 ძრავაში მეოთხე ცილინდრის პრობლემა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Sep 22 2009, 23:48
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Newbie  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5 რეგისტრ.: 22-September 09 მომხმარებელი № 411  |
სუბარუ ფორესტერის ძრავებზე ამბობენ რომ მეოთხე ცილინდრის პრობლემები აქვთო, მაინტერესებს ყველა სუბარუ ფორესტერს აქვს ეს პრობლემა თუ ძველ მოდელებს ახასიათებს ეს პრობლემა, ტურბინიანს თუ უტურბინო ძრავებს მოკლედ თუ შეგიდზლიატ დამეხმარეთ ამ საკითხის გარკვევაში, ყიდვა მინდა ფორესტერის უტურბინო 2,0-ანის 2000 ან 2001 წლის, რას იტყვით ამ ასაკის და ძრავის ფორესტერზე
|
 |
 
|
|
Sep 22 2009, 23:52
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
250 ცხენიან ტურბინიან ძრავებშია ეგ პრობლემა და ამერიკულ 2.5-ებში რაც ვიცი...
შენ რასაც აპირებ, ეგ არ შეგაწუხებს 
|
|
|
|
|
Sep 23 2009, 00:12
გამოხმაურება
#3
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
Matador
და ამერიკულ 2.5-ს აქ ყველაზე ნაკლები პრობლემა. ამერიკული ძრავი პორშინის ხმით ძალიან იშვიათია. ჩველ ტურბინიანებს აქ ძირითადად ეგ პრობლემა 2000 მდე |
|
|
|
|
Sep 23 2009, 01:16
გამოხმაურება
#4
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,635 რეგისტრ.: 22-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 40 |
ტურბინიანებს აქვთ ეგ პრობლემა ნაგრამ მე მაგას პრობლემა ვერ დავარქმევდი ჩემსას აქვს მაგალითად ტურბინიან ფორიკას მაგრამ რომ გთბება ძრავი მერე აღარაფრი ხმა არ აქვს
 |
|
|
|
|
Sep 23 2009, 01:35
გამოხმაურება
#5
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,020 რეგისტრ.: 27-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 196 |
ამერიკულიც არ ჩამოუარდება პრობლემებით. ყველაზე მაგარი იაპოშკა 2.0 ატმოსდფერული
|
|
|
|
|
Sep 23 2009, 03:33
გამოხმაურება
#6
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,635 რეგისტრ.: 22-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 40 |
akm777
ციტატა(akm777 @ 23rd September 2009 - 02:35) [snapback]37093[/snapback] ამერიკულიც არ ჩამოუარდება პრობლემებით. ყველაზე მაგარი იაპოშკა 2.0 ატმოსდფერული ჩემი იაპოშკაა ტურბინით მაგრამ დილას დაქოქვის შემდეგ რომ გათბება არანაირი პრობლემა არ აქვს არც პორშინის და არც სხვა რამის
|
|
|
|
|
Sep 23 2009, 07:46
გამოხმაურება
#7
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
mtiuli
ციტატა(mtiuli @ 23rd September 2009 - 03:16) [snapback]37091[/snapback] ტურბინიანებს აქვთ ეგ პრობლემა ნაგრამ მე მაგას პრობლემა ვერ დავარქმევდი ჩემსას აქვს მაგალითად ტურბინიან ფორიკას მაგრამ რომ გთბება ძრავი მერე აღარაფრი ხმა არ აქვს პორშინია დამჯდარი, ეგრე იწყებს, მერე კი ცხელზეც აქვს , თუ ძალას არ დაატან გაზის პედალს ივლის კარგა ხანს. subaru foresteri საერთოდ ეგ პრობლემა არ არის ჩემი აზრით 2.0 გაზგაყრილი რო დადის კაცი , 60---70 ატასზე ნიზიც უნდა შეიცვალოს, ნოლებზე სუბარუ გამოიყვანეს თბილისში და დასტუკეს ზაზასთან ეგდო რო ვნახე , მოკლედ ეს ყველაფერი დამოკიდებულია როგორ მოიხმარ მანქანას და როგორ მოუვლი , თუ გაუფტხილდები და გაახურებ ძრავს , კარგ ზეთს ჩაასხავ და 7---8 მდე არ დაატრიალებ ძრავს, მშვენივრათ ივლის მგლის შიშით ცხვარი ვის გაუწყვეტია  
|
|
|
|
|
Sep 23 2009, 08:45
გამოხმაურება
#8
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,887 რეგისტრ.: 18-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 30 |
ჩემ ჯაპანურ 2.5-საც არანაირი პრობლემა არა აქ ჯერჯერობით.
