავს ძალიან ცდებიან მანქანა უნდა გაგრილდეს, რომ გაგრილდეს წყალმა უნდა იმოძრაოს ძრავში და რადიატორში, ესეიგი ცოტა ხანი დაქოქილი უნდა იყოს. ყველაზე საუკეთესო ვარიანტი არის, როდესაც იგაზავებთ, ბოლოს ცოტა ხანი ნელი სვლით გაიარო, ძრავსაც და ტორმუზების სისტემასაც უფრო შეინახავთ 
|
|
|
|
|
May 14 2009, 00:12
გამოხმაურება
#32
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
ტურბო ტაიმერი კი კაია, მაგრამ ერთი რამე არ მომწონს. მოიარე, გააჩერე, გადმოხვედი და ტურბო ტაიმერი ამუშავებს ძრავს და ის მომენტი.......... ამ მუშაობაში ჩაირთო რადიატორის გამაგრილებელი პროპელერი და მაგ დროს ტურბოტაიმერი მანქანას რომ აქრობს. გული მეწვება ხოლმე. გავკარი სერიალს რომ ყველაზე საინტერესო მომენტზე გაწვიტავენ ხოლმე. |
|
|
|
|
May 14 2009, 10:14
გამოხმაურება
#33
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
მთავარია ერთი წუთი მაინც გავიდეს, თორე მერე რო ჩაირთვება ვენტილატორი მერე აღარაა პრობლემა, ტემპერატურა მაინც ვერ მოასწრებს იმდენად გაზრდას რო პრობლემა იყოს.
|
|
|
|
|
May 19 2009, 10:48
გამოხმაურება
#34
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 72 რეგისტრ.: 26-April 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 49 |
ციტატა(gigizura @ May 6 2009, 00:37) [snapback]1920[/snapback] ტურბოს რამდენი აქვს რესურსი? მე ადრე მყავდა ფორესტერი და ცივზე რომ დავქოქავდი ტურბო ხრიალებდა გეგონება სტარტეს იყოლიებსო მერე რომ მიგაზავდი ტურბო შევიდოდა რექციაში ბუკივიტ მუშაობდა ისე გავყიდე მანქანა ხელოსანს რო შეამოწმებინეს სტარტერს იყოლიებსსოო 192000 ქონდა გავლილი
|
|
|
|
|
May 19 2009, 10:50
გამოხმაურება
#35
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(Baal @ 14th May 2009 - 12:14) [snapback]3371[/snapback] თავარია ერთი წუთი მაინც გავიდეს, თორე მერე რო ჩაირთვება ვენტილატორი მერე აღარაა პრობლემა, ტემპერატურა მაინც ვერ მოასწრებს იმდენად გაზრდას რო პრობლემა იყოს. აუ, ეგ ვერ გავიგე რა... ვენტილატორი რომ ირთვება გაჩერებულზეც რა პონტია? მოკლედ დიდი კითხვა მაქვს მაგასთან დაკავშირებით და... რავი, რავი... |
|
|
|
|
May 19 2009, 12:08
გამოხმაურება
#36
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
ვენტილატორს რომ ჩართავს გაჩერებულზე, ესეიგი გაგრილება უნდა და გაგრილების მომენტში რომ ჩაქვრება ეგ ზოგადად ტეხავს, მაგრამ არამგონია რამე საშიში იყოს. ზოგ მანქანაზე ეგ ვენტილატორი ისეა, რომ მანქნას რომ ჩააქრობ, მაინც მუშაობს ხოლმე. რა ვიცი რა ვიცი.
|
|
|
|
|
May 19 2009, 12:11
გამოხმაურება
#37
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(giogagnidze @ 19th May 2009 - 14:08) [snapback]4064[/snapback] ვენტილატორს რომ ჩართავს გაჩერებულზე, ესეიგი გაგრილება უნდა და გაგრილების მომენტში რომ ჩაქვრება ეგ ზოგადად ტეხავს, მაგრამ არამგონია რამე საშიში იყოს. ზოგ მანქანაზე ეგ ვენტილატორი ისეა, რომ მანქნას რომ ჩააქრობ, მაინც მუშაობს ხოლმე. რა ვიცი რა ვიცი. ხო, პროსტო დაუქოქავზეც ჩართულია ხოლმე, მხოლოდ ზაჟიგანიას რომ გადავწევ ირთვება... დილით როცა ვქოქავ გასახურებლად, ვენტილატორი ხან ჩაირთვება, ხან გამოირთვება ხოლმე ... |
|
|
|
|
May 19 2009, 12:12
გამოხმაურება
#38
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
giogagnidze
კი ძალიან ბევრ მანქანაზე. მაგალითად ჯეტაზე პასატზე მე რაც მინახავს სულ მასეა. ჩააქრობ მანქანას მაინც ტრიალებს ვენტილატორი, მერ თავისით გაჩერდება Matador გასახურებლად როცა ქოქავ ანუ მაშინ როცა ცივია არცერთ ვარიანტში არ უნდა ჩაერთოს. ესეიგი რაღაც დაჩიკი უბერავს ან რამე ეგეთი |
|
|
|
|
May 19 2009, 12:26
გამოხმაურება
#39
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(RACKER @ 19th May 2009 - 14:12) [snapback]4067[/snapback] გასახურებლად როცა ქოქავ ანუ მაშინ როცა ცივია არცერთ ვარიანტში არ უნდა ჩაერთოს. ესეიგი რაღაც დაჩიკი უბერავს ან რამე ეგეთი ხოდა სანახავი მაქვს... |
|
|
|
|
May 19 2009, 12:37
გამოხმაურება
#40
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
გაჩერებულზე იმიტომ ირთვება ვენტილიატორი, რომ ჰაერის ნაკადი აკლდება
ნახადუ უფრო გვიან ჩაირთვება, ან საერთოდ არ ჩაირთვება თუ არ აგაზავე
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: