 სუბარუს ტურბინიანი ძრავი, და მისი ტუნინგი |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Apr 19 2010, 01:19
გამოხმაურება
#1
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38  |
ალბათ ვისაც ტურბინიანი სუბარუთი უვლია უველას უნდა ყფრო ძლიარი ძრავი ჰქონდეს,
სულ რაღაც 1000 $-ად 320 ცხენამდე თავისუფლად ავალთ, მაგრამამ დროს საშინლად მცირდება ძრავის რესურსი და რა უნდა ვნათ რომ უფრო მეტი ცხენები ამოვიღოთდა ამასთან ერთად ძრავის რესურსი ერთი შეჯიბრით არ ამოიწუროს?? ამისთვის 3-4 K მარადმწვანე ძრავის კვების სისტემისთვის თუ ვინმეს აქვს ამისთვის 7000 $$ შეუძლია 2.8-დ აქციოს თავისი ძრავი,                 მაგრამ ამის შემდეგ კარობკაზე დასცეპლენიაზე პასუხს არავინ აგებს |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
(320 - 339)
|
Mar 14 2011, 11:44
გამოხმაურება
#321
|
|
 Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(Gelashvili @ 13th March 2011 - 22:47) [snapback]244545[/snapback] ძალიან ბევრს ფიქრობთ ერთი და იგივე საკითხზე სხვანაირად არ გამოდის.... 3000$ ვხიო ძრავში და მეორე დღეს მიერხეს ცოტა არ იყოს ამდენი გადასაგდები ფული არ არის 
|
|
|
|
|
Mar 14 2011, 15:39
გამოხმაურება
#322
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 332 რეგისტრ.: 19-December 09 მომხმარებელი № 643 |
ციტატა(Black Jo @ Mar 14 2011, 12:44) [snapback]244727[/snapback] სხვანაირად არ გამოდის.... 3000$ ვხიო ძრავში და მეორე დღეს მიერხეს ცოტა არ იყოს ამდენი გადასაგდები ფული არ არის ამიტო აიღე მშრალი გილზები და წესიერი წყლის გაგრილების სისტემა იქონიე  |
|
|
|
|
Mar 14 2011, 19:22
გამოხმაურება
#323
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,824 რეგისტრ.: 24-June 09 მომხმარებელი № 189 |
ციტატა(Black Jo @ Jan 24 2011, 14:15) [snapback]223333[/snapback] 5. COSWORTH --ამის ვკლადიშები მინდა...როგორც ცუდად არ უნდა ფიქრობდეს შოთა ამ ვკლადიშებზე მაინც ეგენი მინდა. რაჯდება ეს ვკლადიშები აქამდე? რატო იწუნებს შოთა |
|
|
|
|
Mar 14 2011, 19:47
გამოხმაურება
#324
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 721 რეგისტრ.: 23-January 11 მდებარ.: sofeli gamarjveba მომხმარებელი № 1,779 |
http://pix.ge/x/b/j/7s6kt/ ერთერთი ვინტილიატორის ფრთა ზედმეტად ირყევა ხელით რომ გავსინჯე "შატკა" აქვს რა ვუშველო ?
|
|
|
|
|
Mar 15 2011, 12:41
გამოხმაურება
#325
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
TIX-100
ასე სჯობია... მაგრამ ეს თემას არ ეხება 
|
|
|
|
|
Mar 15 2011, 12:46
გამოხმაურება
#326
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(TIX-100 @ 14th March 2011 - 20:47) [snapback]244867[/snapback] http://pix.ge/x/b/j/7s6kt/ ერთერთი ვინტილიატორის ფრთა ზედმეტად ირყევა ხელით რომ გავსინჯე "შატკა" აქვს რა ვუშველო ? და რა შუაშია ეს ძრავსი ტუნინგთან??? ძალიან გთხოვთ თემებს ნუ გააფუჭებთ. ციტატა(Gelashvili @ 14th March 2011 - 16:39) [snapback]244800[/snapback] ამიტო აიღე მშრალი გილზები და წესიერი წყლის გაგრილების სისტემა იქონიე საქმე იმაშია რომ სველი გილზები გაგრილების სისტემის გასაუმჯობესებლად კი არა უნდა, არამედ პორშინის ზომის გასაზრდელად. ახლა 93მმ გილზები აქვს, ანუ 2.0 მატორისთვის და იგეგმება 97მმ გილზების ჩასმა, 2.2 რომ გახდეს |
|
|
|
|
Mar 15 2011, 12:53
გამოხმაურება
#327
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(maxouni @ 15th March 2011 - 13:46) [snapback]245050[/snapback] საქმე იმაშია რომ სველი გილზები გაგრილების სისტემის გასაუმჯობესებლად კი არა უნდა, არამედ პორშინის ზომის გასაზრდელად. ახლა 93მმ გილზები აქვს, ანუ 2.0 მატორისთვის და იგეგმება 97მმ გილზების ჩასმა, 2.2 რომ გახდეს +1 ერთი და ამასთანავე ეგ სველი გილზები დახურული ბლოკის ზედაპირს ქმნის რაც მაღალი ბუსტისთვის არის კარგი... |
|
|
|
|
Mar 15 2011, 13:44
გამოხმაურება
#328
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,619 რეგისტრ.: 30-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 53 |
TIX-100
10% ვორნი თემის გაოფებისთვის!!! დააკვირდით სად რას წერთ!! |
|
|
|
|
Mar 15 2011, 15:12
გამოხმაურება
#329
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 332 რეგისტრ.: 19-December 09 მომხმარებელი № 643 |
გასაგებია რისთვისაც უნდა და იგივე მიზნით შეიძლება ჩვეულებრივი "მშრალი" გილზების ჩასმა უფრო დიდი დიამეტრით.
და რაც შეეხება აზოტით ჩაპრესვას - ეგ დაივიწყეთ, აქ არავინ გაგიკეთებთ მაგას თუ თქვენით არ იჩალიჩეთ აზოტს არავინ იყენებს ეგეთი საქმისთვის. არც გილზაზე და არც კლაპნის სედლოზე. ასე რომ ეძებეთ უფრო ოპტიმალური გზა.და გილზების ასე თუ ისე გამყარებისთვის რომ პირი არ გაშალოს შეგიძლია ეგეთი რამ გააკეთებინო  |
|
|
|
|
Mar 15 2011, 15:27
გამოხმაურება
#330
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
ციტატა(Gelashvili @ 15th March 2011 - 16:12) [snapback]245121[/snapback] რაც შეეხება აზოტით ჩაპრესვას - ეგ დაივიწყეთ, აქ არავინ გაგიკეთებთ მაგას თუ თქვენით არ იჩალიჩეთ +1111 თუ ალუმინის ბალვანკებს ჩააკერებთ , ადგილები უნდა შეირჩეს , გათვალაა საჭირო გილზი გაფართოვებისას თანაბრათ რო გაფართოვდეს , ბალვანკების ჩაპრესვა ჩადუღების მერე უნდა დაიგილზოს და გაიჩარცხოს გილზი ზომების დაცვით , ანუ უნდა გაირკვეს პორშინის გაფართოვების კოეფიციენტი , მერე გილზის გაფართოვების კოეფიციენტი და დადგინდეს ზაზორი , ამ ყველაფერს თუ არ გაითვალისწინებთ ძრავი დიდხანს ვერ იმუშავებს |
|
|
|
|
Mar 15 2011, 15:46
გამოხმაურება
#331
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(SUB 300 @ 15th March 2011 - 16:27) [snapback]245124[/snapback] ანუ უნდა გაირკვეს პორშინის გაფართოვების კოეფიციენტი , მერე გილზის გაფართოვების კოეფიციენტი და დადგინდეს ზაზორი , და მაგის დამთვლელი არის ვენმე საქართველოში??? |
|
|
|
|
Mar 15 2011, 15:54
გამოხმაურება
#332
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
ციტატა(maxouni @ Mar 15 2011, 16:46) [snapback]245132[/snapback] და მაგის დამთვლელი არის ვენმე საქართველოში??? აბა მე აქ რას ვაკეთებ ?
|
|
|
|
|
Mar 15 2011, 16:10
გამოხმაურება
#333
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496 |
ციტატა(SUB 300 @ Mar 15 2011, 16:54) [snapback]245135[/snapback] აბა მე აქ რას ვაკეთებ ? როცა კაცია ნაკითხი,,გარკვეულია საკითხი 
|
|
|
|
|
Mar 15 2011, 16:29
გამოხმაურება
#334
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(SUB 300 @ 15th March 2011 - 16:54) [snapback]245135[/snapback] აბა მე აქ რას ვაკეთებ ? მერე მაგას გვიმალავდი?
|
|
|
|
|
Mar 15 2011, 16:46
გამოხმაურება
#335
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
ციტატა(maxouni @ Mar 15 2011, 17:29) [snapback]245146[/snapback] მერე მაგას გვიმალავდი? რათა კაცო რათა როდის რა დამიმალავს რო ხო იცი სამაუჩკა ვარ წიგნით არაფერი მისწავლია , მაგ ყველაფრის წერაში მომივიდა ეგ ყველაფერი აზრათ როგორ უნდა გაიზომოს ეგეც მოფიქრებულია ასე რომ თქვენ თქვით რა გინდათ , ჩაუჯდეთ თუ გამოვა ხო-კაი-დუ , თუ არადა სიკოკო და ხიუნსიუ  ციტატა(shreketa @ Mar 15 2011, 17:10) [snapback]245140[/snapback] როცა კაცია ნაკითხი,,გარკვეულია საკითხი ლექსათა ხო ლექსათა
|
|
|
|
|
Mar 15 2011, 17:19
გამოხმაურება
#336
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
სველი გილზა თუ ვერ ჩავსვი მაშინ დამთავრებულა ჩემი პროექტის აზრი და ეგაააა
|
|
|
|
|
Mar 15 2011, 17:22
გამოხმაურება
#337
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
ციტატა(Black Jo @ Mar 15 2011, 18:19) [snapback]245160[/snapback] სველი გილზა თუ ვერ ჩავსვი მაშინ დამთავრებულა ჩემი პროექტის აზრი და ეგაააა და რატო ვერ სვავ სველ გილზს? |
|
|
|
|
Mar 15 2011, 17:30
გამოხმაურება
#338
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(SUB 300 @ 15th March 2011 - 18:22) [snapback]245161[/snapback] და რატო ვერ სვავ სველ გილზს? აზოტიო მთელი ამბებიო და შენით უნდა იჩალიჩოვო, მე სად უნდა ვიჩალიჩო ჩემით თუ აქ არავინ სვამს აზოტით და სველი გილზა უნდა ჩაჯდეს აზოტით მაშIნ როგორღა გავაკეთო? |
|
|
|
|
Mar 15 2011, 18:22
გამოხმაურება
#339
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
Black Jo
მე ზუსტად ვერ გეტყვი რა მანქანებზე დგას სველი გილზები , მაგრამ ბევრ მოდელზე დგას სავეცკი მანქანებზეც და ასე შემდეგ , მუსაობს ჩვეულებრივათ და თუ გაგრილების სისტემა კარგია არანაირი პრობლემა არ აქვს მანდ მთავარია ვინც ჩარხავს ზომა დაიჭიროს წესიერად აზოტი გამოიყენება, როდესაც ჩაჩარხავ, ამოაღდებ ძველ გილზს და ახლიდან პრესავ მხოლოდ გილზს ბარადასთან როდესაც დაიწყეს დაგილზვა (ეს იყო კარგა ხნის უკან ) რამოდენიმეჯერ დაეძრათ გილზები და რატომ , ბლოკი რო ჩაიჩარხება მერე იჩარხება გილზი გარედან , იტოვებდა ზედ ზოლებს და არ ქონდა იდეალური ზედაპირი , არ ქონდა მოჭიდების საშვალება მთლიან კორპუსზე ეხლა თვითონ გილზებს გაჩარხვის მერე აშლიფოვკებენ და ისე პრესავენ , ტურბინიანზეც და უტურბინოზეც არაერთხელ ცაგვიპრესია და არანაირი პრობლემა არ ყოფილა დღემდე საუბარია ამ გილზზე  Uploaded with ImageShack.us როდესაც აკეთებ სველი გილზებით საჭიროებს მთლიანი ბუდის ამოღებას და ძირის ზომების დარეგულირებას , 1 დიამეტრი უნდა იყოს დაცული და 2 სიღრმე , თვითონ გილზების თავები უნდა იყოს ოდნავ მაღლა, რომ გალოვკამ დაპრესოს და ზევიდან და ქვევიდან არ გააპაროს არც წნევა (ზევიდან ) და არც წყალი (ქვევიდან ) თვითონ გილზს აქვს მანჟეტები რომელიც იცავს ქვედა მხრიდან წყლის გაპარების საშიშროებას ამ გილზებს პირდაპირ ხელით დებ და არანაირი 50 ტონიანი პრესი არ ჭირდება საუბარია ამ გილზებზე , სურათზე მონიშნულია ქვედა ძირის მანჟეტების  Uploaded with ImageShack.us |
|
|
|
|
Mar 15 2011, 19:07
გამოხმაურება
#340
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ბოლო სურათი რაც გიდევს შოტა, დაროტნის გილზებია, ზუსტად ეგ გილზები უნდა ჩამოვათრიო.... თუ არ არის პრობლემა და მით უკეთესი....
ვაგრძელებ ჩემს პროეკტს ნაწილები ადგილზე რომ მქნება შენი იმედი მაქვს მერე
|
|
|
|
 |
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: