მეთანი/methanol, ბენზინში დამატება ოქტანობის გასაზრდელად პარამეტრები

[gentoo]

ვინმეს გაგიათ რომ მეთანს ბენზინში ურევდნენ? მე ვიცი რომ იანკები უამტებენ, საგონკაოდ.

გსმენიათ ამაზე რამე? რა დადებითი და უარყოფითი თვისებები/მხარეები აქვს
აცეტონთან შედარებით.




პ.ს

მეთანი ძალიან საშიში ნივთიერებაა. 10 მილიგრამიც ყოფნის რომ ადამიანი დააბრმავოს! 100 მილიგრამი კი ფატალურია უკვე!!!! ფრთხილად იყავით ახლოს არ გაიკაროთ მისი შეყნოსვაც კი მანვნებელია!!!

[maxouni]

აბა ახლა გადაგვითარგმნე.
მეთანი ბუნებრივი გაზია და ბენზინში როგორ უნდა დაამატო?

[aleko]

+1

[gentoo]

maxouni
მეთანს მე ვეძახი. ისე კი მეთანოლი ვიკიშიც კი წერია რომ ბენზინში ამატებენ
http://en.wikipedia.org/wiki/Methanol_fuel

ე.ი თხევადია

[maxouni]

მეთანის სპირტზე თუ ამბობ ეგ ჩვეულებრივი ხის სპირტია და მეთანოლის ძრავში შეფრქვევა ხდება წყალთან ერთად და მაგას ცალკე მართვის სისტემა სჭირდება

მეთანს მე ვეძახი.

შენ რომ ეძახი არაა სწორი

[gentoo]

maxouni

არავითარი. პირდაპირ 20% მეთანი/ბენზინი ნაზავით ურევენ. ნახე nasioc-ში და/ან drom.ru-ზე თუ გინდა.
მე ხომ არ მოვიგონე არა maxouni?

ბრიტანეთში იყენებდნენ მაგას ხშირად, იმიტორო იქ ყველგან არ იყიდება 98 ბენზინი.
ნუ ახლა ecutek აქვთ და არ ჭირდებათ იმდენად. ისე ჩვენსავით მძნერბენზინი აქვთ მათთაც.

[mixa]

gentoo
ნასიოკზე დაჯე ცალკე თემაა მაგისთვის და გადაიკითხე და მახო ძიას დაუჯერე

ვაპირებდი კიტის დათრევას მარა როგორც აღმოჩნდა იაფიანი კიტის დათრევას ჯობია სულ არ იყიდო და ძვირიანში ფული მენანება

და მერე მაგაზე ნასტროიკა კიდე ცალკე საწვალებელია

[gentoo]

Methanol is an alternate fuel for internal combustion and other engines, either in combination with gasoline or directly ("neat"). It is used in racing cars and in China. In the U.S., Methanol fuel has received less attention than ethanol fuel as an alternative to petroleum based fuels, because in the 2000s particularly, the support of corn-based ethanol offered certain political advantages. In general, ethanol is less toxic and has higher energy density, although methanol is less expensive to produce sustainably,

ვაპირებდი კიტის დათრევას მარა როგორც აღმოჩნდა იაფიანი კიტის დათრევას ჯობია სულ არ იყიდო და ძვირიანში ფული მენანება

და მერე მაგაზე ნასტროიკა კიდე ცალკე საწვალებელია

აი ყველაფერს პადრიად რომ ყიდულობენ და მისი დანიშნულება რომ არ იციან მაგია უბედურება სწორად.

ეგ კიტი ვიღაცამ იმისთვის გააკეთა, რომ უცოდინარმა "ტუნერმა" "იყიდოს"
მე სულაც არ მჭირდება ეგ.

იცი რომ ბრაზილიის ავტოპარკის 70% მეთანოლზეა?
ჩინეთის რეისერები მეთანოლის სპირტზე გაზაობენ?
e85 ზუსტადაც რომ თემა კიარა და faq არის დაჟE მაგაზე შექმნილი.
http://forums.nasioc.com/forums/showthread...hlight=methanol
გადაიკითხე მართლა.
ისე რომ იცოდე საბჭოთა კავშირში მაგის მასიურად წარმოებეას და გაშვებას გეგმავდნენ მაგრამ მერე 90-ში კრიზისი იყო და აღარ გააგრძელეს.

და ისე რომ იცოდე მთელ მსოფლიოში ტენდენციაა იმისკენ რომ alhocol-ზე დაფუძნებული alko-benzol ნაერთ საწვავზე გადავიდნენ.
და ევროპაში 15% ეთანოლ-ნარევი ბენზინები იყედება ყველა ბენზინ კალონკაზე.

ასე რომ სანამ რამის წაკითხვაზე მომიწოდებ ჯერ ჯობია თავად წაიკითხოთ ყველამ

[maxouni]

იცი რომ ბრაზილიის ავტოპარკის 70% მეთანოლზეა?

და შენ იცი რომ იმ მანქანების ეკუები მეთანოლზე დანასტროიკებული?
და ის თუ იცი რომ თუ ბენზინ ჰაერის ნაზავის სტექეომერტული ნაზავი 1:14.7-ია - მეთანოლ ჰაერის ნაზავი 1:4.6-ია?
და ის თუ იცი რამდენად განსხვავდება მეთანოლის წვის სიჩქარე ბენზინის წვის სიჩქარისგან?
და ამხელა განსხვავებებისას ის თუ იცი რამოუვა შენს მატორს შემთხვევით არასწორად რომ შეაზავო, ან სანამ დაამუღამებ ჩვენს ბენზინში რამდენ უნდა შეერიოს მანამდე რამდენ მატორს დაწვავ?
მეთანოლი ძალინა მაგარი რამეა, ოღონდ ზეპირად მისი გამოყენება იგივეა რაც მაიმუნის დასმა ატომური ბომბის მართვის პულტთან

[gentoo]

maxouni
არანაირად 20% ნარევს დანასტროიკება არ ჭირდება.

400 ცხენის ძალამდე ადის და არცერთი დეტონაციაა არ აქვს. 30 psi-მდე უძლებს ბუსტს დეტონაციის გარეშე.

და ეს ყოველგვარი "kit"ების გარეშე.
ტიპები არაფერს არ ანასტროიკებენ პირდაპირ ჯლივანე ამას და თქვენ რათ გინდა კიტები გამაგებინეთ რა...

[mixa]

gentoo
ჯერ ერთი საწყენად არ მიმითითებია. მეორე ის რომ რაც გინდა ის ჩაასხი შენს ბაკში
დავამატებდი იმას რომ შენ რო დღეს გადაფურცლე ეგთემა მე მანამდე მაქვს გადაფურცლილი და შენც მიხვალ იმ დასკვნამდე თუ კითხვა არ გეზარება.
http://forums.nasioc.com/forums/forumdisplay.php?f=145

ტიპები არაფერს არ ანასტროიკებენ პირდაპირ ჯლივანე ამას და თქვენ რათ გინდა კიტები გამაგებინეთ რა...

კიტი მინდა იმისთვის კიარა რო ბენზინში ვურიო არამედ ცალკე ინჯექტრორები რო მქონდეს მეთანოლ/წყლის ნაზავისთვის და თუ რათ მინდა ჩემ დადებულ ლინკს რო გაეცნობი მიხვდები.
ყველაფერს რო თავი დაანებო და სახლში ზუსტად აზაო ბაკში ჩასასხმელად მეთანოლი რა იცი რა ბენზინი გაქვს? ან რა მეთანოლი?

ვერ ვიპოვე და დამიგდე რა ლინკი სად დადიან მარტო მეთანოლზე? ან რა მანქანებია?

[maxouni]

კიტი მინდა იმისთვის კიარა რო ბენზინში ვურიო არამედ ცალკე ინჯექტრორები რო მქონდეს მეთანოლ/წყლის ნაზავისთვის

+1

ყველაფერს რო თავი დაანებო და სახლში ზუსტად აზაო ბაკში ჩასასხმელად მეთანოლი რა იცი რა ბენზინი გაქვს?

++1

არანაირად 20% ნარევს დანასტროიკება არ ჭირდება.

20% ასეთ აგრესიულ სითხეს კი არა 95 და 98 ბენზინს შორის სხვაობას სჭირდება ნასტროიკა.

400 ცხენის ძალამდე ადის და არცერთი დეტონაციაა არ აქვს

შენ თუ იცი რომ მარტო დეტონაცია არ არის მატორის მტერი?
დეტონაციეზე უარესია გამონაბოლქვის ტემპერატურა და იცი სადამდე ავა?
მექანიკურად გაზავებისას მინიმუმ EGT დატჩიკი უნდა გეყენოს

მეთანოლი იცი ჩვენთან რა ღირს?.
ხომ არ გეჩვენება რომ იმ 20%-ის გარევის შედეგად 1 ლიტრი ნაზავი საწვავი 3-3.5 ლარი დაგიჯდება?

[gentoo]

mixa
მე არაფერი არ მწყენია. უბრალოდ მიგითითე როგორც შენ მიმითე წაკითხვისკენ. ჯერ თემა რაზე გავხსენი ეგ მინდა გაიგოთ.

ეთანოლი უმატებს ოქტანობას. ბენზინს და ამერიკის 80% შტატებში უკვე
E10, E20 და E30 გადავიდნენ მთლიანად რაც იმას ნიშნავს რომ 10%,20% და 30% ეთანოლია შესაბამისად.

შენ შენ ძრავში თუ გინდა აზოტი აფრქვიე და თუ გინდა წყალბადი. ეგ სხვა თემაა. უფრო "ტუნინგს" ეხება და აქ არის ლაპარაკი ჩვენ დაბალოქტანიან ბენზინზე და 100-დან 89 დასტუკული სუბარო რომ დადის თვილისში იმაზე. ასევე აცეოტნზე და სხვა რამეებზე კიდევ. უბრალოდ დისკუსიის გამართვა მინდოდა, და Qვენ პირდაპირ გამიშვით... წასაკითხად.

[maxouni]

ვერ ვიპოვე და დამიგდე რა ლინკი სად დადიან მარტო მეთანოლზე? ან რა მანქანებია?

ბრაზილიაში დადიან ადგილობრივი წარმოების მანქანებით, ძირითადად ფოლკსვაგენები და ფორდებია

[gentoo]

შენ თუ იცი რომ მარტო დეტონაცია არ არის მატორის მტერი?
დეტონაციეზე უარესია გამონაბოლქვის ტემპერატურა და იცი სადამდე ავა?
მექანიკურად გაზავებისას მინიმუმ EGT დატჩიკი უნდა გეყენოს

პირიქით !!!!

უფრო დაბალი ტემპერატურა აქვს წვის. ძრავი 2-ჯერ ნაკლებად ხურდება. რატომ გგონია დეტონაციების გარეშე რატომ მუშაობს მეთანოლი. იმიტომ რომ ნაკლებად ცხელდება და უფრო დაბალ ტემპერატურაზე იწვის.

[maxouni]

უბრალოდ დისკუსიის გამართვა მინდოდა

წეღანაც ავღნიშნე რომ მეთანოლი კარგი რამეა, მაგრამ არ შეიძლება მისი ზეპირად გამოყენება, იმიტომ რომ აცეტონისგან განსხვავებით ნამეტნავად აგრესიული ნივთიერებაა და კიდევ აცეტონისგან განსხვავებით ბევრად დიდ დოზებს მოითხოვს, რაც თავისთავად ძლიერ არაეკონომიურია

[mixa]

და Qვენ პირდაპირ გამიშვით... წასაკითხად

მე და მახო(როცა საქმე არ გვაქვსხოლმე) ბენზინის ალტერნატივებზე ვკითხულობთხოლმე და შენც პირადპირ იქით გაგიშვით სადაც უკეთესია

[maxouni]

უფრო დაბალი ტემპერატურა აქვს წვის.

წვის ტემპერატურა და გამონაბოლქვის ტემპერატურა ძალიან სხვადასხვა რაღაცეებია

mixa
მორიგე ხომ არ ხარ?

[forika]

შვედეთში რომ აკეთებენ ექსპერიმენტალურ ტრასას, ექსპერიმენტალური საწვავის მომხმარებელი მანქანებისთვის, ეგ რა საწვავია ხომ ვერ მეტყვით?

[maxouni]

gentoo
მეთანოლზე უკეთესი რამე ვიცით, უბრალოდ რაღაც მაღაზიებია დასავლელი თბილისში და სანახავია იყიდება თუ არა

შვედეთში რომ აკეთებენ ექსპერიმენტალურ ტრასას, ექსპერიმენტალური საწვავის მომხმარებელი მანქანებისთვის, ეგ რა საწვავია ხომ ვერ მეტყვით?

არ წამიკითხავს მაგის შესახებ