|
|
|
|
|
Sep 23 2009, 08:53
გამოხმაურება
#9
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(akm777 @ Sep 23 2009, 03:35) [snapback]37093[/snapback] ყველაზე მაგარი იაპოშკა 2.0 ატმოსდფერული 100%
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 23 2009, 09:02
გამოხმაურება
#10
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,887 რეგისტრ.: 18-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 30 |
PAINKILLER
ან შავი ფერის 2000-იანი STI ხო? 
|
|
|
|
|
Sep 23 2009, 09:04
გამოხმაურება
#11
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(Raven @ 23rd September 2009 - 11:02) [snapback]37110[/snapback] ან შავი ფერის 2000-იანი STI ხო? 2001-იანი, STI II
|
|
|
|
|
Sep 23 2009, 09:20
გამოხმაურება
#12
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,887 რეგისტრ.: 18-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 30 |
Matador
ხო აღარ მახსოვდა მაგდენი. თან ნომერი უნდა ჰქონდეს STI-444 თორე ეგრევე აკაკუნდება მე-4. 
|
|
|
|
|
Sep 23 2009, 09:22
გამოხმაურება
#13
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(Raven @ 23rd September 2009 - 11:20) [snapback]37113[/snapback] თან ნომერი უნდა ჰქონდეს STI-444 თორე ეგრევე აკაკუნდება მე-4. ხო ეგ 444 ჯადოს უკეთებს მეოთხე ცილინდრს კაი, სორი ოფებისათვის... მოკლედ 2000-ს ზევით ძრავებს მაგის პრობლემა არა აქვთ რა... |
|
|
|
|
Sep 23 2009, 10:32
გამოხმაურება
#14
|
|
|
Newbie ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5 რეგისტრ.: 22-September 09 მომხმარებელი № 411 |
ანუ თქვენ როგორც ამბობთ 2000წ სუბარუ რომ ვიყიდო უტურბინო 2.0-ანი მაგის პრობლემა არ მექნება? ისე ფორესტერის სუსტი წერტილი რა არის თუ იცით
|
|
|
|
|
Sep 23 2009, 10:34
გამოხმაურება
#15
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
subaru foresteri
უტურბინო გინდა 98-იანი იყიდე არ ექნება არანაირი პრობლემა, თუმცა როგორც უკვე თქვეს მე მაგას პრობლემას ნამდვილად ვერ დავარქმევ... |
|
|
|
|
Sep 23 2009, 12:42
გამოხმაურება
#16
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Raven @ Sep 23 2009, 11:02) [snapback]37110[/snapback] PAINKILLER ან შავი ფერის 2000-იანი STI ხო? ციტატა(Matador @ Sep 23 2009, 11:04) [snapback]37111[/snapback] 2001-იანი, STI II ციტატა(Raven @ Sep 23 2009, 11:20) [snapback]37113[/snapback] Matador ხო აღარ მახსოვდა მაგდენი. თან ნომერი უნდა ჰქონდეს STI-444 თორე ეგრევე აკაკუნდება მე-4. ციტატა(Matador @ Sep 23 2009, 11:22) [snapback]37114[/snapback] ხო ეგ 444 ჯადოს უკეთებს მეოთხე ცილინდრს კაი, სორი ოფებისათვის... მოკლედ 2000-ს ზევით ძრავებს მაგის პრობლემა არა აქვთ რა... ოფების მასტერები ხართ რა რა შუაშია STi-2, 444 ნომრით 2.0 ატმოსფერულ მატორს ყველაზე დაბალი აბაროტები აქვს და ყველაზე კარგი გაგრილების სისტემა, ამიტომ იშვიათად ემართება ცილინდრის პრობლემები, თუ საერთოდ ემართება, არ გამიგია რაღაც...საერთოდ ყველაზე უპრობლემო ძრავია 2.0 ატმო
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 23 2009, 18:33
გამოხმაურება
#17
|
|
|
Newbie ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5 რეგისტრ.: 22-September 09 მომხმარებელი № 411 |
მადლობთ მეგობრებო დახმარებისთვის, ისე ფორიკას სუსტ წერტილებსაც ტუ მეტყვით დზაან დამავალებთ
|
|
|
|
|
Sep 23 2009, 19:00
გამოხმაურება
#18
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
ციტატა(subaru foresteri @ 23rd September 2009 - 20:33) [snapback]37494[/snapback] ისე ფორიკას სუსტ წერტილებს ეგეთი რამე ფორიკას არ აქვს... თუმცა კი როგორ არა, საათი სალონში...
|
|
|
|
|
Sep 23 2009, 19:18
გამოხმაურება
#19
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,376 რეგისტრ.: 18-June 09 მდებარ.: viera მომხმარებელი № 172 |
საათიც რა, პაიანიკი და მისი ჯანი,მეთვითონ გავაკეთე
|
|
|
|
|
Sep 23 2009, 19:50
გამოხმაურება
#20
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
ციტატა(sub_forester @ 23rd September 2009 - 21:18) [snapback]37502[/snapback] ეთვითონ გავაკეთე +1 |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: