 Forester-ის გარბენი |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Feb 15 2011, 12:37
გამოხმაურება
#21
|
|
|
Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,608 რეგისტრ.: 14-December 10 მდებარ.: rustavi, megobrobis gamz. მომხმარებელი № 1,697  |
ნამდვილად იაპონიიდან გირჩევნია და რულის გადატანა. DOG-111 რატო უნდა მოიხადოს ბოდიში ტყუილია? შენი მანქანა კიდე მუშაობს?
|
 |
 
|
|
Feb 17 2011, 09:28
გამოხმაურება
#22
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 465 რეგისტრ.: 5-October 09 მდებარ.: rustavi მომხმარებელი № 445 |
ზოგადად იაპონური უფრო კარგ მდგომარეობაში ჩამოდის ხოლმე,დაბალი პრაბეგის გამო,თორემ რეც შეეხება ძრავს,ამერიკულებს ბევრად მეტი აქვს რესურსი.ჩემსას 150000 მილი აქვს გავლილი,თან ტურბინიანს და ძრავი მშვენივრად მუშაობს.ყავთ კიდე რუსთავში ბიჭებს რომლებსაც სადღაც 300000კმ-ზე მერი აქვს გარბენი და მატორს არაფერი სჭირს.ქარფაქსში უნდა ინახოს ზეთს დროზე თუ უცვლიდნენ.
რაც შეეხება სავალ ნაწილებს,თავიდან სანამ ერთხელ არ გამოუცვლი ''ბევრ'' რამეს დაგტანჯავს,ზატო მერე ძნელად ფუჭდება. რაც არ უნდა იყოს,საჭე თავის ადგილას აქვს,თანაც ქარხნულად 
|
|
|
|
|
Feb 17 2011, 10:46
გამოხმაურება
#23
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
ციტატა(shalvaab @ Feb 17 2011, 10:28) [snapback]233063[/snapback] ზოგადად იაპონური უფრო კარგ მდგომარეობაში ჩამოდის ხოლმე,დაბალი პრაბეგის გამო,თორემ რეც შეეხება ძრავს,ამერიკულებს ბევრად მეტი აქვს რესურსი.ჩემსას 150000 მილი აქვს გავლილი,თან ტურბინიანს და ძრავი მშვენივრად მუშაობს.ყავთ კიდე რუსთავში ბიჭებს რომლებსაც სადღაც 300000კმ-ზე მერი აქვს გარბენი და მატორს არაფერი სჭირს.ქარფაქსში უნდა ინახოს ზეთს დროზე თუ უცვლიდნენ. რაც შეეხება სავალ ნაწილებს,თავიდან სანამ ერთხელ არ გამოუცვლი ''ბევრ'' რამეს დაგტანჯავს,ზატო მერე ძნელად ფუჭდება. რაც არ უნდა იყოს,საჭე თავის ადგილას აქვს,თანაც ქარხნულად მარტო მატორზე ხოარაა ჯერ მანქანა იქნება მაგარი ნახმარი სად 300 ათასიანი და სად 60 ატასიანი ორივე კაი მოვლილი რო იყოს და იმის ალბათობა რო 60 იანი დასტუკავს და 300 იანი გაივლის არა ორივე რო დამიყენო მე პირადად 60 ათასიანს ავირებ და გადავიტან რულს თუ კარგად გადაიტან დამიჯრე არაფერიც არაა აგერ არჯევანიძე აიღე რალზე გამოდის იმპრეზაზე რო გადატანილი აქვს მანდ იმდენი ტექ დათვალიერება არ გამოუშვებდნენ რამე საფრთხეს რო წარმოადგენდეს ან რაღაცა ეგეთს აგერ 5 თვეა გადავიტანე და ჯვარი წერია და იდეალურად მუშაობს და გმაყოფილი ვარ და ამერიკულს ბევრად მირჩევნია |
|
|
|
|
Feb 18 2011, 16:30
გამოხმაურება
#24
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 465 რეგისტრ.: 5-October 09 მდებარ.: rustavi მომხმარებელი № 445 |
რათქმაუნდა 60-იანი გარბენი ყველანაირად ჯობია 300-იან გარბენს.მე უბრალოდ იმის თქმა მინდოდა,რომ ამერიკულს უფრო მეტი რესურსი აქვს და ნაკლებად პრეტენზიულია(ზოგადად).
|
|
|
|
|
Feb 19 2011, 20:03
გამოხმაურება
#25
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 15 რეგისტრ.: 15-February 11 მომხმარებელი № 1,838 |
გამარჯობა,დღეს ვნახე სუბარუ XS 2003 წლის,გარეგნულად კარგად გამოიყურებოდა და 127000 მილი ქონდა გარბენი. ნუ სიარულითაც და სალონითაც დამაკმაყოფილა, მთავარი რამ რაც ჩემი შეყოვნების ის იყო რომ კლაპნის ხმა ქონდა და ძალიან გვიან როცა წყალი 90 გრადუსს გადაცილდებოდა მერე ატოვებდა.პატრონი იფიცებოდა ზეთი მაქვს შესაცვლელიო და მაგის ბრალია ეს ხმაო,ხელოსანმა ასე მითხრაო,როცა შეცვლი ხმ გაუვლისო.
