 ბუსტის პრობლემა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Mar 10 2011, 18:31
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Member  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 221 რეგისტრ.: 7-August 10 მომხმარებელი № 1,312  |
ესე იგი დღეს სამსახურიდან რომ ვბრუნდებოდი, აღმართზე გაზს ჩავაჭირე და შევამჩნიე რომ ბუსტის დაჩიკზე წნევა 0,5 ბარზე ზევით არ ავიდა არც ერთ სიჩქარეში
 , რამდენჯერმე ვცადე მაგრამ ამაოდ . არადა რამოდენიმე დღის წინ სტანდარტულად ბუსტავდა 0,8. ხო მართლა 1999 წლიანი ფორესტერი მყავს STB ,მექანიკური კარობკით. ვინმეს ხომ არ გქონიათ ესეთი შემთხვევა ? ან ხომ არ გაგიგიათ რაიმე მსგავსი?
|
 |
 
|
|
Mar 10 2011, 18:42
გამოხმაურება
#2
|
|
 mysubaru.ge ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,513 რეგისტრ.: 17-April 09 მომხმარებელი № 20 |
უამრავი ვარიანტია, არც თუ ისე საგანგაშო
 ნახვა უნდა აქედან ვიმარჩიელებთ
-------------------- 4x4=16
|
|
|
|
|
Mar 10 2011, 21:58
გამოხმაურება
#3
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
WRC-100
0.5 ზე მეტზე თუ არ ავიდა რესტრიქტორის ბაზარს გავს. მოკლედ შემოწმება უნდა რა. |
|
|
|
|
Mar 10 2011, 22:02
გამოხმაურება
#4
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
ციტატა(WRC-100 @ Mar 10 2011, 19:31) [snapback]242956[/snapback] ესე იგი დღეს სამსახურიდან რომ ვბრუნდებოდი, აღმართზე გაზს ჩავაჭირე და შევამჩნიე რომ ბუსტის დაჩიკზე წნევა 0,5 ბარზე ზევით არ ავიდა არც ერთ სიჩქარეში , რამდენჯერმე ვცადე მაგრამ ამაოდ . არადა რამოდენიმე დღის წინ სტანდარტულად ბუსტავდა 0,8. ხო მართლა 1999 წლიანი ფორესტერი მყავს STB ,მექანიკური კარობკით. ვინმეს ხომ არ გქონიათ ესეთი შემთხვევა ? ან ხომ არ გაგიგიათ რაიმე მსგავსი?სწორ გზაზე არარ გიცდია?? ისე ადრე ერთი ორჯერ ჩემთანაც გააკეთა ეგრე მარა რავი ეხლა ჩვულებრივად ბუსტავს გაკეთების მომენტში მანქანას შეტყო რო ვეღარ წავიდა თუ უბრალოდ დაჩიკზე აჩვენა ცოტა |
|
|
|
|
Mar 11 2011, 18:29
გამოხმაურება
#5
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 221 რეგისტრ.: 7-August 10 მომხმარებელი № 1,312 |
მოკლედ ესეთი რამე არ გამიგია რა, დღეს დავქოექე სამსახურიდან რომ წემოვედი, ჩავაჭირე გაზს ბოლომდე, მაინც ყოველი შემთხვევისთვის და უცბად 0,9 -0,8 დაბუსტა მეორე-მესამეში
 . კიდევ რამოდენიმეჯერ ვცადე და ისევ 0.8-0.9, მოკლედ აღარ ვიცი რას დავაბრალო, ალბათ გუშინ მატორი ცუდ ხასიათზე იყო და ეზარებოდა მუშაობა .ვნახოთ რაიქნება ხვალ
|
|
|
|
|
Mar 11 2011, 18:34
გამოხმაურება
#6
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 842 რეგისტრ.: 6-June 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,168 |
ციტატა(RACKER @ 10th March 2011 - 22:58) [snapback]243041[/snapback] 0.5 ზე მეტზე თუ არ ავიდა რესტრიქტორის ბაზარს გავს. მეც მომივიდა ადრე ეგრე 0.5 მეტს არ ბუსტავდა და რესტრიქტორის ბრალი იყო. |
|
|
|
|
Mar 11 2011, 18:47
გამოხმაურება
#7
|
|
 Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(Bejo @ 11th March 2011 - 19:34) [snapback]243591[/snapback] მეც მომივიდა ადრე ეგრე 0.5 მეტს არ ბუსტავდა და რესტრიქტორის ბრალი იყო. ან ეგ არის, ან აპარებს რომელიღაცა ვაკუუმის შლანგიდან
|
|
|
|
|
Mar 12 2011, 00:09
გამოხმაურება
#8
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Black Jo @ 11th March 2011 - 19:47) [snapback]243606[/snapback] ან ეგ არის, ან აპარებს რომელიღაცა ვაკუუმის შლანგიდან ხან თუ ბისტავს და ხან არა რესტრიქტორი არაფერშუაშია. იმიტომ რომ თუ რესტრუქტორი არ დგას - შანსი არაა 0.5-ს ააცილო. ამ შემთხვევაში საქმე გვაქვს ან სელენოიდის გაჭედვასთან, ან წინა დღეს დეტონაციები დაინახა ეკუმ და ბუსტი მოკლა ბოლომდე. არის კიდევ ერთი ვარიანტიც, ესაა MAF, მაგრამ ამის გატესტვა მარტივია, აქტუატორიდან შლანგი უნდა მოხსნა და თუ დაუბერა ესეიგი MAF არაფერშუაშია. |
|
|
|
|
Mar 24 2011, 11:16
გამოხმაურება
#9
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,006 რეგისტრ.: 18-April 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,023 |
დეტონაციის ამბავი მგონია მე
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: