 ტურბინიანი ფორესტერი გაზზე |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Apr 12 2010, 20:18
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,409 რეგისტრ.: 18-February 10 მომხმარებელი № 833  |
ვინმეს გინახავთ ფორიკა ტურბინიანი გაზზე?
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
(1400 - 1419)
|
Jan 8 2012, 21:29
გამოხმაურება
#1401
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,274 რეგისტრ.: 29-January 10 მომხმარებელი № 770 |
ციტატა(sagi @ Jan 7 2012, 23:51) [snapback]351204[/snapback] gio680 გიო რა გაარკვიე მანქანაზე?  გამოსწორდა??ეს კვირა მანქანას გადავაყოლე, გაზის რაოდენობა მოუმატეს და ჩეკი აღარ აუნთია (იქამდე სმესი ქონდა ღარიბი) მაგრამ ცივზე ისევ არ იქოქება თუ გაზის ჩაჭერით არ დაეხმარე და ცხელზე 1500 აბაროტზე მუშაობს, სხვა მხრივ გამართულია კარგად ეწევა, არ ბუთქუნებს და არაფერი სხვა. ხვალ უნდა მივიყვანო ვისოლში და დავტოვო ვიდრე არ მოაწესრიგებენ მე რომ ჩავაბარე ცივზეც იქოქებოდა და აბაროტიც წესრიგში ჰქონდა.მიზეზს რომ დაადგენენ აქაც დავწერ
|
|
|
|
|
Jan 8 2012, 22:00
გამოხმაურება
#1402
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
maxouni
ციტატა(maxouni @ 8th January 2012 - 21:31) [snapback]351409[/snapback] არც არაფერი, წესით სუბარუებს შორის ყველაზე კარგად მაგან უნდა იმუშავოს გაზზე. მახო კროსმა როგორ უნდა იმუშაოს გაზზე შენი აზრით? მაგასაც ბაბინები აქვს და დენის გადატანის პრობლემა არ უნდა ქონდეს. |
|
|
|
|
Jan 8 2012, 22:22
გამოხმაურება
#1403
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,073 რეგისტრ.: 29-October 09 მომხმარებელი № 512 |
maxouni
საღოლ მახო... მადლობა ამომწურავი პასუხისთვის... იტოგში მე როგორც გავიგე გაზის დაყენებამდე კარგად უნდა გამოიკვლიო ბენზნზე, სასურველია რომ ზაპასში ლამბდა მოძიებული გქონდეს და მერე გაზი იჩალიჩო... და მაგ პეგასუსს სად აყენებენ? და ვაფშე შენი აზრით სად ჯობია რომ დავაყენებინო? ისე ცუდი არ იქნება სუბარუ მოტორსშიც დაიწყოთ გაზის მონტაჟი, დარწმუნებული ვარ ბევრად უკეთესად გამოგივათ ვიდრე სხვებს გამოსდით... მთავარი მაინც ნასტროიკაა და მაგას შენ მაგრად დაამხეცებ... რიგები დგას ამ გაზი მემონტაჟეებთან და ფინანსურადაც ცუდი არ იქნება... |
|
|
|
|
Jan 8 2012, 22:38
გამოხმაურება
#1404
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
Forester76
თეგეტას აპარატურაზეც მოიკითხე ერთ-ერთი პირველი ბრენდია გაზის სისტემებშიო. |
|
|
|
|
Jan 8 2012, 22:46
გამოხმაურება
#1405
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(levanisan @ 8th January 2012 - 23:38) [snapback]351485[/snapback] თეგეტას აპარატურაზეც მოიკითხე ერთ-ერთი პირველი ბრენდია გაზის სისტემებშიო. ძალიან საინტერესოა რა სისტემას აყენებენ. ციტატა(Forester76 @ 8th January 2012 - 23:22) [snapback]351465[/snapback] იტოგში მე როგორც გავიგე გაზის დაყენებამდე კარგად უნდა გამოიკვლიო ბენზნზე, სასურველია რომ ზაპასში ლამბდა მოძიებული გქონდეს და მერე გაზი იჩალიჩო... ნამდვილად ეგრეა, ადრე მეგონა რომ გაზი დამოუკიდებელი სისტემა იყო და ახლა, რაც მეტს ვკითხულობ, მით უფრო ვრწმუნდები რომ ფაქტიურად მთლიანად ქარხნულ ეკუზე ჩამოკიდებული და ქარხნული უ გამართული არაა, ვერც გაზი იმუშავებს კარგად. ციტატა(Forester76 @ 8th January 2012 - 23:22) [snapback]351465[/snapback] და მაგ პეგასუსს სად აყენებენ? და ვაფშე შენი აზრით სად ჯობია რომ დავაყენებინო? ეგ არ ვიცი. ციტატა(levanisan @ 8th January 2012 - 23:38) [snapback]351485[/snapback] ისე ცუდი არ იქნება სუბარუ მოტორსშიც დაიწყოთ გაზის მონტაჟი, დარწმუნებული ვარ ბევრად უკეთესად გამოგივათ ვიდრე სხვებს გამოსდით... მთავარი მაინც ნასტროიკაა და მაგას შენ მაგრად დაამხეცებ...რიგები დგას ამ გაზი მემონტაჟეებთან და ფინანსურადაც ცუდი არ იქნება... პატარა გამოცდილებაც უნდა მაგ საქმეს და საექსპერიმნტო მანქანები აბა სადა გვყავს? თორემ მე რასაც ვუყურებ ნასტროიკა უმარგტივესი საქმეა, ფაქტიურად თვითონ ერგება სისტემა შენს მანქანად თუ ნასტროიშიკს ოდნავ ტვინი აქვს. და კიდევ ერთჯერ ვიმეორებ, რომ სისტემა მანქანას ერგება ლამბდის ჩვენებაზე გაყრდნობით დაბალ დატვირთვებზე მაღლები ემპირიულად ითვლება დაბლების ნასტროიკის მიხედვით და თუ შესაბამისად თუ დაბლები არასწორია, მაღლებზეც არასწორი იქნება. გამართულ მანქანაზე მაღლებზე სასურველია მცირე კორექტირებების შეტანა, მაგრამ ამას რატომღაც არვინ აკეთებს |
|
|
|
|
Jan 8 2012, 22:51
გამოხმაურება
#1406
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
ციტატა(maxouni @ 8th January 2012 - 23:46) [snapback]351491[/snapback] ძალიან საინტერესოა რა სისტემას აყენებენ. როგორც ვიცი - ლანდი-ს. |
|
|
|
|
Jan 8 2012, 22:54
გამოხმაურება
#1407
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(levanisan @ 8th January 2012 - 23:51) [snapback]351495[/snapback] როგორც ვიცი - ლანდი-ს. ანუ პირდაპირ ეგრე ჰქვია LUNDY ? ვიპოვე LANDI ყოფილა, ჩავხედავ ახლა რისი მაქნისია და დავწერ |
|
|
|
|
Jan 8 2012, 23:03
გამოხმაურება
#1408
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
ტუნინგი მარტო ნასტროიკა და კომპის გაპრაშივკება არაა. რთული საქმეა მაგარი და საინტერესო. ერთეულებს შეუძლია ამის გაკეთება. კარგად.
ცუდად მეც შემიძლია. სგ მახოუნი. ძალიან კი მინდა ვიექსპერიმენტო და სუბარუ მოტორსის გარდა სხვას არავის გავეკარებოდი მაგრამ მაგის /// არ მაქვს... |
|
|
|
|
Jan 8 2012, 23:04
გამოხმაურება
#1409
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
ციტატა(maxouni @ 8th January 2012 - 23:54) [snapback]351497[/snapback] ვიპოვე LANDI ყოფილა, ჩავხედავ ახლა რისი მაქნისია და დავწერ ნახე ერთი და გვითხარი რას აყენებენ , მართლა კაი რაღაცაა თუ ელიავა წუნინგის ვარიანტია? 
|
|
|
|
|
Jan 8 2012, 23:05
გამოხმაურება
#1410
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,274 რეგისტრ.: 29-January 10 მომხმარებელი № 770 |
მახო თუ მოიცლი ვისოლის აპარატურასაც ჩახედე რა, შენი აზრი ძალიან საინტერესო იქნება.
http://www.omvlgas.it/ ამ ფირმას აყენებენ
|
|
|
|
|
Jan 8 2012, 23:37
გამოხმაურება
#1411
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(levanisan @ 9th January 2012 - 00:04) [snapback]351505[/snapback] ნახე ერთი და გვითხარი რას აყენებენ , მართლა კაი რაღაცაა თუ ელიავა წუნინგის ვარიანტია? უმარტივესი პროგრამა აქვს მაგრამ მომეწონა, მართალი გითხრა პეგასუსთან და სტაგ-ტან შედარებით სათამაშოა, მაგრამ ნასტროიკისას ბევრად ნაკლებ რაღაცეებს გეკითხება და თეგატას ხელოსნების(ზოგადად) კვალიფიკაციას თუ გავითვალისწინებთ მეტი არ სჭირდებათ შეიძლება მეტი არცაა საჭირო, მე უბრალოდ გამოცდილება არ მაგქვს გაზის და არ ვიცი ის დამატებითი პარამეტრები რამდენად შეიძლება საჭირო გახდეს. მაგრამ რატომღაც მანც მგონია რომ გაზის ტემპერატურის კორექცია და რედუქტორის ტემპერატურის კორექცია მნიშვნელოვანი პარამეტრებია, რომელიც ლანდის ნასტროიკის პროგრამაში მე ვერ ვნახე, თუმცა 6.0.6 ვერსიის მანუალში უწერია აქვსო, მაგრამ რატომღაც უფრო ახალ ვერსიაში 6..9 - არ არის |
|
|
|
|
Jan 8 2012, 23:49
გამოხმაურება
#1412
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(gio680 @ Jan 8 2012, 22:29) [snapback]351430[/snapback] ეს კვირა მანქანას გადავაყოლე, გაზის რაოდენობა მოუმატეს და ჩეკი აღარ აუნთია (იქამდე სმესი ქონდა ღარიბი) მაგრამ ცივზე ისევ არ იქოქება თუ გაზის ჩაჭერით არ დაეხმარე და ცხელზე 1500 აბაროტზე მუშაობს, სხვა მხრივ გამართულია კარგად ეწევა, არ ბუთქუნებს და არაფერი სხვა. ხვალ უნდა მივიყვანო ვისოლში და დავტოვო ვიდრე არ მოაწესრიგებენ მე რომ ჩავაბარე ცივზეც იქოქებოდა და აბაროტიც წესრიგში ჰქონდა.მიზეზს რომ დაადგენენ აქაც დავწერ გიო შენთან უეჭველი ხალასტოი ხოდის კლაპანი გაიჭედა დროსელის გაწმენდის დროს, ან მაგ კლაპანზე არ მიდის დენი (დააკაროტკეს სადმე ან პირიქით, გადაჭრეს პროვოდი....) -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jan 9 2012, 00:02
გამოხმაურება
#1413
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(gio680 @ 9th January 2012 - 00:05) [snapback]351506[/snapback] http://www.omvlgas.it/ ამ ფირმას აყენებენ ეგენი მე მგონი ვერ არიან. ყველა მწარმოებელი ცდილობს რომ ყველანაირი დოკუმენტაცია მოგაწოდონ და გასწავლონ როგორ დაამონტაჟო თავის სისტემა და მაგათ გასაიდუმლოებული აქვთ ფორუმებზეც ვერ ვიპოვე მაგათი ნასტროიკის პროგრამა ციტატა(PAINKILLER @ 9th January 2012 - 00:49) [snapback]351529[/snapback] გიო შენთან უეჭველი ხალასტოი ხოდის კლაპანი გაიჭედა დროსელის გაწმენდის დროს, ან მაგ კლაპანზე არ მიდის დენი (დააკაროტკეს სადმე ან პირიქით, გადაჭრეს პროვოდი....) +1 ძალიან ჰგავს |
|
|
|
|
Jan 9 2012, 11:33
გამოხმაურება
#1414
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
maxouni
ანუ მახო მაგ ლანდის აპარატურის დაყენება ღირს ვითომ თუ ისევ სხვა ნახოს კაცმა ჯობია? პ.ს. წელს კროსს ვუმიზნებ ან გაზაფხულზე და თუ მაყუთი ვერ ჩავიგდე შემოდგომაზე უეჭველი და მაგაში მინდა ჩავაყენო თორე გამყიდა ამისმა ბენზინმა ხო იცი  მამენთ შეიძლება არც ჩავაყენო მიჩვეული ვარ უკვე ხრაპავიკობას. |
|
|
|
|
Jan 9 2012, 12:41
გამოხმაურება
#1415
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,619 რეგისტრ.: 30-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 53 |
maxouni
მახო აი ესეთია ჩემი ზუსტად, მაგრამ ამ საიტის გარდა სხვაგან ვერ მოვძებნე. http://www.google.ge/imgres?q=Gas+evaporat...x=135&ty=79 ესა კიდე მაგატი ოფიციალური საიტი http://www.lovatogas.com/www/html/lovato/it/index.html ამაზე შეიძლება ნეტა ჩალიჩი? |
|
|
|
|
Jan 9 2012, 14:52
გამოხმაურება
#1416
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,274 რეგისტრ.: 29-January 10 მომხმარებელი № 770 |
ციტატა(PAINKILLER @ Jan 9 2012, 00:49) [snapback]351529[/snapback] გიო შენთან უეჭველი ხალასტოი ხოდის კლაპანი გაიჭედა დროსელის გაწმენდის დროს, ან მაგ კლაპანზე არ მიდის დენი (დააკაროტკეს სადმე ან პირიქით, გადაჭრეს პროვოდი....) კლაპანი გამოირიცხა დღეს სხვა ისუზუსი გადაიტანეს და აბაროტი ისევ 1500 ჰქონდა. რაც შეეხება კლაპნამდე მიმავალ პრავოდკას შეამოწმეს და დენი მიდის კლაპნამდე. მე მაინც ჰაერი მგონია, ალბათ ფარსუნკები კოლექტორზე ჰერმეტულად არ დასვეს, ვნახოთ დღეს დატოვებული მყავს მანქანა. |
|
|
|
|
Jan 9 2012, 15:54
გამოხმაურება
#1417
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,368 რეგისტრ.: 23-April 09 მომხმარებელი № 42 |
ციტატა(maxouni @ Jan 8 2012, 21:31) [snapback]351409[/snapback] არც არაფერი, წესით სუბარუებს შორის ყველაზე კარგად მაგან უნდა იმუშავოს გაზზე. მთავარია ბენზინე იყოს გამართული, რომ გაზე სწორად დანასტროიკდეს. გაზის კომპიუტერი არაა დამოუკიდებელი კომპიუტერი და ეფუძნება ბანზინის ინჟექტორების იმპულსის ხანგრძლივობას. თავად ბენზინის ინჟექტორის იმპულსი დამოკიდებულია ვოზდუხომერზე, ლამბდაზე(!) სვეჩებზე და მოკლედ მთლიან სისტემაზე, ანუ თუ ბენზინზე კარგად არ მუშაობს, ესეიგი ვერც გაზზე იმუშავებს სწორად. 3.0-ს გამშვები კოლექტორების ტემპერატურათა შორის სხვაობები არ ემუქრება და თანაც ზაჟიგანიაც უფრო რანნი აქვს ვიდრე ტურბინიანს, ამიტომ კარგად უნდა წავიდეს, მაგრამ 3.0-ს აქვს 2 ფართოზოლიანი ლამბდა და ეგენი უნდა იყოს კარგა გამართული ეგრეთწოდებული აბკატკის დროს, ანუ გაზს რომ დააყენებენ და რომ გაგიშვებენ წადი და 3 დღეში მოდიო. მაგ დროს რეალურად ხდება გაზის კომპიუტერში ლოგის ჩაწერა და მერე რომ მიხვალ მაგ ლოგის მიხედვით ასწორებენ გაზის ინჟექტორებს, ამიტომ ძალიან მნიშვნელოვანია მანქან ბენზინზე მუშაობდეს გამართულად. გაზის ეკუებს რასაც ჩავხედე, ჯერჯერობით მხოლოდ ის ვნახე რომ კარგი ნატრიკისთვის პეგასუსი სობია ზენიტს(უფრო ზუსტი ნასტროიკის საშუალებას იძლევა), და კიდევ უფრო უკეთესია STAG კომპიუტერი (მხოლოდ STAG-300 Premium), თუმცა არ გამიგია რომ ამას ვინმე აყენებდეს ჩვენთან. დანარჩენები არ გამირჩევია თეგეტა დაიწყებს მალე მაგის დაყენებას ანუ TAP ების Timing Advanced Processor ანუ აალების წინსწრების კუთხის რეგულატორი, ანუ ზაჟიგანიის რეგულატორი, ჩამოუვათ უკვე მალე შესაბამის მანქანას შესაბამისი პროგრამა მოყვება და შესაბამისად დანასტროიკდება http://www.aeb.it/products/timing-advance-processors თუმცა ესენი იქნება FEOLA ლოვატო ლანდის შვილობილი ფირმაა და ხარისხით უფრო დაბლა დგას არ ვიცი რამდენად უკეთესი იქნება რეალობაში იავიცი maxouni რთულდება შიგადაშიგ თუ სწორედ გამოიყენებ და ლამბდას მიურთებ და ა.შ მე მიყენია ლანდის აპარატურა ხარისხით მე რაც გადავატრიალე ინტერნეტი მაგაზე კაი მონაცემები არ ქონია არც ერთ აპარატურას, ინჟექტორების გახსნა დაკეტვის დროიდან დაწყებული სიცოცხლისუნარიანობით დამთავრებული და იავიცი აბა ციტატა და რომელ ტუგადუმს მოაფიქრდა იმის დაწერა რომ იაპონურებს კლაპნები ეწვებაო :user: აი ეგ ტუგადუმობა მოაფიქრდა http://www.landi.it/ აი ამათ ინჟინრებს და უეჭველი მაგარი გლეხები არიან  საიდან უნდა იცოდნენ მაგათმა ამდენი რამე გაზზე რო ბოდიალობენ რაღაცეებს პრობლემატური მანქანების სიაც პროსტა რაძი კაიფა გააკეთეს რომ იმ მანქანებზე არ დაეყენებინათ გაზი და არ გაეყიდათ თავიანთი პროდუქტი 
-------------------- Life is like a subaru, you never know how long its going to last.
|
|
|
|
|
Jan 9 2012, 18:23
გამოხმაურება
#1418
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(MaRgE @ 9th January 2012 - 16:54) [snapback]351733[/snapback] რთულდება შიგადაშიგ თუ სწორედ გამოიყენებ და ლამბდას მიურთებ და ა.შ რანაირად რთულდება არ გადამრიო, ლანდის პროგრამას იმის ნახევარი პარამეტრების ჩაწერის საშუალებაც არ აქვს რაც STAG-ს. არ მითხრა ახლა რაღაცეებს რომ მიუერთებ მერე გამოჩნდება პარამეტრები, ზღაპარია ეგ ციტატა(MaRgE @ 9th January 2012 - 16:54) [snapback]351733[/snapback] ანუ TAP ების Timing Advanced Processor ანუ აალების წინსწრების კუთხის რეგულატორი, ანუ ზაჟიგანიის რეგულატორი, ჩამოუვათ უკვე მალე შესაბამის მანქანას შესაბამისი პროგრამა მოყვება და შესაბამისად დანასტროიკდება ვნახე მე ეგ რაც არის და ძალიან ბანძია, შეიძლება ახლა რაცაა (ანუ ქარხნულ წინსრების კუთხეს) აჯობოს, მაგრამ მაგან არ იცის რა არის ძრავის დატვირთვა და ეგეთი გასწორებული ანთების დედა ვატირე. დავუშვათ 600 ბრუნზე, 10%-იან დატვირთვაზე 45 გარდუსია ანთების წინსწრება და 200% დატვირთვაზე(ბუსტი1 ბარი) 16 გრადუსი. მაგან არ იცის რა არის დატვირთვა და რანაირად უნდა დანასტროიკდეს? ციტატა(MaRgE @ 9th January 2012 - 16:54) [snapback]351733[/snapback] აი ეგ ტუგადუმობა მოაფიქრდა http://www.landi.it/ აი ამათ ინჟინრებს და უეჭველი მაგარი გლეხები არიან მინდა გითხრა რომ მართლა გლეხები არიან ნებისმიერი გაზის სისტემა ეყრდნობა მანქანის ქარხნულ მონაცემებს და მანქანამ არ იცის როგორ მართოს გაზი. გინდა გაზს და გინდა ბენზინს სჭირდება სმესის გასწორება. სმესი რომ გაასწორო მაგისთვის ვაიდბენდია საჭირო, და მაგათ ეს არსად არ უწერიათ. ლამბდას მიაერთებო რომ ამბობ, სადაც გინდა დავამტკიცებ რომ ნებისმიერი ქარხნული ლამბდა იტყუება და ეგენი გვიმტკიცებენ ქარხნულ ლამბდაზე მიაბითო, არსად არ წერია თუ როგორ შეიძლება მიუერთდეს ვაიდბენდი ინოვატივის ან აემის, რომლითაც მთელი მსოფლიო ასწორებს სმესს. გაზის აპარატურას ბევრად ნაკლები ისტორია და გამოცდილება აქვს და ნუ გაგიკვირდება თუ რაღაცეებს გოიმურად აკეთებენ. ბენზინიდან გაზზე გადასვლა კი არა ბენზინს რომ შეცვლი ხელახლა უნდა სმესს და ანთება ნასტროიკა. რასაც ეგ სისტემები აკეთებს, მაგას ტუნერების ენაზე ჰქვია ავტომეპინგი და ჩაიხედე ინტერნეტში და მარტივად ნახავ რომ ავტომეპინგზე უარესი ნასტროიკა არ არსებობს, რა თქმა უნდა მე არ ვგულისხმობ კარბურატორშიკი რობერტას გასწორებულ სმესს გამო ერთი არ გაინტერესებს შენს მანქანაზე რამდენად კარგადაა გაზის სმესი გასწორებული? გავურჭოთ ვაიდბენდი და უცბად გავზომავთ ციტატა(MaRgE @ 9th January 2012 - 16:54) [snapback]351733[/snapback] პრობლემატური მანქანების სიაც პროსტა რაძი კაიფა გააკეთეს რომ იმ მანქანებზე არ დაეყენებინათ გაზი და არ გაეყიდათ თავიანთი პროდუქტი სადაა აბა ეგ სია, შეGიძლია ლინკი დადო? |
|
|
|
|
Jan 9 2012, 20:03
გამოხმაურება
#1419
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,368 რეგისტრ.: 23-April 09 მომხმარებელი № 42 |
maxouni
მე არ მაქ სია თეგეტაში აქვთ ციტატა მინდა გითხრა რომ მართლა გლეხები არიან ნებისმიერი გაზის სისტემა ეყრდნობა მანქანის ქარხნულ მონაცემებს და მანქანამ არ იცის როგორ მართოს გაზი. გინდა გაზს და გინდა ბენზინს სჭირდება სმესის გასწორება. სმესი რომ გაასწორო მაგისთვის ვაიდბენდია საჭირო, და მაგათ ეს არსად არ უწერიათ. ლამბდას მიაერთებო რომ ამბობ, სადაც გინდა დავამტკიცებ რომ ნებისმიერი ქარხნული ლამბდა იტყუება და ეგენი გვიმტკიცებენ ქარხნულ ლამბდაზე მიაბითო, არსად არ წერია თუ როგორ შეიძლება მიუერთდეს ვაიდბენდი ინოვატივის ან აემის, რომლითაც მთელი მსოფლიო ასწორებს სმესს. გაზის აპარატურას ბევრად ნაკლები ისტორია და გამოცდილება აქვს და ნუ გაგიკვირდება თუ რაღაცეებს გოიმურად აკეთებენ. ბენზინიდან გაზზე გადასვლა კი არა ბენზინს რომ შეცვლი ხელახლა უნდა სმესს და ანთება ნასტროიკა. რასაც ეგ სისტემები აკეთებს, მაგას ტუნერების ენაზე ჰქვია ავტომეპინგი და ჩაიხედე ინტერნეტში და მარტივად ნახავ რომ ავტომეპინგზე უარესი ნასტროიკა არ არსებობს, რა თქმა უნდა მე არ ვგულისხმობ კარბურატორშიკი რობერტას გასწორებულ სმესს გამო ერთი არ გაინტერესებს შენს მანქანაზე რამდენად კარგადაა გაზის სმესი გასწორებული? გავურჭოთ ვაიდბენდი და უცბად გავზომავთ შესაბამისად გამოდის რომ როდესაც ბენზინზე დაანასტროიკებ მანქანას ასე თუ ისე ნორმალურად, შემდეგ რომ გაუკეთო კალიბრაცია გაზზე და ავტომანქანის ლამბდით გაუკეთო რეგურილოვკა გამოვა ასე თუ ისე სწორი ნაზავი არ მეთანხმები ? ქარხნულ ლამბდას რაც შეეხება მანქანის ბენზინის ეკუ(ჩემსაზე ეგრეა და სხვაზე ნაღდად არ ვიცი როგორაა) მანდედან იღებს ინფორმაციას შესაბამისად, გაზის მწარმოებელმაც მარტივად მაგას მიაბა რეგურილოვკა რატო გიკვირთ არ მესმის ? ეს მანქანის დაწუნინგება არაა ესაა მანქანის BI Fuel ად ქცევა და დალშე იდალური დანასტოიკრება როცა მოგვიდნება ჩვენით უნდა გავაკეთოთ ეგ და მაგას არავინ არსად არ გაგვიკეთEბს სულ რომ იტალიაში დავაყენოთ იქაც კი როდესაც თვითონ მანქანის მწარმოებელი აბავს ლამბდას რომელიც იტყუება და ქარხნიდანვე გვატანს ბოლომდე არადანასტოიკრებულ მანქანას მაშინ გაზის მწარმოებელს რატო ვთხოვთ იგივეს ნუ აკეთებო ? ძაან უკიდეგანო სივრცეში ვიჭრებით მაგის განხილვით ჩემი აზრით მეც გაიუკეთE ჩემს მანქანას ადაპტაცია ორიგინალი კომპით და წერს ორიგინალი კომპი რომ ყველაფერი წესრიგში აქ და სმესი კაია მარა ბაზარი არაა შენი აპარატით რო გავტესტოთ არ იქნება იდალური სმესი ამის გამო მერსედესს ვეჩხუბო რატო აფტერმაკეტ ტუნინგ აპარატით არ დამინასტოიკე მანქანა თქო? ციტატა ვნახე მე ეგ რაც არის და ძალიან ბანძია, შეიძლება ახლა რაცაა (ანუ ქარხნულ წინსრების კუთხეს) აჯობოს, მაგრამ მაგან არ იცის რა არის ძრავის დატვირთვა და ეგეთი გასწორებული ანთების დედა ვატირე. დავუშვათ 600 ბრუნზე, 10%-იან დატვირთვაზე 45 გარდუსია ანთების წინსწრება და 200% დატვირთვაზე(ბუსტი1 ბარი) 16 გრადუსი. მაგან არ იცის რა არის დატვირთვა და რანაირად უნდა დანასტროიკდეს? ამაზე ნაღდად არ ვიცი და ვერ გეტყვი როგორ და რანაირად იგებს ციტატა გამო ერთი არ გაინტერესებს შენს მანქანაზე რამდენად კარგადაა გაზის სმესი გასწორებული? გავურჭოთ ვაიდბენდი და უცბად გავზომავთ მაგრად მაინტერესებს და ვიცი რომ ბეზინზევე არასწორი იქნება კიდევ ერთი მე რომ ჩემს მანქანის ჩემით გაუკეთებ კალიბრაციას ეგრე ვერავინ ვერც ერთი ხელოსანი ვერ გაუკეთEბს, მე არ მაქ უბრალოდ კაბელი თორე მივვერთდებოდი კომპთან და ისე ლამაზად გაუკეთებდი კალიბრაციას რო რავიცი ციტატა რასაც ეგ სისტემები აკეთებს, მაგას ტუნერების ენაზე ჰქვია ავტომეპინგი და ჩაიხედე ინტერნეტში და მარტივად ნახავ რომ ავტომეპინგზე უარესი ნასტროიკა არ არსებობს, რა თქმა უნდა მე არ ვგულისხმობ კარბურატორშიკი რობერტას გასწორებულ სმესს ამასვე აკეთებს ბენზინის კომპი, იმიტომაა რომ იყიდება მოდერნიზებული ECu ები თორე კი არ გაიყიდება ? ან რემაპს კი არ გაუკეთებდნენ ? ზოგადად მანქანას რაც გამოდის იმას აქ თავისთვის ოპტიმალური ნასტროიკა მარა ყველამ შეიძლება ისე შეცვალოს რო თავისთვის მოირგოს არ მეთანხმები ამაში ? რომ როდესაც მანქანის ეკუს ჩამოუყრი ყველა ფუნქციას და თავიდან მისცემ ადაპტაციას დააყენებს ისევ ისე ოპტიმალურ ვარიანტს რომელიც პრაქტიკულად ავტომაპინგია (ის ცუდი და ბოროტი ავტომაპინგი) რავი თუ ვცდები რამეში ამიხსენით, სიამოვნებით წავიკითხავ ახალს და საინტერესოს
-------------------- Life is like a subaru, you never know how long its going to last.
|
|
|
|
|
Jan 9 2012, 20:34
გამოხმაურება
#1420
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
MaRgE
შენთავზე რატომ მიიღე. არ მქონია განზრახული შენი წყენინება. ასე რომ ნუ გწყინს როცა სიმართლეს წერენ მეგობრულად გირჩევ და კიდევ ერთი რამე. maxouni -სთან კამათს არ გირჩევ. შეგიძლია ისწავლო ბევრი რამე მმისგან. მე პირადად არასდროს არ ვენდობი არავის ნალაპაკებს ბრმად და ყოველთვის ვცდილობ გადავამოწყო ინფორმაცია და ამ კაცმა რამდენჯერაც რამე მირჩია იმდენჯერ იყო მართალი. თავის საქმეში ბადალი არ ჰყავს და საკმაოდ ნიჭიერი ტუნერია. ჰოდა გადაიკითხეთ ბუმბერაზი კლასიკოსები ჯერ სანამ ჭკუას ასწავლით ვინმეს. გინდა გითხრა გართულ-გლეხური ბიზნეს მოდელი? როცა ვინმე მცონდე და პროფესიონალი კარგად აკეტებს თავის საქმეს - კონკურენტებს პრობლემებს უქმნის. კონკურენტი - პიარის და დისკრედიტაციის ხარჯზე ცდილობს "ჩაუშვას" სხვები. ფინანსურად უფრო ძლიერია და კავშირებითაც, ანუ დაბალი ღობე ნახე და მოდი გავჭყლიტოთ. bi-fuel ტიპის "მაღალტექნოლოგიური" ტერმინებით  ცდილობს მარკები დაიწეროს. მე არ მაქვს პრენტენზია გაზავიკობაზე. ჯიგრულად დავწერე რაც ვიცოდი ინფორმაცია. არავის ინტერესებს ვიცავ. არც ფინანსურად ვარ დაინტერესებული, არავის პროდუქტებს არ ვუწევ პროპანგანდას ან ატნირეკლამას. არც ინტრიგანი ვარ და არც არასდროს ჩემს ცხოვრებაში არ ვყოფილვარ - ყველა ეგეთი ხალხი მეზიზღება თუ გაინტერსებს.. ვერ ვიტან არაპროფესიონალებს და ჟიდებს, რომლებიც ცდილობენ ადვილად გამდიდრდნენ სხვის ხარჯზე - საქართველოს ბიზნესის დიდი ნაწილია ეგეთი. ნუ გგონია რომ იტალია, შტატები და ევროპაში ისეთი "ყოვლისმცოდნეები" და პროფესიონალები არიან როგორიც აქ. ყველაზე კარგები და ბუნჩულები. დამიჯერე იქ შეიძლება ვერ დაინახო ასეთი პროფესიონალიზმი და საქმისადმი მიდგომა როგორიც მე აქ მინახავს. აქაური ანაზღაურების პირობებში ვინმე რომ ცდილობ რამე ახალი დანერგოს და გამოიკვლიოს ეს არის ძაილან დიდი საქმე. maxouni -მ დაწერა ყველაფერი. მოდი რა. მე თავი დამანებეთ |
|
|
|
 |
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: