 ძრავმა დაასტუკა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Sep 5 2011, 11:29
გამოხმაურება
#1
|
|
 Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 498 რეგისტრ.: 17-May 11 მომხმარებელი № 2,030  |
გაუმარჯოს ბიჭებს! გუშინ თელავის დრაგიდან რო მოვდიოდი ძრავმა ხმა აიკიდა, გაზაობით საერთოდ არ მიგაზავებია, თავის აბაროტზე საერთოდ არ აქვს ხმა და 2000-ს რო გადაცილდება აბაროტი მერე აქვს მაგარი ხმა, კლადიში იქნება თუ პორშინი მაინტერესებს
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
(80 - 90)
|
Sep 19 2011, 10:39
გამოხმაურება
#81
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
TRULOVI
რო აგაზავებ ზეთს არ გიწვავს? ტრეკზე სიარულისას და გაზაობისას შეიძლება 500 გრამი დაგიზვას ძალიან ჯანმრთელმა მატორმა. ეგ არ არაა საშიში და საგანგაშო. მთავარია დაამატო დროულად. ვიღაცას შეიძლება გაუმართლოს და არ დაისტუკოს როცა ზეთი აკლია. თუნდაც 2 ლიტრი. განსაკუთრებულ დათვირთვის რეჟიმში თუ ამუშავებ მანქანას კეთილი ინებე და განსაკუთრებული ყურადღებაც მიაქციე. ფერარი ხომ არაა სუბარუა. ფერარის 12 ცილინდრია აქვს ყველას და თითო ცილინდრზე მაქსიმუმ 50 ცხენი მოგცეს. სუბარუს 4 აქვს და დაიტთვალე რამდენ ცხენს გაძლევს აბა. 70-ს. წეთის წნევას ტემპერატურას უნდა უყურო და პერიოდულად შეამოწმე ძაან გაწყალებული თუა შეცვალე. ძაან უმოწყალოდ თუ აგაზავებ ზეთი ცოტა ადრე შეცვალე. 5000 დაწერე ნორმალურ რეჟიმში სიარულისას მემგონი. გონკაობა და გაზაობა ნორმალური რეჟიმი არაა ნამდვილად. გაზაობისას დეტონაციები რამდენია ეგეც ნახე. თუ ძაან ბევრი არაა მაშინ ნორმალურია. ბუსტს არ ვიცი რამდენად უმატებ მარა სმესიც ნახე როგორია აქვს და EGT არამაგონი დაგჭირდეს. მაგას ტუნინგის შEმდეგ უყენებენ. 900-მდე რო ადის ტემპერატურა. სუბარუს როგორც მე გავიგე არათAნაბარი სიგრძის header-ები აქვს და მანდ არის ტემპერატურის სხვაობა ვიხლოპში. აბმოტკაც გაუკეთე თუ რამეა. თერმოიზოლაცია. |
|
|
|
|
Sep 19 2011, 10:49
გამოხმაურება
#82
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,409 რეგისტრ.: 18-February 10 მომხმარებელი № 833 |
ციტატა(gentoo @ 19th September 2011 - 10:39) [snapback]311010[/snapback] რო აგაზავებ ზეთს არ გიწვავს? ტრეკზე სიარულისას და გაზაობისას შეიძლება 500 გრამი დაგიზვას ძალიან ჯანმრთელმა მატორმა. ეგ არ არაა საშიში და საგანგაშო. მთავარია დაამატო დროულად. ვიღაცას შეიძლება გაუმართლოს და არ დაისტუკოს როცა ზეთი აკლია. თუნდაც 2 ლიტრი. განსაკუთრებულ დათვირთვის რეჟიმში თუ ამუშავებ მანქანას კეთილი ინებე და განსაკუთრებული ყურადღებაც მიაქციე. ფერარი ხომ არაა სუბარუა. ფერარის 12 ცილინდრია აქვს ყველას და თითო ცილინდრზე მაქსიმუმ 50 ცხენი მოგცეს. სუბარუს 4 აქვს და დაიტთვალე რამდენ ცხენს გაძლევს აბა. 70-ს. წეთის წნევას ტემპერატურას უნდა უყურო და პერიოდულად შეამოწმე ძაან გაწყალებული თუა შეცვალე. ძაან უმოწყალოდ თუ აგაზავებ ზეთი ცოტა ადრე შეცვალე. 5000 დაწერე ნორმალურ რეჟიმში სიარულისას მემგონი. გონკაობა და გაზაობა ნორმალური რეჟიმი არაა ნამდვილად. გაზაობისას დეტონაციები რამდენია ეგეც ნახე. თუ ძაან ბევრი არაა მაშინ ნორმალურია. ბუსტს არ ვიცი რამდენად უმატებ მარა სმესიც ნახე როგორია აქვს და EGT არამაგონი დაგჭირდეს. მაგას ტუნინგის შEმდეგ უყენებენ. 900-მდე რო ადის ტემპერატურა. სუბარუს როგორც მე გავიგე არათAნაბარი სიგრძის header-ები აქვს და მანდ არის ტემპერატურის სხვაობა ვიხლოპში. აბმოტკაც გაუკეთე თუ რამეა. თერმოიზოლაცია. კაი რა ფორესტერს მაგდენი რატო უნდა ეფერო და ელაქუცო ? ფორიკა იმდენს არ იღებს ძრავიდან რო ამდენი ფერება ღირდეს  ეს თემა ცარიელი ოფია და ჯერ ან რა უცნაური თემაა "ზრავმა დაასტუკა" >>> გაარემონტე მორჩა თემა
|
|
|
|
|
Sep 19 2011, 11:01
გამოხმაურება
#83
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
leqsoo
პრინციპში იმდენს ესტუკება ძრავი რო უკვე ჩვეულებრივი მოვლენაა. გააკეთე და მორჩა.
|
|
|
|
|
Sep 19 2011, 11:03
გამოხმაურება
#84
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,484 რეგისტრ.: 7-August 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 286 |
მე საერთოდ არ მეშინია
ვიცი, რომ 100 000-თან ახლოს შეიძლება საჭირო გახდეს რემონტი, აბა 250 სტოკი ცხენი 2 ლიტრიდან ჰაერზე არ ჩნდება, 10 წლის განმავლობაში თან... და 5000-ზე რომ გაწყალებული ზეთი ჩამოდის, ეგ ახალი ამბავი არაა, და ყველა ზეთი ეგეთი ჩამოვა 5000-ზე, თუ აგრესიულად ატარებ, ანუ 4000-5000 ბრუნებზე სიჩქარის შეცვლები და რამე ამიტომ ცვალეთ მაქსიმუმ 4000-ზე 
|
|
|
|
|
Sep 19 2011, 11:04
გამოხმაურება
#85
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
karoche
+1 იქამდე არ მიიყვანო პროსტა რო ვალი გასაჩარხი გაგიხდეს. |
|
|
|
|
Sep 19 2011, 11:05
გამოხმაურება
#86
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,484 რეგისტრ.: 7-August 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 286 |
gentoo
მე არსად არაფერი არ მიმყავს, ვისაც მიყავს იმათ ვაძლევ რჩევას
|
|
|
|
|
Sep 19 2011, 18:40
გამოხმაურება
#87
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
ციტატა(TRULOVI @ 18th September 2011 - 23:57) [snapback]310929[/snapback] ციტატა(shreketa @ Sep 18 2011, 23:48) [snapback]310926[/snapback] შეენც იყიდე ნულოვანი გარბენით და ერთი 100 000 არ გექნება მაგის შიში არც ეგრეა მთლად შაკო ნახევარი ტურბინიანის პატრონი მაგ შიშით იძინებს და იღვიძებს სამწუხაროა მარა ეგრეა მე პირადად არასოდეს მიფიქრია ძრავის შესაძლო დასტუკვაზე ან კიბეზე ფეხის დაცურებაზე და დაგორებაზე 
|
|
|
|
|
Sep 19 2011, 21:54
გამოხმაურება
#88
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,115 რეგისტრ.: 28-July 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 254 |
ციტატა(chrdili @ Sep 19 2011, 19:40) [snapback]311155[/snapback] მე პირადად არასოდეს მიფიქრია ძრავის შესაძლო დასტუკვაზე ან კიბეზე ფეხის დაცურებაზე და დაგორებაზე იარე, ზეთი და ფილტრები დროზე ცვალე. დაისტუკა გაარემონტე და იარე შემდეგ დასტუკვამდე .
-------------------- I'm so JDM I sleep on the right side of the bed.
|
|
|
|
|
Sep 19 2011, 21:59
გამოხმაურება
#89
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,168 რეგისტრ.: 15-July 10 მდებარ.: ქუთაისი მომხმარებელი № 1,260 |
ციტატა(leqsoo @ Sep 19 2011, 10:49) [snapback]311013[/snapback] კაი რა ფორესტერს მაგდენი რატო უნდა ეფერო და ელაქუცო ? ფორიკა იმდენს არ იღებს ძრავიდან რო ამდენი ფერება ღირდეს ეს თემა ცარიელი ოფია და ჯერ ან რა უცნაური თემაა "ზრავმა დაასტუკა" >>> გაარემონტე მორჩა თემა +1 ნამდვილად ერთი ძრავი დაისტუკა და გაიგო მთელმა საქართველომ თუ არ გინდა დაასტუკო იარე რა ნორმალურად ფორესტერებით დრაგაობთ და რატო დაისტუკა იძახით არაა ფორიკა მაგის მანქანა |
|
|
|
|
Sep 19 2011, 22:10
გამოხმაურება
#90
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,767 რეგისტრ.: 18-April 09 მომხმარებელი № 27 |
თემის გადაკითხვა მეზარება მარა ლექსოს ვეთანხმები
მოდერ ჩაასწორე სათაური. |
|
|
|
|
Sep 20 2011, 17:36
გამოხმაურება
#91
|
|
 mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
ზეთზე საუბარი ჯობია გავაგრძელოთ შესაბამის თემაში, თორე აქ საშინლად გაოფDა და ბოლოს ეს თEმა დაიკარგება, საინტერესო პოსტები კი გაქრება.
ზეთEბის თEმა გააგრძელეთ აქ !!! http://mysubaru.ge/forum/index.php?s=&...st&p=311542 შესაბამისი პოსტები გადატანილია ზეთიოს თემაში |
|
|
|
 |
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: