 ერთჯერადი საავტომობილო შეკითხვები |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Jan 22 2012, 20:53
გამოხმაურება
#1281
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353  |
TRULOVI
ჯიგარ. კარგი ინფოა. http://www.amazon.com/NGK-BKR6EIX-Iridium-...4792&sr=1-1 ეს მოდელი წავა? თუ გახსოვს მოდელი ზუსტად დამიწერე რა არ შემეშალოს რა არ მინდა 2 კვირა მოცდა ტყუილად. |
 |
 
|
|
Jan 22 2012, 21:03
გამოხმაურება
#1282
|
|
 Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
gentoo
დენსოს ირიდიუმები IK22 დააყენე 
|
|
|
|
|
Jan 22 2012, 21:03
გამოხმაურება
#1283
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
ეგ იყო ზუსტად
ლეგასიზეც იგივე დგება? |
|
|
|
|
Jan 22 2012, 22:03
გამოხმაურება
#1284
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
Black Jo
გაუ. აუ ბოდიში იმდღეს ფული აღარ დამრჩა და ვერც დაგირეკე. IK22 არის უფრო "ცივი" სანთელი. არა? ეგ დაწუნინგებული ძრავებისთვისაა მგონი. მაგას მირჩევ? გამოცდილია? TRULOVI კი მგონი იმპრეზებზეც დადგება. ზაზორი 0.8 აქვს. პ.ს ვიყიდე უკვე IK22 მადლობა. |
|
|
|
|
Jan 22 2012, 22:31
გამოხმაურება
#1285
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,267 რეგისტრ.: 7-July 11 მდებარ.: ქუთაისი მომხმარებელი № 2,117 |
TRULOVI
ლაშა შენც შემდგომში უფრო ცივები დააყენე, ნაკლები დეტონაცია აქვს ცივებს მაღალ ბუსტზე. gentoo აბა კაი ხოდზე ხარ 2 კვირაში  პ.ს რაც გადაუჭირე ხამუტებს და ტრუპკები გაგავამოწმე ყველა მიბუსტავს 0.75 ს 3500 ზე  0.8 საც დაიჭერს სად წავა. გალფის საწვავი მევასა აბ ბოლო დროს სინჟეთ ტქვენც კარგად გადის კარგად ბუსტავს.
|
|
|
|
|
Jan 22 2012, 22:46
გამოხმაურება
#1286
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
Svansky
ცივებს იმიტომ აყენებენ, რომ წვის კამერაში 100 გრადუსით დააგდონ ტემპერატურა. დაბალი EGT რომ გქონდეს. ეგ საჭიროა როცა 100ცხენამდე უმატებ. მანამდე აზრი არ აქვს. ტყუილად გააცივებ გამონაბოლქვს და ცივი გამონაბოლქვი კიდევ ნელა მოძრაობს და ტურბინაც ნელა დატრიალდება. თეორიაში თუ გაქვს პრედეტონაცია, ცოტა ხანში დეტონაციაში გადავა ეგ უეჭველი და მერე უკვე ცივი უნდა დააყენო. მაგრამ ცივების დაყენებით მე მგონი რომ ვერაფერ ვერ გააფუჭებ და 0 სხვაობს მიიღებ. ლაშა ჩემი აზრითაც ცივი ჯობია ციტატა(gentoo @ 22nd January 2012 - 23:46) [snapback]356504[/snapback] აბა კაი ხოდზე ხარ 2 კვირაში ეხლაც არაუშავს მარტა მართლა არ მუშაობს კარგად და ცოტა ხოდზე უნდა მოვიდეს წესით 10 დღეში 
|
|
|
|
|
Jan 22 2012, 22:53
გამოხმაურება
#1287
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,267 რეგისტრ.: 7-July 11 მდებარ.: ქუთაისი მომხმარებელი № 2,117 |
მე მაგრა გამისწორდა რო შევცვალე სვეჩები NGK ირიდიუმი მიყენია, მერე დავსბროს ლერნინგზე ვაგაზავე, და კაი ხოდზე დარჩა, წკაპ გაზს რო მივცემ ეგრევე ხვდება და გარბის გიჟივით მანამდე აგვიანდებდა, მარა მარტო მარალ სიჩქარეზე 100 ზე ესე, ეხლა ისეტს აკეთებს რო უკანა პრუჯინებია დამჯდარი შესაბამისად უკანა მხარე დაწეულია და კიკდაუნზე აცეტონი + გალფის სუპერი მესხა წინები ვაკივლე 80 ზე
|
|
|
|
|
Jan 22 2012, 23:08
გამოხმაურება
#1288
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
Svansky
პრუჟინები დამჯდარი თუ აქვს ადგილიდან გაუჭირდება. ირიდიუმები კარგია. მაღალ ბუსტზე განსაკუთრებით არ უჭირს, კარგი ისკრა აქვს. მე ნეხვობა მეგონა ირიდიუმი ))))))ვიხლოპის აბმოტკაც უნდა გაუკეთო თუ არ დამეზარა და კარგი ამინდები იქნა. მოგიგვარებია შენი პრობლემა რა გინდა. გალფი მეც მომეწონა გუშინ გაუშვი პირველად. მაგრამ სანამ არ დავსბროზე (ჩემდა უნებურად ) მანამდე ცივზე ცუდად იქოქებოდა (მეორე ცდაზე) ეხლა არის ციტივით
|
|
|
|
|
Jan 22 2012, 23:24
გამოხმაურება
#1289
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,267 რეგისტრ.: 7-July 11 მდებარ.: ქუთაისი მომხმარებელი № 2,117 |
რაც ვიყიდე როდავსბროე მაშინ გაუჭირდა მარტო დაქოქვა, ხოარდავბუსტო მეცთქო მარა 4 პორშინი კაკუნობს და რამე არ გავაფუჭო მეშინია, ცოტაც გაძლოს და მერე შოტა ბიძიას აუყვან სამკურნალოდ.
რაუქნა ამ უკანა მხრის დაგდებას ვერგავიგე, ამორტიზატორი მუშაობს გზაზე ჩვეულებრივად, მაგის გამო შეიძლება დააგდოს უკანა მხარე ? მე პრუჯინები მგონია და შევაყენებ მალე ამერიკულებზე და დავლიფტავ 2 სმ ზე, შეიძლება წინაც. მართლა გაუჭირდბეა ადგილიდან თუ ღადაობ ? მე ვერ ვატყობ ვერაფერს, ნუ 5 კაცი როვზივართ კატასტროფა შესახეფია, სპორტულზე დაბალია ალბათ. ცოტა ბარგს ხოუნდა უძლებდეს |
|
|
|
|
Jan 22 2012, 23:28
გამოხმაურება
#1290
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
Svansky
არ რას ვხადაობ. პადვესკა მაგრად მოქმედებს. დრაგზე. აუ ეხლა ხო ცოტა უკეთ დადის მარა უკვე ნიხვატკაში ვარ კიდე მეტი მინდა. MORE PAUWAAAAAAAAA ეგეთი ტიპი ვარ კონტროლერი რომ მქონდეს 1.7-ს დავბუსტავდი  მერე რა რომ დაისტუკება  შარია რა :boli: უმკურნალე ჯერ. ჩემსავით არ მოიქცე. მე რომ გოიმობა ვქენი მაგიტომაც დავშალე ძრავი 30 -ჯერ. |
|
|
|
|
Jan 22 2012, 23:30
გამოხმაურება
#1291
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
რავი მ,ე ესენი დავაყენე ისევ რაც ეყენა მ,ეგონა რო სხვა ეყენებოდა მარა რავი ენჯეკები ეყენა
ვაბსე მე მინდოდა პულსტარები მარა სლიშკამ ძვირია 13 დოლარს ვერ გადავიხდი თითოში |
|
|
|
|
Jan 22 2012, 23:33
გამოხმაურება
#1292
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,267 რეგისტრ.: 7-July 11 მდებარ.: ქუთაისი მომხმარებელი № 2,117 |
რაგიდნა ლაშა ძაან საკაიფოა დამიჯერე მეროვაყენებდი შევისწავლე კარგად სვეჩები დაჯე იუტუბიზე ვუყურე როგორ მუშაობს და შედარებები ვნახე, 4 ეულშია NGK ირიდიუმი მსოფლიოს სვეჩებში. მართალია მე-4 ადგილი მიანიჭეს მარა ცუდი შედეგი არა. კაი სვეჩებია და მერე რო აცდები 400 ცხენს უკეთეს მერე დააყენებ
:* :*
|
|
|
|
|
Jan 22 2012, 23:53
გამოხმაურება
#1293
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
დსმებო. თქვენთან მაქვს ერტი კითხვა.
ფორესტერზე არ ვჯდარვარ არასდროს დაარც იმპრეზაზე და ვინც ლეგასზე იჯექით როგორია იმასთან შედარებით. ჰენდილგს ვგულისხმობ. ლეგასი ყველაზე მძიმეა და ფვიქრობ ყველაზე ცუდი სატარებელია და ეგრეა? მაპატიეთ ცოტა დებილი და უაზრო შეკითხვა დავსვი მგონი 
|
|
|
|
|
Jan 22 2012, 23:55
გამოხმაურება
#1294
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
მექანიკებში ვმჯდარვარდა ავტომატში არაასე რომ არ ვიცი აი რო ჩავჯდები გეტყვი შენთანან შენ ჩემთან რო ჩაჯდები ნახავ
|
|
|
|
|
Jan 23 2012, 00:01
გამოხმაურება
#1295
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
ისე მანუალების თემაში დავდე pdf-ი სადაც ლეგასის და M3 შედარება იყო გაკეთებული ჰენდლინგის პონტსი. თითქმის M3-სავით დადის.
კი სასიამოვნო სატარებელია მაგრამ მაინც დიდი ძროხააა რა.. მარა მე ვფიქრობ რომ sti იმპრეზები და პორესტერები იმენა ცოფი იქნება
|
|
|
|
|
Jan 23 2012, 09:40
გამოხმაურება
#1296
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,267 რეგისტრ.: 7-July 11 მდებარ.: ქუთაისი მომხმარებელი № 2,117 |
ფორიესტერს გააჩნია, ანუ ეგ უფრო პადვესკაზე დამოკიდებული, სტოკ ფორიკასთან შედარებით თუ გინდა სტი აიღე მე ლეგსი მირჩევნია სატარებლად, მანევრში. ძაან დაწეულ ფორიკაში არ ვმჯდარვარ, და არვიცი როგორ დადის ალბათ იმპრეზასავით, არც იმპრეზა მიტარებია.
პ.ს. ყველაზე კაი სატარებელი არის დატვირტული გააზე მომუშავე ს20.
|
|
|
|
|
Jan 23 2012, 12:01
გამოხმაურება
#1297
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
ბიჭებო თუ იცით რა განსხვავებაა NGK BKR5EIX-11 და BKR6EIX-11 სვეჩებს შორის და რომელი ჯობია დავაყენო გაზზე გადაყვანის მერე ს/20-ზე?
5 და 6 ვიცი რო სიცივის კოეფიციენტია და აი ეგ სიცივის კოეფიციენტი რას ნიშნავს ეგ ამიხსენით რა კარგად. პ.ს. ქარხნულად 99-იან ს/20-ს 5-იანი კოეფიციენტით უწერია სვეჩები. 2000 წლიანს კი 6-იანი კოეფიციენტით. |
|
|
|
|
Jan 23 2012, 14:23
გამოხმაურება
#1298
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
levanisan
ყველაზე კარგად მაგაზე ტუნერი გიპასუხებს. maxouni-ს კითხე. მართლა არ ვიცი იმდენი. ცივი სათნელს მეტი ფართობი აქვს გალოვკის ზედაპირთან. სვეჩიდან გადააქვს გალოვკაზე სიმხურვალე. უფრო კარგი თბო გადაცემის უნდარი აქვს. რეზბიდან გალოვკაზე გადადის სიმხურვალე და ტემპერატურას აგდებს დაბლა.წვის კამერის. უფრო ცივი რომ დააყენო მე მგონი კარგია. რაც მანუალში წერია. აზოტს, მეთანის ინჯექშენს რომ აკეთებენ ცივს აყენებნ მგონი.. |
|
|
|
|
Jan 23 2012, 19:34
გამოხმაურება
#1299
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
მოკლედ მეც გადავხედე რაღაცეებს და მივხვდი, გაიხარე.
სურათებიც ვნახე და მერე დავდებ ახლა სამსახურში ვარ. ესეც სურათები   ეს კი NGK, Denso, ბოში, ჩემპიონისა და პულსტარის სვეჩების კოეფიციენტები 
|
|
|
|
|
Jan 23 2012, 20:33
გამოხმაურება
#1300
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
http://www.densoiridium.com/heatranges.htm
აუ შეცდომაში შევა ძალიან ბევრი და ცივს დააყენებს, ცივი მაინცდამაინც კარგი არაა. ყველაფერს აქვს თავისი სამუშაო ტემპერატურა. როგორც ზეთი არ ვარგა ძალიან ცივი და ძალიან ცხელი ისეა ესეც. ტუნერის საქმეა ამ ყველაფრის შერჩევა. როცა დილეტანტი იწყებს ძრავში ისეთი მოდიფიკაციების გაკეთებას ტუნერის გარეშე, ტურბინა, ზეტი, სვეჩები, ზაჟიგანია, ბუსტი ეს ყველაფერი უნდა გაითვალოს ზუსტად და მოერგოს კონკრეტულ ძრავს. ამიტომ არსებობენ წუნერები. |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: