 BAKO |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jan 17 2010, 10:16
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44  |
ნიკი: BAKO
სახელი: ბაკურ გვარი: ჯიქია მანქანა: Impreza WRX წელი: 2001 ფერი: ლურჯი დამატებითი მონაცემები მანქანაზე:   
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
(60 - 79)
|
Sep 24 2011, 23:48
გამოხმაურება
#61
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
შპილკების დაგრძელება მინდა რო ფლანევები დავუდო, თორე პადვესკის ნასტროიკის მერე ძაან შევიდა არკაში ბორბლები, ხოდა ვინმემ იცით რისი გრძელი შპილკები მიდის სუბარუზე?
ფლანეცი მინდა 5მმ მაინც 
|
|
|
|
|
Sep 25 2011, 01:16
გამოხმაურება
#62
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,006 რეგისტრ.: 18-April 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,023 |
5მილიმეტრზე შპილკების დაგრძელება არ დაგჭირდება 06-07ის მერე უკვე კიდე შეიძლება მე მეყენეა 06იანები და 8-9ჯერ ტრიალდებოდა ბოლტი რაც საკმარისია
|
|
|
|
|
Sep 25 2011, 07:56
გამოხმაურება
#63
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
იტოგში ინეტში რაც დავძებნე, შპილკის დიამეტრის სიგრძეზე უნდა შევიდეს გაიკა.
ანუ 12მმ შპილკაზე უნდა შევიდეს 12მმ ით, ანუ 9.6 ბრუნით. ვიდზე მოგცა აშკარა სხვაობა 6მმ იანმა? გამოწია ბორბალი? და რულზე როგორ აისახა, უფრო ითრევს ხო რულს ბუგაროკებზე |
|
|
|
|
Sep 25 2011, 09:55
გამოხმაურება
#64
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(bako @ Sep 25 2011, 00:48) [snapback]313149[/snapback] შპილკების დაგრძელება მინდა რო ფლანევები დავუდო, თორე პადვესკის ნასტროიკის მერე ძაან შევიდა არკაში ბორბლები, ხოდა ვინმემ იცით რისი გრძელი შპილკები მიდის სუბარუზე? ფლანეცი მინდა 5მმ მაინც 5მმ ფლიანეცს არ დასჭირდება ბოლტების დაგრძელება  რა ვილეტი აქვს შენს დისკებს?? ცოტა უფრო განიერი დისკები რომ დააყენო არ სჯობია?? მანევრიც უკეთესი ექნება და ვიდიც  ციტატა(AnDreee @ Sep 25 2011, 02:16) [snapback]313159[/snapback] 5მილიმეტრზე შპილკების დაგრძელება არ დაგჭირდება 06-07ის მერე უკვე კიდე შეიძლება მე მეყენეა 06იანები და 8-9ჯერ ტრიალდებოდა ბოლტი რაც საკმარისია +111111111111111111 ციტატა(bako @ Sep 25 2011, 08:56) [snapback]313164[/snapback] იტოგში ინეტში რაც დავძებნე, შპილკის დიამეტრის სიგრძეზე უნდა შევიდეს გაიკა. ანუ 12მმ შპილკაზე უნდა შევიდეს 12მმ ით, ანუ 9.6 ბრუნით. ვიდზე მოგცა აშკარა სხვაობა 6მმ იანმა? გამოწია ბორბალი? და რულზე როგორ აისახა, უფრო ითრევს ხო რულს ბუგაროკებზე განიერ დისკებზე იასნია გაითრევს რულს ბუგაროკზე, მე 8J მიყენია ET48 ვილეტით და მუდმივად მიწევს საჭის გასწორება
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 25 2011, 14:35
გამოხმაურება
#65
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
ესენია 7ჯ ეტ48.
სხვა დისკი გასაგებია მარა ესენი ძაან მსუბუქებია, მენანება თან 225/45 კარგად ზის, ეს ზომები კიდე ყველაზე ადვილი საშოვნელია. ანდრო, შენ რგოროი ფლანეცი გეყენა? უნიოვერსალური როა ბევრი ჭრილით თუ ჩვეულებრივი? და რამდენი გაიარე ფლანეცებით? მგავრებით სავსე მანქანით თუ გივლია ეგრე. როგორც წავიკითხე ჩინჯურა უნიოვერსალურა ფლანეცება ბევრი ჭრილის გამო მცირე მოჭიდებას ქმნიან დისკსა და სტუპიცას შორის... |
|
|
|
|
Sep 25 2011, 14:43
გამოხმაურება
#66
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,006 რეგისტრ.: 18-April 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,023 |
მე ცოტა ხნით მეყენა და არ მივლია ასერომ ტარების შეგრძნებებზე ვერაფერს გეტყვი მაგრამ ისე საიკაიფოდ იდგა გარეთაც გამოიწია...
|
|
|
|
|
Sep 25 2011, 15:52
გამოხმაურება
#67
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
ტარებაში ვერ ვიგრძნობ ვიცი, უსაფრთხოებაზე უფრო ვფიქრობ რა
|
|
|
|
|
Sep 26 2011, 08:44
გამოხმაურება
#68
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(bako @ Sep 25 2011, 15:35) [snapback]313208[/snapback] ესენია 7ჯ ეტ48. სხვა დისკი გასაგებია მარა ესენი ძაან მსუბუქებია, მენანება თან 225/45 კარგად ზის, ეს ზომები კიდე ყველაზე ადვილი საშოვნელია. ანდრო, შენ რგოროი ფლანეცი გეყენა? უნიოვერსალური როა ბევრი ჭრილით თუ ჩვეულებრივი? და რამდენი გაიარე ფლანეცებით? მგავრებით სავსე მანქანით თუ გივლია ეგრე. როგორც წავიკითხე ჩინჯურა უნიოვერსალურა ფლანეცება ბევრი ჭრილის გამო მცირე მოჭიდებას ქმნიან დისკსა და სტუპიცას შორის... და რა უქენი პადვესკას ეგრე რომ შეიწია დისკები შიგნით?? ET48 სტანდარტული ვილეტია ფორესტერისთვის და იმპრეზაზე მითუმეტეს არ უნდა იყოს ეგრე შიგნით.... ეგ დისკები მართლა ცოდოა გასაცვლელად, ფლიანეცი სცადე აბა, 5მმ გეყოფა გამოსაწევად... -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 26 2011, 09:18
გამოხმაურება
#69
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
ცამბერ პლეიტები მიყენია და + კასტერი ავწიე 5.5 გრადუსამდე, ასე რომ შეიწია
ზატო საშინლად დგას 
|
|
|
|
|
Sep 26 2011, 09:25
გამოხმაურება
#70
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(bako @ Sep 26 2011, 10:18) [snapback]313393[/snapback] ცამბერ პლეიტები მიყენია და + კასტერი ავწიე 5.5 გრადუსამდე, ასე რომ შეიწია ზატო საშინლად დგას და რა მიზეზით დააყენე მასე?? -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 26 2011, 09:25
გამოხმაურება
#71
|
|
 antilag ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,225 რეგისტრ.: 17-April 09 მომხმარებელი № 21 |
ეგ კასტერი რა არის ვერ გავიგე და ამიხსენი რა.პმ ში მომწერე თუ გინდა.
|
|
|
|
|
Sep 26 2011, 13:13
გამოხმაურება
#72
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
კინგ პინის ვარიანტია, ამორტიზატორის გადახრის კუთხე ვერტიკალურთან მიმართებაში. იგივე მარტივად რო ვთქვათ ბორბალი რამდენად წვება მხოვევისას, მერსედესებზე რო ამბობენ ბორბალს აწვენსო ეგ
იმ მიზეზით დავაყენე რო მაგრა დგას მანქანა |
|
|
|
|
Sep 26 2011, 13:19
გამოხმაურება
#73
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(bako @ Sep 26 2011, 14:13) [snapback]313446[/snapback] კინგ პინის ვარიანტია, ამორტიზატორის გადახრის კუთხე ვერტიკალურთან მიმართებაში. იგივე მარტივად რო ვთქვათ ბორბალი რამდენად წვება მხოვევისას, მერსედესებზე რო ამბობენ ბორბალს აწვენსო ეგ იმ მიზეზით დავაყენე რო მაგრა დგას მანქანა ანუ უკან არის გადაწეული ამორტიზატორი ხო? თუ დარაზვალებულია? და ბორბალი შიგნით რა პონტში დადგა?? კრილოსთან მიმართებაში ალბათ, თორე ისე როგორ უნდა შევიდეს შიგნით, გიტარა ხომ არ დამოკლდებოდა
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 26 2011, 13:34
გამოხმაურება
#74
|
|
 პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
bako
ციტატა(bako @ 26th September 2011 - 10:18) [snapback]313393[/snapback] ცამბერ პლეიტები მიყენია და + კასტერი ავწიე 5.5 გრადუსამდე ცოტა ვრცლად ამის შესახებ ............................ plz
|
|
|
|
|
Sep 26 2011, 14:25
გამოხმაურება
#75
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
გიტარის უკანა მხარე გარეთ გამოვწიე, გეომეტრია შევცვალე ცოტა და შესაბამისად შარავოი ოდნავ შიგნით დაიძრა, ამას დაუმატე ქემბერი და დადგა შიგნით. თუმცა ლომის წილი ქამბერს მიუძღვის.