რამდენად სიმართლეს შეეფერება ეს? თქვენთან ფორუმზე არაფორუმელმა ბიჭებმა მითხრეს ერთი პიროვნება არისო რომელიც მაგრად ერკვევა მატორებში და თან აკეთებსო მათო?! |
|
|
|
|
Feb 24 2011, 15:18
გამოხმაურება
#26
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,619 რეგისტრ.: 30-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 53 |
burga
ეგ კლაპნის კი არა პორშინის ხმაა. არ არი გამორიცხული, რომ ზეთის შეცვლამ ცოტათი უშველოს, მაგრამ გაქრობით ვერ გააქრობს. ამიტომ როცა მანქანის შემოწმება დაგჭირდება ადი ჩვენებთან ბოქსებში ნუცუბიძეზე და მანდ შეამოწმებენ მანქნას როგორც საჭიროა!! |
|
|
|
|
Mar 11 2011, 15:20
გამოხმაურება
#27
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 52 რეგისტრ.: 29-December 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,732 |
2001 წლიანი ს/ტბ-სთვის 103 000 კმ როგორია?
|
|
|
|
|
Mar 17 2011, 23:25
გამოხმაურება
#28
|
|
 Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 291 რეგისტრ.: 15-October 10 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 1,515 |
ციტატა(TRULOVI @ Dec 14 2010, 23:09) [snapback]210704[/snapback] +1 მანქანას რო 300 აქვ გავლილი შეილება მატორი გაუკეთო მარა მაგის აბივკების გაჩუმებას და ათას პრობლემას მართლა ვერ აუხვალ მაგას იაპონური ჯობია იყიდო და აქ გადიტანო როგორც მე მოვიქეცი  მარა მაინც წარმატებები შენ წარმოიდგინე და მე ჩამოვიყვანე 350 000 კმ ქონდა გარბენი 2006 წლიანი ფორიკა ხოდა სალონის ხმას დღემდე არ შევიწუხებივარ იმიტომ რომ არ აქვს... ზრავს ნაგდად ხმა აქვს და გასახსნელია... რაც შეეხება სავალ ნაწილს, წინა სუხოი რეზინები, სტერჟინები წინა ( ეს იაპონურების პრობლემააცა ნაკლებგარბენიანების ხშირად) და ერთი შარავოი მოლაყდა ეხლა, კარობკიდან და უკანა ხიდიდან რომ ზეთი ჩამოვღვარე, იმისთანა კამკამა ზეთი იყო ბევრი იაპოონელი ჩაისხამდა მანქანაში სიამოვნებით და გაატარებდა 40 000-სს  მაგნიტებზეც არანაირი მეტალის ნატეხები არ იყო რაც მეტყველებს აშკარად იმაზე რომ ხიდი და მექანიკური კოლოფი კარგ მდგომარეობაშია... ასე რომ მოდით მე იმ საჭის გადატანის ფულს რაც იაპონურის შემთხვევაში უნდა გადამეხადა, ზრავს მოვახმარ და ამ პრობლემასაც ამოვწურავ და იმის შიში მაინც არ მექნება რომ იმ იზოლენტებით გადაბმული მავთულები ერთ დღეს სადგაც არ დაამოკლებს და ბოლის სუნს არ დამიყენებს სალონში... თან აქ გადატანილი საჭის შემთხვევაში მე მგონი უფრო დიდი შანსია რომ ტორპედომ წრიპინი დაიწყოს ვიდრე ქარხნულის შემტხვევაში... ისეე ქარხნული მარცხენა საჭე რომ ჯობია საქართველოში ეგ მე მგონი უდავოა, და თან აქ გადატანილ საჭეს კიდე მითუმეტეს ჯობია...ასე რომ მე რა რჩევაც შემიზლია რომ მივცე ამ თემის ავტორს ისაა რომ ქარფაქსით გადაამოწმე ავტომობილის გარბენის რეალურობა, სერვისში სიარულის, ბოლო რემონტის თარიღი და მას მერე გავლილი მანძილი, მიტუმეტეს კარგი იქნება თუ აღმოჩნდება რომ მანქანას მხოლოდ 1 პატრონი ყავდა ან 2... მერე უკვე გადაწყვეტ ღირს თუ არა ყიდვა  ტეტუუუ რამდენი დამიწერია
|
|
|
|
|
Mar 22 2011, 22:15
გამოხმაურება
#29
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 15 რეგისტრ.: 11-March 11 მომხმარებელი № 1,897 |
პრივეტ!!!
ამერიკულის ყიდვა თუ გინდა სხვა ყველაფერ ზემოთნათქვამთან ერთად კოვრიკის ქვეშ შეამოცმე... ბევრს ჟანგები აქვს. |
|
|
|
|
Mar 29 2011, 12:23
გამოხმაურება
#30
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,890 რეგისტრ.: 15-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 19 |
FREEDAVID
ჟენგები არა მაგრამ 10 დოლარის ხურდა იყო ჩემი კოვრიკების ქვეშ
|
|
|
|
|
Jul 4 2011, 14:25
გამოხმაურება
#31
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 21 რეგისტრ.: 26-June 11 მომხმარებელი № 2,099 |
ისე რა ჯდება რულის გადატანა იაპონურიდან ფორესტერზე, ყევლაფრის ჩათვლით და რამდენად კარგად გადადის?
|
|
|
|
|
Jul 4 2011, 14:36
გამოხმაურება
#32
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,608 რეგისტრ.: 14-December 10 მდებარ.: rustavi, megobrobis gamz. მომხმარებელი № 1,697 |
მშვენივრად გადადის კაცო, 600-700 ჯდება დაახლოებით
|
|
|
|
|
Jul 5 2011, 10:00
გამოხმაურება
#33
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 21 რეგისტრ.: 26-June 11 მომხმარებელი № 2,099 |
600$ ყველაფრის ჩათვლით? ნაწილები+ხელობა?
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: