 Subaru legacy B4, კითხვები მაქვს :)) დახმარება მჭირდება |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Sep 16 2009, 18:47
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Newbie  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4 რეგისტრ.: 16-September 09 მომხმარებელი № 393  |
გაგიმარჯოთ.
სუბარუ ლეგასი ძალიან მომწონს, მაგრამ რაღაც-რაღაცეები მაინტერესებს. ამაზე უკეთეს ადგილას ვერსად შევიდოდი თემის გასახსნელად  მოკლედ, აი ამ მანქანის ჩამოყვანა მინდა: http://autopatrul.ru/m?name=catalog&md...5&rec=31221 ძალიან კარგია 260 ცხენი, მაგრამ ყოველდღე რუსთავ-თბილისს შორის მომიწევს მგზავრობა და ცოტა წვის პრობლემა მაწუხებს. რადგანაც ტვინ ტურბოს ხარჯზე აქვს ამდენი ცხენი. ხომ არ აქვს მანქანას რამე ისეთი სიარულის რეჟიმი, როცა ტურბინა გამორთული იქნება? ანუ რაღაც "Sport" ღილაკი რომ იყოს გადამრთველის პონტში. ასეთ შემთხვევაში შერეულზე რამდენს დაწვავს დაახლოებით? კიდე, ძალიან მაგარი ძრავები აქვს ლეგასიებს, მაგრამ ბევრი ამბობს ლეგასიებს და იმპრეზებს ძრავები მალე უსტუკდებათო. ანუ მაგ მხრივ BMW სჯობს. თან იშვიათად მინახავს აუქციონებზე 130K ზე მეტი გარბენის მქონე მანქანები. ჰოდა დაახლოებით, როდის დგება მაგისი საშიშროება, ანუ რამდენი გარბენის ფარგლებშია რეკომენდირებული ყუდვა ფასი/ხარისხის თვალსაზრისით? იასნა გამართლებაზეა როგორი ნახმარი შეგხვდება, მაგრამ მაინც, ზოგადად მაინტერესებს. სულ ეს იყო რაც მაინტერესებს. გმადლობთ ყურადღებისათვის
|
 |
 
|
|
Sep 16 2009, 18:50
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,376 რეგისტრ.: 18-June 09 მდებარ.: viera მომხმარებელი № 172 |
ციტატა(ლაშა @ Sep 16 2009, 19:47) [snapback]35177[/snapback] გაგიმარჯოთ. სუბარუ ლეგასი ძალიან მომწონს, მაგრამ რაღაც-რაღაცეები მაინტერესებს. ამაზე უკეთეს ადგილას ვერსად შევიდოდი თემის გასახსნელად მოკლედ, აი ამ მანქანის ჩამოყვანა მინდა: http://autopatrul.ru/m?name=catalog&md...5&rec=31221 ძალიან კარგია 260 ცხენი, მაგრამ ყოველდღე რუსთავ-თბილისს შორის მომიწევს მგზავრობა და ცოტა წვის პრობლემა მაწუხებს. რადგანაც ტვინ ტურბოს ხარჯზე აქვს ამდენი ცხენი. ხომ არ აქვს მანქანას რამე ისეთი სიარულის რეჟიმი, როცა ტურბინა გამორთული იქნება? ანუ რაღაც "Sport" ღილაკი რომ იყოს გადამრთველის პონტში. ასეთ შემთხვევაში შერეულზე რამდენს დაწვავს დაახლოებით? კიდე, ძალიან მაგარი ძრავები აქვს ლეგასიებს, მაგრამ ბევრი ამბობს ლეგასიებს და იმპრეზებს ძრავები მალე უსტუკდებათო. ანუ მაგ მხრივ BMW სჯობს. თან იშვიათად მინახავს აუქციონებზე 130K ზე მეტი გარბენის მქონე მანქანები. ჰოდა დაახლოებით, როდის დგება მაგისი საშიშროება, ანუ რამდენი გარბენის ფარგლებშია რეკომენდირებული ყუდვა ფასი/ხარისხის თვალსაზრისით? იასნა გამართლებაზეა როგორი ნახმარი შეგხვდება, მაგრამ მაინც, ზოგადად მაინტერესებს. ისე არ ჩააჭირო ბოლომდე არ დაგიწვავვს ბევრს,მარა ვიცი ცდუნებას ვერ გაუზლებ და მაინც მოგინდება ხოლმე გაზაობა  სულ ეს იყო რაც მაინტერესებს. გმადლობთ ყურადღებისათვის იცი რა კარგი შეგრძნებაა ტურბინიანი ლეგასი რო გყავს და BMW ებს რო ატირებ? მაგარი მანქანებია თავის ძრავითურთ! ბენზინს რაც შეეხება,ცოტა მეტს კი დაწვავს მარა სამაგიეროდ ისეთს გასიამოვნებს რო რავიცი.....აბა უტურბინო ლეგასი რაგაც........ბენზინის გამო თუ შეიკავებ თავს თორე დანარჩენი რავიცი... მაგარია ლეგასი მაგარიიიიი.. უკეთ ვისაც ლეგასი ყავთ ისინი გიპასუხებენ |
|
|
|
|
Sep 16 2009, 18:59
გამოხმაურება
#3
|
|
|
Newbie ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4 რეგისტრ.: 16-September 09 მომხმარებელი № 393 |
ვიცი რო BMW ებს არ ახარებს, მაგრამ ეგ მომენტებში. ამიტომაც მინდა ტურბინაც იყოს ნა ვსიაკი სლუჩაი და საჭიროების შემთხვევაში ჩავრთო. უფრო კონკრეტული პასუხები მაინტერესებს
|
|
|
|
|
Sep 16 2009, 19:19
გამოხმაურება
#4
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
გამორთვის შანსი არა გაქვს, მაგრამ ერთი უნდა გკითხო - 260 ცხენი გინდა თან ეკონომია???
რუსთავი-თბილისი სიარულით 12 ლიტრამდე დაიყვან წვას, თუ არ იგაზავებ... ასევე თავისუფლად შეგიძლია დაუყენო ბუსტის დაჩიკი (უკეთესია თუ კონტროლერი), ხოდა მის მიხედვით შეეცდები ტურბინის მუშაობის შემცირებას... თუ როგორ, ამას უკვე როცა იყიდი მერე აგიხსნით ნელ ნელა შენ რომელიმე სხვა მანქანის ძრავი მანახე, რომელსაც 7000-ს ბრუნზე ამუშავებ უმეტეს წილად და 40 000-ზე მეტს გადის... ყველაფერი დამოკიდებულია მოვლაზე, თუ კარგი ბენზინი ასხი, თუ ზეთი არ მოაკელი, თუ ოდნავი პრობლემაც კი უყურადღებოდ არ დატოვე, გემსახურება ძალიან დიდხანს, ხოლო თუ დაიკიდე და 20000 გაიარე ელიავაზე ნაყიდი პოლუსინთეტიკით, მაშინ არც მოთხოვო მანქანას მეტი....  დაახლოებით 4.5-ში შემიძლია მგონი რომ გაბაჟებიანა ჩაგტიო... |
|
|
|
|
Sep 16 2009, 19:23
გამოხმაურება
#5
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,635 რეგისტრ.: 22-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 40 |
ციტატა(ლაშა @ 16th September 2009 - 19:59) [snapback]35181[/snapback] ვიცი რო BMW ებს არ ახარებს, მაგრამ ეგ მომენტებში. ამიტომაც მინდა ტურბინაც იყოს ნა ვსიაკი სლუჩაი და საჭიროების შემთხვევაში ჩავრთო. უფრო კონკრეტული პასუხები მაინტერესებს ეგეთი ღილაკი არ აქვს მე როგორც ვიცი http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtopic=153 ამ თემას გადახედე და კიდევ შემოვა აქ დიდი ლეგასის მცოდნე ( პაინკილერა )და ყველაფერს გეტყვის |
|
|
|
|
Sep 16 2009, 20:25
გამოხმაურება
#6
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
სუბარუ არის მანქანა რომლსაც ყველა მახასიათებელი თვისება აქვს საქართველოს რელიეფისთვის