ქემბერ პლეიტები კუსკოსია, პროსტა ამოვატრიელ და პირიქით ჩავსვი რო მაქსიმალური ქემბერი მაგივრად კასტერი მოეცა, ქემბერი -2.3 გრადუსია და სიედაც მყოფნის. კასტერი კარგია დაბალ სიჩქარეზე რეზკი მოხვევებისას. ეხლა ფორესტერის ერთ ცალ გაფუჭებულ რაზვალნის ვეძებ, პადვესკის გეომეტრიას შევცვლი, მარა მეშინი საშიში არ გახდეს სატარებლად, ზედმეტი არ მომვიდეს, დიდ ანტიკრილოს ხო არ დავაყენებ
|
|
|
|
|
Sep 26 2011, 14:28
გამოხმაურება
#76
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(bako @ Sep 26 2011, 15:25) [snapback]313463[/snapback] გიტარის უკანა მხარე გარეთ გამოვწიე, გეომეტრია შევცვალე ცოტა და შესაბამისად შარავოი ოდნავ შიგნით დაიძრა, ამას დაუმატე ქემბერი და დადგა შიგნით. თუმცა ლომის წილი ქამბერს მიუძღვის. ქემბერ პლეიტები კუსკოსია, პროსტა ამოვატრიელ და პირიქით ჩავსვი რო მაქსიმალური ქემბერი მაგივრად კასტერი მოეცა, ქემბერი -2.3 გრადუსია და სიედაც მყოფნის. კასტერი კარგია დაბალ სიჩქარეზე რეზკი მოხვევებისას. ეხლა ფორესტერის ერთ ცალ გაფუჭებულ რაზვალნის ვეძებ, პადვესკის გეომეტრიას შევცვლი, მარა მეშინი საშიში არ გახდეს სატარებლად, ზედმეტი არ მომვიდეს, დიდ ანტიკრილოს ხო არ დავაყენებ ეუფ, რამდენი გიჩალიჩია რისთვის გინდა ეგ ყველაფერი არ იტყვი? პარნიზე გამოსვლას აპირებ?
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 26 2011, 14:40
გამოხმაურება
#77
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
პარნიზე გამოვიდოდი დიდი სიამოვნებით გეზში რო იყო სიეთი რო იყოს, არ მევასება ჯიბის პარნები 1 სიჩქარით რო დადიხარ. ვერ გავერთობი და მანქანას დავღლი. ტრეკის გახსნას ველოდები
))))))ეხლა მაგრა მინდა გავტესტო ტრეკზე, მაღალ სიჩქარეზე და ოდნავ კიდე გადავანასტროიკო კოილოვერები. დაბალზე გასწორებული მაქვს ყველაფერი, 1-2 ში ასფალტზე პატარა ზანოსით გამოდის მოსახვევიდან. შესვლისას მაგრა ნეიტრალურად შედის, ტორმუზით შეგიძლია ზანოსში გადაიყვანო. ეხლა უკან 2 პორშინიანებს ვაყენებ და ეგრეთწოდებული თეილბრექინგი კიდე უფრო ადვილად გამოვა, ეხლა ცოტა ანდერსთირი მაქვს ტორმუზისას. უკანა სუხოიც მივახმარე გამოსვლისას ანდერსთირს და მინდა მივაღწიო წინა და უკანა საბურავების მაქსიმალურად თანაბრად ცვეთას თორე სუბარუ ძაან ჭამს წინებს ციტატა(PAINKILLER @ Sep 26 2011, 15:28) [snapback]313464[/snapback] ეუფ, რამდენი გიჩალიჩია რისთვის გინდა ეგ ყველაფერი არ იტყვი? პარნიზე გამოსვლას აპირებ? ეს ეხლა არ მიჩალიჩია, ნელ ნელა ვაკეთებდი, მარტო რაზვალი ამქვს ალბათ 5 ჯერ გასწორებული იდეალური ბალანსის ძებნაში
|
|
|
|
|
Sep 26 2011, 15:14
გამოხმაურება
#78
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(bako @ 26th September 2011 - 15:40) [snapback]313466[/snapback] მინდა მივაღწიო წინა და უკანა საბურავების მაქსიმალურად თანაბრად ცვეთას თორე სუბარუ ძაან ჭამს წინებს რიავიცი რიავიცი, თუ წინა ბორბლები მოსახვევში წვება, პირიქით უფრო მეტად არ გაცვითავს წინა საბურავებს?? თუ მაღალ სიჩქარეზე არ წვება ეგრე ძალიან? -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 26 2011, 15:24
გამოხმაურება
#79
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
მთავარია ნეიტრალური ბალანსი და როგორმე ცოოტა ანდერსთირი სიჩქარის მატებასთან ერთად რო არ გაერჭო სადმე
საბურავის ცვეთა ბალანსზე და სწორ რაზვალზე დამოკიდებული გეზში ჭინები ბევრად მაგრა არ გაცვეთილა უკანებზე და საერთოდ არ აქვს გადამრგვალებუული ბორტი, ბორტზე ცვეთის ატმეტკის ზოლიც კი არ მოუჭამია |
|
|
|
|
Sep 26 2011, 15:29
გამოხმაურება
#80
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(bako @ Sep 26 2011, 16:24) [snapback]313483[/snapback] მთავარია ნეიტრალური ბალანსი და როგორმე ცოოტა ანდერსთირი სიჩქარის მატებასთან ერთად რო არ გაერჭო სადმე საბურავის ცვეთა ბალანსზე და სწორ რაზვალზე დამოკიდებული გეზში ჭინები ბევრად მაგრა არ გაცვეთილა უკანებზე და საერთოდ არ აქვს გადამრგვალებუული ბორტი, ბორტზე ცვეთის ატმეტკის ზოლიც კი არ მოუჭამია და რა ხდებოდა გეზში, ეგეთი იდეალური ტრაექტორია იყო?
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
 |
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: