აქ განვიხილოთ სუბარუები ამერიკიდან, რჩევის მიღებ-გაცემა ამერიკულ სუბარუებზე პარამეტრები

[SubaruSTi]

რითი ჯობია მარჯვენა საჭე მარცხენას? ყველაფერს რომ თავი დავანებოთ, მარცხენა საჭიანით გემრიელად მაინც გახვალ აბგონზე.

[maxouni]

რითი ჯობია მარჯვენა საჭე მარცხენას? ყველაფერს რომ თავი დავანებოთ, მარცხენა საჭიანით გემრიელად მაინც გახვალ აბგონზე.

გივლია მარვენა საჭით?

[sagi]

SubaruSTi

შენ ძაან ოპოზიცია ხარ ტოო აი ისე დავდივარ მარჯვენა რულიანით ბარეული ვერ ივლის მარცხენა საჭით ისე გაბედულათ და გემრიელათ როგორც მე მარჯვენათი. ასე რომ ყველას თავის გემოვნება აქვს და მისწრაფება და ამერიკული რო უფრო გაფახებული ჩამოდის ვიდრე იაპონური მაგაში 2 აზრი არაა და ტყუილად ნუ ადარებ ბრენდ სუბარუს პატენტს მე ასე მგონია სუბარუს სამშობლო იაპონიაა და არა ამერიკა

+1 ხმა მარჯვენას

[Drifter_Silvia]

ჯერ იაპონური მანქანა ნაგავიაო ეხლა მარჯვენა რულიო არგინდა შენ სუბარუ

[sagi]

SubaruSTi
რადგან ახალი თაობის ფორესტერი გყავს და მითუმეტეს ამერიკული იმას არ ნიშნავს რომ ახალი და მარცხენა საჭე უპირატესობაა სანამ შენ აბგონს გააკეთებ ბევრი ტურბინიანი მარჯვენა საჭიანი დაგიქნევს ხელს სანამ აბგონს დაასრულებ

[Drifter_Silvia]

SubaruSTi
რადგან ახალი თაობის ფორესტერი გყავს და მითუმეტეს ამერიკული იმას არ ნიშნავს რომ ახალი და მარცხენა საჭე უპირატესობაა სანამ შენ აბგონს გააკეთებ ბევრი ტურბინიანი მარჯვენა საჭიანი დაგიქნევს ხელს სანამ აბგონს დაასრულებ

[SNIKERSA]

Drifter_Silvia

უნდა რა მაინც არ აძლევს მამამისი

ჩემი ხმაც ჯაპანს

[SuBchika]

sagi

რადგან ახალი თაობის ფორესტერი გყავს და მითუმეტეს ამერიკული იმას არ ნიშნავს რომ ახალი და მარცხენა საჭე უპირატესობაა სანამ შენ აბგონს გააკეთებ ბევრი ტურბინიანი მარჯვენა საჭიანი დაგიქნევს ხელს სანამ აბგონს დაასრულებ

[Drifter_Silvia]

Drifter_Silvia

უნდა რა მაინც არ აძლევს მამამისი

ჩემი ხმაც ჯაპანს

ყველა მოსახვევში რუჩნოის ვწევო და აბა უნდა ათხოვოს?

[shreketa]

rasmusi

მე პირადად მარცხენა რულიანი მირჩევნია ბაზარი არაა, უბრალოდ არ მინდა ვტულკის გამოცვლისას გიტარა მოჭრან ბალგარკით იმის გამო რო ბოლტებია დანახშირებული, ვსმისლე სხვის მონაყოლს არ ვყვები, ჩემი თვალით მინახავს ბევრჯერ...

ეგეტი შემთხვევა ბევრი მინახავს
პირადად ცემთვის საერთოდ არ აქვს დისკომფორტი მარჯვენასაჭიანსს..ნუ მარცხენა ტუ იქნება კიბატონო სიამოვნებით ვიოლიებ უბრალოდ ისეთივე სვეჟი თუ იქნება როგორიც კარგი იაპოური და იგივე ფასად)

[SubaruSTi]

SubaruSTi
რადგან ახალი თაობის ფორესტერი გყავს და მითუმეტეს ამერიკული იმას არ ნიშნავს რომ ახალი და მარცხენა საჭე უპირატესობაა სანამ შენ აბგონს გააკეთებ ბევრი ტურბინიანი მარჯვენა საჭიანი დაგიქნევს ხელს სანამ აბგონს დაასრულებ

ტურბინიანს რატომ ადარებ უტურბინოს? აბა ეგეც იყოს ტურბინიანი, მერე ვნახოთ ხელს ვინ დაიქნევს.

[rasmusi]

მე ვამბობ, რომ მარჯვენა საჭიანი მანქანა ვერანაირად ვე რჯობია საქართველოში მარცხენა საჭიან მანქანას. ეს ერთი. მეორეც აქ მარტო სუბარიკებზე ხო არაა საუბარი, ზოგადად მანქანებზე. ეს ორი. მესამე - ერთნაირ მდგომარეობაში და ერთნაირი ფასის მქონეს 90% მარცხენა საჭიანს აიღებთ და არა მარჯვენას. მეოთხე - გასაყიდად რომ ჩამოგყავთ მანქანა, იასნია რომ მიჩათლახებულს ყიდულბთ ამერიკაში, რადგან ბევრად იაფია, ხელს შეავლებთ და ყიდით. ამაზე არ ვკამათობ. მე მანქანებზე არ ვჩალიჩობ, რამდენიც მყავს ჩამოყვანილი ყველა ჩემთვის ჩამომიყვანია და ერთი ჟანგის წერტილი არ ჰქონია არც ერთს. გარბენი ჰქონდათ 100-120 მილის ფარგლებში და წლები დადიოდნენ ისე, რომ ერთი ვაი არ დაუძახიათ. შარავოი რა არის, შარავოიც კი არ გამხდარა შესაცვლელი. ახლა იმაზე არ მეკამათოთ რომ ამერიკული ბაზრისთვის გაკეთებული მანქანა უფრო ვირია ვიდრე იაპონური ნაზი მანქანები.
თუ მხოლოდ სუბარუებზეა საუბარი, ყველამ ვიცით რომ ამერიკული სუბარუები უფრო ღარიბულადაა გაფორმებული და ბევრად ღარიბული კომპლექტაცია აქვთ. ამაზე არც ვკამათობ.

მოკლედ, კარგი მანქანა თუ გინდა ამერიკაშიც იყიდი და იაპონიაშიც და დაჟანგული, სიურპრიზებით და დასტუკული იქაც არის და აქაც.

[maxouni]

მესამე - ერთნაირ მდგომარეობაში და ერთნაირი ფასის მქონეს 90% მარცხენა საჭიანს აიღებთ და არა მარჯვენას.

ეს რომ ფანტასტიკის სფეროდანაა შენ თვითონაც ხომ ხვდები?

მოკლედ, კარგი მანქანა თუ გინდა ამერიკაშიც იყიდი და იაპონიაშიც და დაჟანგული, სიურპრიზებით და დასტუკული იქაც არის და აქაც.

სამწუხაროდ გავყიდე შემი ლეგასი თორემ ჩაგსვამდი შიგ და მერე ვნახავდი როგორ მაჩვენებდი იგივე მდგომარეობაში ამერიკულ ლეგასის.
არ გამოდის ამერიკაში ეგეთები და რა გინდა რომ ქნა?
მიდი აბა STI ფორიკა მაშოვნინე ამერიკაში და გინდა ევროპაში

[A-KO]

მე ვამბობ, რომ მარჯვენა საჭიანი მანქანა ვერანაირად ვე რჯობია საქართველოში მარცხენა საჭიან მანქანას. ეს ერთი. მეორეც აქ მარტო სუბარიკებზე ხო არაა საუბარი, ზოგადად მანქანებზე. ეს ორი. მესამე - ერთნაირ მდგომარეობაში და ერთნაირი ფასის მქონეს 90% მარცხენა საჭიანს აიღებთ და არა მარჯვენას. მეოთხე - გასაყიდად რომ ჩამოგყავთ მანქანა, იასნია რომ მიჩათლახებულს ყიდულბთ ამერიკაში, რადგან ბევრად იაფია, ხელს შეავლებთ და ყიდით. ამაზე არ ვკამათობ. მე მანქანებზე არ ვჩალიჩობ, რამდენიც მყავს ჩამოყვანილი ყველა ჩემთვის ჩამომიყვანია და ერთი ჟანგის წერტილი არ ჰქონია არც ერთს. გარბენი ჰქონდათ 100-120 მილის ფარგლებში და წლები დადიოდნენ ისე, რომ ერთი ვაი არ დაუძახიათ. შარავოი რა არის, შარავოიც კი არ გამხდარა შესაცვლელი. ახლა იმაზე არ მეკამათოთ რომ ამერიკული ბაზრისთვის გაკეთებული მანქანა უფრო ვირია ვიდრე იაპონური ნაზი მანქანები.
თუ მხოლოდ სუბარუებზეა საუბარი, ყველამ ვიცით რომ ამერიკული სუბარუები უფრო ღარიბულადაა გაფორმებული და ბევრად ღარიბული კომპლექტაცია აქვთ. ამაზე არც ვკამათობ.

მოკლედ, კარგი მანქანა თუ გინდა ამერიკაშიც იყიდი და იაპონიაშიც და დაჟანგული, სიურპრიზებით და დასტუკული იქაც არის და აქაც.

ერთი 85 ათასი მილით მყავდა, მეორე 57 ათასით, ამერიკული ფორესტერები, თან მაგარი საღები ("სვეჟი")... ერთსაც დავამატებ, ამერიკის ბაზრისთვის, სხვა საღებავისთ და სხვა ლაქით იფარება, უკეთესით. ეს ცივად გასწორების ხელოსანმა მითხრა, იაპონურებზე არ გამოდის, როგორც წესი ლაქი სკდებაო.

[Drifter_Silvia]

ერთი 85 ათასი მილით მყავდა, მეორე 57 ათასით, ამერიკული ფორესტერები, თან მაგარი საღები ("სვეჟი")... ერთსაც დავამატებ, ამერიკის ბაზრისთვის, სხვა საღებავისთ და სხვა ლაქით იფარება, უკეთესით. ეს ცივად გასწორების ხელოსანმა მითხრა, იაპონურებზე არ გამოდის, როგორც წესი ლაქი სკდებაო.

ესეთი რაღაც პირველად გავიგე დათოხაჩი გვეტყვის პასუხს

[maxouni]

მოდი აბა ჩამოწერეთ რომელს საით გაქვთ საჭე და რომელ საჭეს ანიჭებთ უპირატესობას
maxouni
საჭე- მარცხენა ; უპირატესობა - მარჯვენა
Drifter_Silvia ?
A-KO ?
rasmusi?
SubaruSTi?
shreketa ?
SuBchika ?
SNIKERSA?
sagi ?

[Drifter_Silvia]

იაპონური მანქანა უნდა იყოს მარჯვენა საჭით!!!

[SNIKERSA]

SNIKERSA

საჭე- მარჯვენა ;

უპირატესობა რათქმაუნდა - მარჯვენა

[A-KO]

მარცხენა საჭიანი მყავს და მარცხენას ვაძლევ რა თქმა უნდა უპირატესობას, თორემ გიჟი კი არ ვარ ტყუილად ზედმეტს ვიხდიდე??
იაპონურ მანქანას საჭე მარჯვნივ უნდა ქონდესო.. კი რა თქმა უნდა, უნდა ქონდეს, ოღონდ იაპონიაში, ინდოეთში, ავსტრალიაში, ინგლისში...
მიტარებია არაერთხელ და 10 -15 წუთში გამქრობია დისკომფორთი მარჯვნივ ჯდომის, მაგრამ ეს იმას არ ნიშნავს, რომ მარჯვნივ ჯდომა, სადაც მოძრაობა პირიქითაა კომფორტული და სასიამოვნოა. (შემაწუხებელი რომ არაა, არ ნიშნავს, რომ სასიამოვნოა)

[karlo-fan]

საჭე მარცხენა, უპირატესობაც მარცხენა, მითუმეტეს როცა დასავლეთში გიწევს წასვლა და აბგონებზე სიარული. ერთხელ ჩამოვიყვანე ჰონდა ფიტი ფოთიდან და რასაც ქვია გავიტანჯე აბგონებზე