მთავარია სწორად შეარჩიო მოდელი , მე ლეგასი მყავს 1997 წ 280HP, მექანიკა, აბსოლიტურად კმაყოფილი ვარ და ჩემთვის იდეალური მანქანაა მიუხედავად იმისა რომ 1 წელში 5 ჯერ ავაწყე ძრავი, წვავს 12 დან (თუ იგორავებ ) ოციც და ზევით &  , რაც ვიარე ეს ერთი წელი არანაირი სხვა პრობლემა არ მქონია, არც არაფერი შემიცვლია , რაც ნაკლები ექნება პრაბეგი უკეთესია რა თქმა უნდა, თუ არის საშვალება და ძრავს იქ შეამოწმებენ მაგას რა ჯობია, ფორესტერივით ტევადი არ არის რათქმაუნდა მაგრამ არანაკლებია, გამავლობით , რეგულირებად პადვესკაზე თუ არის აუწევ და მიყევი ფორესტერს , თოვლში ,ტალახში ,თიხა მიწაზე , მხოლოდ და მხოლოდ მძღოლზეა დამოკიდებული რამდენად კარგათ იცის სად ზის და რაზე ზის, მიხვალ ყველგან, ისე მე რო ვყიდულობდე მანქანას იმპრეზას ვიყიდიდი, მარჯვენა რული პრობლემას არ წარმოადგენს, მაგრამ იმპრეზაზე და ფორესტერზე გადადის ლეგასიზე არა ტურბინა უშლის, იმპრეზა სტი რო მყავდეს მაგრად გამისწორდებოდა lio იმპრეზაზე რო ვიჯექი მაგრად მოვიწამლე , სულ სხვაგან ზიხარ და სხვა შესაძლებლობებით |
|
|
|
|
Sep 16 2009, 20:52
გამოხმაურება
#7
|
|
|
Newbie ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4 რეგისტრ.: 16-September 09 მომხმარებელი № 393 |
SUB 300
1 წელში 5 აწყობა რა პონტში? მაგარი ლამეროიდი ვარ, ეხლა უნდა ავიღო პრავა და ისეთ დასკვნამდე მივედიჩემთვის ჯობია დავითრიო მარცხენარულიანი გოლფი 4K ის ფარგლებში და ვიკატაო აქეთ-იქით ზედმეტი თავისტკივილის გარეშე რა. სუბარუს მომავლისთვის გადავდებ, როცა მუშაობას დავიწყებ :| დიდი მადლობა
|
|
|
|
|
Sep 16 2009, 21:06
გამოხმაურება
#8
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,767 რეგისტრ.: 18-April 09 მომხმარებელი № 27 |
ლაშა
პირველ მანქანად მართლა ჯობია გოლფი კარგათ უნდა გესმოდეს მანქანა რო დროულად მიხედო პრობლემას თორე მერე ცუდ შედეგებს მოიმკი. მე მყავს ლეგასი და ძალიან მაგარია მარა პირველ მანქანად ვერანაირად ვერ გირჩევ |
|
|
|
|
Sep 16 2009, 21:30
გამოხმაურება
#9
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
[
ციტატა(ლაშა @ 16th September 2009 - 22:52) [snapback]35208[/snapback] 1 წელში 5 აწყობა რა პონტში? არ უნდა დაჯდე ნასვამი , პირობა უნდა შეუქმნა ისეთი რომ როცა მოთხოვ გვერდით დაგიდგეს , ხან ისეთი არ იყო რაც მინდოდა და ესე ციტატა(mixa @ 16th September 2009 - 23:06) [snapback]35213[/snapback] პირველ მანქანად ვერანაირად ვერ გირჩევ +1 უნდა გზნობდე 1 რიგში legacy დაბლოკილებში გყევარ პმ ვერ გიგზავნი |
|
|
|
|
Sep 16 2009, 23:35
გამოხმაურება
#10
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(mixa @ Sep 16 2009, 23:06) [snapback]35213[/snapback] ლაშა პირველ მანქანად მართლა ჯობია გოლფი კარგათ უნდა გესმოდეს მანქანა რო დროულად მიხედო პრობლემას თორე მერე ცუდ შედეგებს მოიმკი. მე მყავს ლეგასი და ძალიან მაგარია მარა პირველ მანქანად ვერანაირად ვერ გირჩევ ვეთანხმები 100%-ით პირველი მანქანა 260 ცხენით და AWD-თი ძალიან სახიფათოა, მითუმეტეს B4 RSK, სიჩქარე საერთოდ არ იგრძნობა მაგ მანქანაში სპიდომეტრს ისე დააკეტინებს, ვერც მიხვდები სანამ რივოკებს არ იგრძნობ, აგრანიჩიწელ ბლიად
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 17 2009, 22:54
გამოხმაურება
#11
|
|
|
Newbie ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4 რეგისტრ.: 16-September 09 მომხმარებელი № 393 |
ციტატა(PAINKILLER @ Sep 17 2009, 00:35) [snapback]35297[/snapback] ვეთანხმები 100%-ით პირველი მანქანა 260 ცხენით და AWD-თი ძალიან სახიფათოა, მითუმეტეს B4 RSK, სიჩქარე საერთოდ არ იგრძნობა მაგ მანქანაში სპიდომეტრს ისე დააკეტინებს, ვერც მიხვდები სანამ რივოკებს არ იგრძნობ, აგრანიჩიწელ ბლიად ხო რა. პონტი არაა რო ეგ დავითრიო თორე რამოდენიმე სტოლბას უეჭველი შევიწირავ ))) ისეთი როჟა ვარ გაზს თუ ბოლომდე სანამ სპიდომეტრს არ გადავაკეტინებ ფეხს არ ავუშვებ :შ მამაჩემის მანქანა იქ როცა გამყავს, სადაც პატრული არ მოძრაობ ვ$#$ვ ხოლმე :შ
|
|
|
|
|
Apr 21 2010, 20:15
გამოხმაურება
#12
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,254 რეგისტრ.: 2-April 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 971 |
გამარჯობათ, რჩევა მჭირდება 2003 წლიან სუბარუ ლეგასიზე(აუთბექი) მაინტერესებს უტურბინო-ნორმალურ პრაბეგად რამდენი ითვლება, ანუ რის ზემოთაც ყიდვა არ ღირს იაპონურზე მაქვს საუბარი და დაახლოებით რა დამიჯდება. გმადლობთ
|
|
|
|
|
Apr 21 2010, 20:32
გამოხმაურება
#13
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(lasha80 @ Apr 21 2010, 21:15) [snapback]122173[/snapback] გამარჯობათ, რჩევა მჭირდება 2003 წლიან სუბარუ ლეგასიზე(აუთბექი) მაინტერესებს უტურბინო-ნორმალურ პრაბეგად რამდენი ითვლება, ანუ რის ზემოთაც ყიდვა არ ღირს იაპონურზე მაქვს საუბარი და დაახლოებით რა დამიჯდება. გმადლობთ უტურბინოს ზღვარი გდეტო 300 000-იდან იწყება
|
|
|
|
|
Apr 21 2010, 20:44
გამოხმაურება
#14
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,254 რეგისტრ.: 2-April 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 971 |
ანუ სადგაც 80000 დან 120000 პრაბეგი კარგი იქნება არა? და კიდევ ერტი კითხვა Fორესტერთან შედარებით დზალიან ძვირი შესანახია? ვგულისხმობ ნაწილებს. ძალიან დახვეწილი მანქანაა და ყველაფერი მაინტერესებს, უფრო მეტად სისუსტეები, ანუ ფორესტერი უფრო გამზლე მანქანად იტვლება თუ აუთბექი, შეიძლება ბავშური კითხვაა მაგრამ მაინც.... ამ ორ მანქანას შორის უნდა გავაკეთო არჩევანი, ორივე უტურბინო და ორივე 2003 წლიანი. matador-ს მადლობა
|
|
|
|
|
Apr 21 2010, 21:37
გამოხმაურება
#15
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(lasha80 @ Apr 21 2010, 21:44) [snapback]122184[/snapback] ანუ სადგაც 80000 დან 120000 პრაბეგი კარგი იქნება არა? და კიდევ ერტი კითხვა Fორესტერთან შედარებით დზალიან ძვირი შესანახია? ვგულისხმობ ნაწილებს. ძალიან დახვეწილი მანქანაა და ყველაფერი მაინტერესებს, უფრო მეტად სისუსტეები, ანუ ფორესტერი უფრო გამზლე მანქანად იტვლება თუ აუთბექი, შეიძლება ბავშური კითხვაა მაგრამ მაინც.... ამ ორ მანქანას შორის უნდა გავაკეთო არჩევანი, ორივე უტურბინო და ორივე 2003 წლიანი. matador-ს მადლობა იგივე შესანახია აბსოლუტურად იმ პონტში რომ არა მგონია რაიმე ნაწილი დაგჭირდეს უბრალოდ დაშლილები არაა და მაგ პონტშია ცოტა რთული, თორემ პრობლემა არაა... თუ რამეა, საკმაოდ იაფია... მაგრამ მერწმუნე, ნაწილების ყიდვა რაღაც არა მგონია დაგჭირდეს, ჰა, ჰა, ფილტრები
|
|
|
|
|
Apr 21 2010, 23:00
გამოხმაურება
#16
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,254 რეგისტრ.: 2-April 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 971 |
დიდი მადლობა ძმაო, გაიხარე
|
|
|
|
|
May 6 2011, 20:50
გამოხმაურება
#17
|
|
 Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 259 რეგისტრ.: 16-October 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,523 |
ე.ი სკოლა დავამთავრე თუ არა ეგრევე პირველი მანქანა turbo legacy ვიყიდე და ძაან მაგარია, თუ ოდნავ რამე გესმის კაცს ამ მანქანით ვერ დაიმტვრევი(იმიტომ არა რომ სწრაფი არაა
)
|
|
|
|
|
May 6 2011, 22:17
გამოხმაურება
#18
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
achsub
ციტატა(achsub @ 6th May 2011 - 21:50) [snapback]265949[/snapback] სკოლა დავამთავრე ჰო გეტყობა. სწრაფიცაა და ძაან კარგადაც იმტვრევა თუ გაინტერესებს და ყირავდება კიდეც, სტოლბზეც ადის და კლდეზეც, რამდენიც გინდა იმდენი მინახავ ეგ. ყველას ღმერთმა დაგიფაროთ ეგეთი რამ. ციტატა(achsub @ 6th May 2011 - 21:50) [snapback]265949[/snapback] (იმიტომ არა რომ სწრაფი არა ლეგასი რომ გამოშვეს იმ წელს ყველაზე სწრაფ სედანად ითვლებოდა მსოფლიოში,. ბაზარი არაა სწრაფი არაა, მაგრამ მართლა ძალიან სერიოზულია. პირველ მანქანად ჯობია ლეგასი იმიტომ რომ ყველაზე უსაფრთხოა. 4wd და კრაშ ტესტებშიც კარგი შედეგიაქვთ. ამიტომ ლეგასი. უბრალოდ ძალიან ბევრის სწავლა მოგიწევს, რომ ნორმალურად იგრძნო თავი შენც და მანქანამაც. ჰო გილოცავ კარგი არჩევანია
|
|
|
|
|
May 6 2011, 22:39
გამოხმაურება
#19
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 344 რეგისტრ.: 13-June 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 161 |
ციტატა(achsub @ 6th May 2011 - 21:50) [snapback]265949[/snapback] თუ ოდნავ რამე გესმის კაცს ამ მანქანით ვერ დაიმტვრევი იხრჩობა ის ვინც ცურვა იცის ძაან არ გაუთამამდე...
|
|
|
|
|
May 7 2011, 17:42
გამოხმაურება
#20
|
|
 Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(JALALA @ 6th May 2011 - 23:39) [snapback]265995[/snapback] ძაან არ გაუთამამდე... +1 დაუნდობელი მანქანააა არც შენსკენ და არც სხვისკენ არ არის
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: