 ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, ხმარების წესები |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Mar 8 2011, 15:48
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Member  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 161 რეგისტრ.: 15-February 11 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,839  |
პატივცემულო საზოგადოებავ
გთხოვთ გამიზიაროთ ავტომატური გადაცემათა კოლოფის ხმარების წესები, 25 წელზე მეტია მანქანა მყავს, ავტომატებიც მყოლია (ოღონდ მოკლე პერიოდებში, საშინლად მახსოვს გალოპერი  ) და დიდად არ დავინტერესებულვარ მათი ხმარებით. ჩემს ახლანდელ ფორესტერს, (რომელის შეძენაში თქვენი რჩევები დიდად დამეხმარა და კიდევ ერთხელ მადლობა) ავტომატური კოლოფი აქვს, სამწუხაროდ ნორმალური მანქანა და მექანიკა ვერ ვნახე..  აქ ვკითხულობდი თემებს და ვერ ვნახე ჩემს კითხვებზე პასუხი. მინდა გითხრათ, რომ წინა ფორესტერს, (ამერიკული 1999წ L) რომელიც 4 წელი მყავდა, მექანიკური კოლოფი ქონდა და აქ ზოგიერთი რომ წერს, "სციპლენიის" პრობლემები აქვსო, სულაც არ იყო მასე 100000 მილზე გავყიდე  მოკლედ მაინტერედებს შემდეგი: შეიძლება თუ არა მაგალითად D-ში რომაა პირდაპირ სვლის დროს გადავიტანო მე-2 სიჩქარეში მართალია თუ არა, რომ მხოლოდ 1 სიჩქარეშია მუდმივად ხიდთა შორის განაწილება 55/45-ზე არადა მექანიკა მუდმივად 50/50-ზე იყო და ძალიან კარგი სასიარულო იყო ასევე მაინტერესებს ჩაქრობის დროს მაინდამაინც P-ში უნდა იყოს? რა დაშავდება ვითომ იგივე D-ში რომ ჩავაქრო? ჩეკის ქვეშ, ზეთის ტემპერატურაო რომ აწერია, ეგ კოლოფის ზეთის ტემპერატურაა? და რა ხდება, შეიძლება გადახურდეს და აანთოს? როგორ უნდა მოვიქცე მაშინ? წინასწარ მადლობა განათლებისთვის ცნობისათვის, ესეც ამერიკულია 2003წ მოდელი პ.ს. რასაც ამას ვატყობ, (გალოპერზე მოგახსენეთ უკვე, საშინელება იყო, როცა გაუხარდებოდა მაშინ რთავდა სულ ნაირ-ნაირ სიჩქარეებში) მერსედესის კოლოფს აშკარად ჯობია  ის მაგარი "პოზნია" |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
(40 - 59)
|
Mar 10 2011, 07:56
გამოხმაურება
#41
|
|
 verified women for adult hookups ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,887 რეგისტრ.: 18-April 09 მდებარ.: Usa მომხმარებელი № 30 |
A-KO
ეგ დატჩიკი ანტებული მე არ მინახავს და თუ აინთო ზნაჩით გადახურდა კარობკა ან რაღაც სხვა პრობლემა აქვს და უნდა გაჩერდე და მიხედო. სხვა რა უნდა ქნა? |
|
|
|
|
Mar 10 2011, 08:40
გამოხმაურება
#42
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 616 რეგისტრ.: 28-April 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,060 |
ციტატა(levanisan @ Mar 9 2011, 18:47) [snapback]242264[/snapback] lasha80 კაცოუ ფრანგულად ხო არ ვწერ? 1) გავაჩერე მანქანა დაღმართზე, ჩავაგდე P-ში და ამოვწიე რუჩნიკი,მხოლოდ ამის მერე აუშვი ტორმუზზე ფეხი. მანქანა არსად არ მიდის დგას ადგილზე და არ გორდება. იმიტომ არ გორდება, რომ ამ შემთხვევაში უკვე P-ს უჭირავს და ესე იგი კოლოფს ადგება ძალა, რაც არ არის სასურველი - ზემოთ კარგად წერენ ამის შესახებ. ციტატა(levanisan @ Mar 9 2011, 18:47) [snapback]242264[/snapback] lasha80 რუჩნიკზე რო დაკიდებ მერე არსად არ გორდება. გორდება მას მერე რაც რუჩნიკს ჩაწევ. როგორ არ გორდება. თუ ნეიტრალის დროს აწევ რუჩნიკს, აღმართ-დაღმართის შემთხვევაში ცოტა აუცილებლად გაგორდება მანამ, სანამ ხუნდები მოეჭიდება. ასე რომ ჯერ რუჩნოიზე მოჭიდება, შემდეგ P. |
|
|
|
|
Mar 10 2011, 09:44
გამოხმაურება
#43
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
Dzia
ან არ გინდათ გაიგოთ რას ვწერ ან კარგად არ კითხულობთ ჩემს ნაწერს. ხო დავწერე: 1) გავაჩერე მანქანა დაღმართზე, ჩავაგდე P-ში და ამოვწიე რუჩნიკი,მხოლოდ ამის მერე აუშვი ტორმუზზე ფეხი. მანქანა არსად არ მიდის დგას ადგილზე და არ გორდება. 2) მაინტერესებდა რას იზამდა და ასეთ გაჩერებულ მანქანას, როდესაც რუჩნიკს ჩაუწევ მანქანა ოდნავ გორდება და ჩერდება, ანუ მანქანას აჩერებს უკვე კარობკა P. და როდესაც პირველ ნაწილს კითხულობთ და მასზე სცემთ პასუხს შეხედეთ მეორე ნაწილსაც. |
|
|
|
|
Mar 10 2011, 09:50
გამოხმაურება
#44
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,254 რეგისტრ.: 2-April 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 971 |
ციტატა(Raven @ Mar 10 2011, 07:56) [snapback]242652[/snapback] A-KO ეგ დატჩიკი ანტებული მე არ მინახავს და თუ აინთო ზნაჩით გადახურდა კარობკა ან რაღაც სხვა პრობლემა აქვს და უნდა გაჩერდე და მიხედო. სხვა რა უნდა ქნა? +11111111 ციტატა(levanisan @ Mar 10 2011, 09:44) [snapback]242698[/snapback] 2) მაინტერესებდა რას იზამდა და ასეთ გაჩერებულ მანქანას, როდესაც რუჩნიკს ჩაუწევ მანქანა ოდნავ გორდება და ჩერდება, ანუ მანქანას აჩერებს უკვე კარობკა P. და როდესაც პირველ ნაწილს კითხულობთ და მასზე სცემთ პასუხს შეხედეთ მეორე ნაწილსაც. ამ ნაწილში მართალი ხარ 
|
|
|
|
|
Mar 10 2011, 10:51
გამოხმაურება
#45
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 616 რეგისტრ.: 28-April 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,060 |
ციტატა(levanisan @ Mar 10 2011, 10:44) [snapback]242698[/snapback] Dzia ან არ გინდათ გაიგოთ რას ვწერ ან კარგად არ კითხულობთ ჩემს ნაწერს. ხო დავწერე: 1) გავაჩერე მანქანა დაღმართზე, ჩავაგდე P-ში და ამოვწიე რუჩნიკი,მხოლოდ ამის მერე აუშვი ტორმუზზე ფეხი. მანქანა არსად არ მიდის დგას ადგილზე და არ გორდება. 2) მაინტერესებდა რას იზამდა და ასეთ გაჩერებულ მანქანას, როდესაც რუჩნიკს ჩაუწევ მანქანა ოდნავ გორდება და ჩერდება, ანუ მანქანას აჩერებს უკვე კარობკა P. და როდესაც პირველ ნაწილს კითხულობთ და მასზე სცემთ პასუხს შეხედეთ მეორე ნაწილსაც. კი, გასაგებია. მაგრამ მე მგონი ეს ერთობლივი ძალის ეფექტია ანუ ორივემ ერთად დაიჭირა 50/50. მაგ დროს P-დან N-ში რომ გადაიტანო რუჩნიკის დაუწევლად, სულ ოდნავ მაინც არ დაგორდება ვითომ? ეს დაახლოებით ასეთი რამეა: ვთქვათ ორმა კაცმა სატვირთო მანქანიდან გადმოიღო მძიმე ტომარა. დაიჭირეს თავისუფლად. მერე ერთ-ერთმა გაუშვა ხელი. მეორეს სანამ დაუვარდება, ფეხს შეაშველებს და დაიჭერს 
|
|
|
|
|
Mar 10 2011, 10:57
გამოხმაურება
#46
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
Dzia
ციტატა(Dzia @ 10th March 2011 - 11:51) [snapback]242733[/snapback] მაგ დროს P-დან N-ში რომ გადაიტანო რუჩნიკის დაუწევლად, არ დაგორდება ვითომ? ეგ არ მიცდია და ვცდი აუცილებლად. ის კი ნამდვილად ვიცი როცა რუჩნიკს ჩაუწევ და შემდეგ ტორმუზსაც აუშვებ ეგრე გაჩერებულ მანქანას (კარობკა ისევ P-შია) სულ ოდნავ დაგორდება და ჩერდება. ძალა უკვე კარობკას ადგება. რუჩნიკი რო არ იჭერდეს არც უნდა დაგორდეს, ლოგიკურად ეგრეა. |
|
|
|
|
Mar 10 2011, 11:38
გამოხმაურება
#47
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Raven @ 9th March 2011 - 16:30) [snapback]242186[/snapback] იდეაში, სადაც გვერდითა კნოპკის დაჭერა არ სჭირდება იქ შეგიძლია ნახადუ ჩააგდო, მაგალითად დ-დან 3-ში ან ნეიტრალში სიარულისას D-N-D გადართ გადმორთვები ნიშნავ იმას რომ ადრე თუ გვიან კარობკის ძაბნას დაიწყებ ციტატა(levanisan @ 10th March 2011 - 10:44) [snapback]242698[/snapback] 1) გავაჩერე მანქანა დაღმართზე, ჩავაგდე P-ში და ამოვწიე რუჩნიკი,მხოლოდ ამის მერე აუშვი ტორმუზზე ფეხი. მანქანა არსად არ მიდის დგას ადგილზე და არ გორდება. 2) მაინტერესებდა რას იზამდა და ასეთ გაჩერებულ მანქანას, როდესაც რუჩნიკს ჩაუწევ მანქანა ოდნავ გორდება და ჩერდება, ანუ მანქანას აჩერებს უკვე კარობკა P. და როდესაც პირველ ნაწილს კითხულობთ და მასზე სცემთ პასუხს შეხედეთ მეორე ნაწილსაც. რუჩნიკს ყველა ვარიანტში აქვს პატარა ლუფტი, ამ კონკრეტულ შემთხვევაში რუჩნიკის ლუფრი ნაკლებია პარკინგის ლუფტზე, მაგრამ ეს ყოველტვის ასე არ დაემთხვევა, მართალია იშვიათად, მაგრამ მაინც იქნება მომენტები როცა პარკინგი უფრო ადრე დაიჭერს ვიდრე რუჩნიკი და ამ შემთხვევაში რისკის ქვეშ ჩააგდებ კარობკას (თუმცა 1-2ჯერ არაფერი მოუვა). ამიტომ სჯობია ნეიტრალში დაარუჩნიკო და მერე დააპარკინგო. 2 დღეა ქალაქში D-ს მაგივრად 3-ით დავდივარ, არ მჯეროდა, მაგრმ წვამ ცოტა დაიკლო |
|
|
|
|
Mar 10 2011, 12:22
გამოხმაურება
#48
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,868 რეგისტრ.: 17-March 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 912 |
ციტატა(maxouni @ 10th March 2011 - 12:38) [snapback]242768[/snapback] 2 დღეა ქალაქში D-ს მაგივრად 3-ით დავდივარ, არ მჯეროდა, მაგრმ წვამ ცოტა დაიკლო D-3-D ჩვეულებრივად მოსულა ხო? |
|
|
|
|
Mar 10 2011, 14:26
გამოხმაურება
#49
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(nugo85 @ 10th March 2011 - 13:22) [snapback]242806[/snapback] D-3-D ჩვეულებრივად მოსულა ხო? ეგ კი |
|
|
|
|
Mar 10 2011, 22:49
გამოხმაურება
#50
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 47 რეგისტრ.: 29-November 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,653 |
პარკინგიდან რ ში რომ გადმომაქ გარაჯიდან ეგრე გამომკავს ზნელად გადმოდის და მანქანას აზაგზაგებს.რა იქნება?
|
|
|
|
|
Mar 11 2011, 09:01
გამოხმაურება
#51
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496 |
ციტატა(datka @ Mar 10 2011, 23:49) [snapback]243094[/snapback] პარკინგიდან რ ში რომ გადმომაქ გარაჯიდან ეგრე გამომკავს ზნელად გადმოდის და მანქანას აზაგზაგებს.რა იქნება? რო გაჩერდები ტორმუზე გიდგას გადაგაქ ნ-ში, ამოწევ რუჩნიკს, უშვებ ტორმუზს ფეხს ანუ მანქანს კიდებ მთლიანად რუჩნიკზე და მერე აგდებ პ-ში. ეს თავიდან აგაცილებს პარკინგის ჩამკეტის ცვეთას და შესაძლოა მოტეხვასაც თუ ძაან სპუსკზე გიდგას ხშირად მანქანა და პარკინგით აჩერებ. ანუ პარკინგი არი ე.წ. სტრახოვკის პონტში, მაქნანა დგას სულ რუჩნიკზე. ამას იცავ???? |
|
|
|
|
Mar 11 2011, 14:40
გამოხმაურება
#52
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 161 რეგისტრ.: 15-February 11 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,839 |
მოკლედ ვკითხულობ ამ გამოხმაურებებს, რჩევებს და კიდევ უფრო აღარ მომწონს ავტომატი.. შარში გავყავი თავი
 არა და რომ ვერ ვნახე მექანიკა?  თქვენის ნებართვით რეზიუმეს გავაკეთებ. ესეიგი მხოლოდ პირველშია 55/45 განაწილება, რაც არ მახარებს  , ტემპერატურის ”დატჩიკი” პრაქტიკულად არ ინთება  და ის ნამდვილად კოლოფის ზეთისაა. ასევე შეიძლება დავძრა 1, გადავიყვანო 2.. D-დან 3 და შემდეგ 2 შესაძლებელია.  ისე მაგრად გამიკვირდა თურმე რამდენს ვერ გაურკვევია ჩაქრობა-პარკინგის საკითხი..  დანარჩენ კითხვებზე თითო-თითო კაცმა მიპასუხა მხოლოდ, რაზედაც მადლობა მომიხსენებია 
|
|
|
|
|
Mar 11 2011, 21:08
გამოხმაურება
#53
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 47 რეგისტრ.: 29-November 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,653 |
პირდაპირ დ ში ვაგდებდი ამოვწევდი რუჩნიკს და ვაქრობდი ხოლმე.ზამტარში ანუ ეხლაც 2 ში გადმომაქ და ისე ვზრავ შეცდომა ხომ არაა?
|
|
|
|
|
Mar 11 2011, 23:07
გამოხმაურება
#54
|
|
|
verified women for adult hookups ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,887 რეგისტრ.: 18-April 09 მდებარ.: Usa მომხმარებელი № 30 |
A-KO
შენ მე მგონი ძალით ქმნი პრობლემას ავტომატისგან ან გინდა რომ შეგექმნას. მე ასეთი შტაბეჭდილება დამრჩა, ყველაფერი დეტალურად აიხსნა აქ და თუ ამ წესებს მისდევ არაფერი შარიც არაა. maxouni რა თქმა უნდა ნახადუ დ-ნ არ უნდა გამოიყენო, მაგის თქმა დამავიწყდა. 3-ით დავდივარ მე უკვე 4 წელია ქალაქში, წვაზე მოქმედებს ნამდვილად. datka შეცდომაა ნამდვილად თუ დ-ში ან სხვა ნებისმიერ სიჩქარეში აგდება და მერე აქრობ მანქანას. ეგ იგივეა მექანიკა რო ნახადუ სიჩქარეში ჩააქრო. მოსპობ კარობკას. მისდიე წინა გვერდებზე ახსნილ წესებს. |
|
|
|
|
Mar 11 2011, 23:32
გამოხმაურება
#55
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
ერთს მეც დავამატებ (სხათა შორის ამ საკითხზე ძალიან ბევრი დისკუსია იყო ) D-ში როცა არის სელექტორი მუხრუჭით გაჩერება 20 წმ-ზე მეტით რეკომენდირებული არ არის, სწორი ექსპლუატაციისათვის. ანუ შუქნიშანზე რო ჩერდებიან 80 წამი. ასევე აღმართში სიარულის დროს საწვავის ეკონომიის მიზნით ცვალებადი აქსელერაცია .ამით თურმე გადაცემათა კოლოფს (ავტომატურს ძალიან დიდი პრობლემა ემუქრება. ასევე დაღმართ-აღმართში უმუხრუჭოდ გაჩერება ანუ აღმართში D და მუხრუჭს ფეხს არ ადებენ და დაღმართზე R .
ციტატა(nugo85 @ 10th March 2011 - 13:22) [snapback]242806[/snapback] D-3-D ჩვეულებრივად მოსულა ხო? +1 ციტატა(shreketa @ 11th March 2011 - 10:01) [snapback]243272[/snapback] რო გაჩერდები ტორმუზე გიდგას გადაგაქ ნ-ში, ამოწევ რუჩნიკს, უშვებ ტორმუზს ფეხს ანუ მანქანს კიდებ მთლიანად რუჩნიკზე და მერე აგდებ პ-ში. ეს თავიდან აგაცილებს პარკინგის ჩამკეტის ცვეთას და შესაძლოა მოტეხვასაც თუ ძაან სპუსკზე გიდგას ხშირად მანქანა და პარკინგით აჩერებ. +1 |
|
|
|
|
Mar 12 2011, 21:09
გამოხმაურება
#56
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 47 რეგისტრ.: 29-November 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,653 |
2 დან 1 ში ზაან ზნელად გადადის გაცჰერებულზე რისი ბრალი იქნება?დაძვრა რომლიტ ჯობია საერტოდ.
|
|
|
|
|
Mar 12 2011, 21:12
გამოხმაურება
#57
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
ციტატა(datka @ 12th March 2011 - 22:09) [snapback]244120[/snapback] 2 დან 1 ში ზაან ზნელად გადადის გაცჰერებულზე რისი ბრალი იქნება?დაძვრა რომლიტ ჯობია საერტოდ. რომელია ავტო თუ მექანიკური (კოლოფი) თუ ავტოა 2 დან 1 რატომ უნდა გადაიტანო საერთოდ...... თუ მექანიკაა ვისაც მექანიკა ყავს და გამიგია ყველას ეგრე აქვს და თუ არ ვცდები სინხრონიზატორის საქმეა |
|
|
|
|
Mar 12 2011, 21:32
გამოხმაურება
#58
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 47 რეგისტრ.: 29-November 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,653 |
1 ლიტ მინდა დავზრა ცამოდის 2 მდე კარგად და ია 2 დან 1 ლზე ზნელად
|
|
|
|
|
Mar 12 2011, 22:26
გამოხმაურება
#59
|
|
|
verified women for adult hookups ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,887 რეგისტრ.: 18-April 09 მდებარ.: Usa მომხმარებელი № 30 |
datka
მე ვერ გავიგე მექანიკა გყავს თუ ავტომატი. თუ მექანიკაა რა საკითხავია რომლით უნდა დაძრა, ტრაილერი ხო არაა ან ზილი, იასნია 1-ით უნდა დაძრა. თუ ავტომატია მაშინ დ-თი ან 3-ით. |
|
|
|
|
Mar 12 2011, 23:26
გამოხმაურება
#60
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 47 რეგისტრ.: 29-November 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,653 |
ავტომატია თოვლზე და კინულზეც შეიზლება 3 მე ტი ან დ თი დავზრა?
|
|
|
|
 |
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: